主题:我的吉姆尼!
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connoisseur 发表于 2015-8-12 01:12
别说这些虚的,来点干货才能讨论
干货就是上牛背山没熄过火,连4H都没挂。

跑了几圈回来以后,后门没变形。
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peysa 发表于 2015-08-11 17:05
越野的精髓从来都不是你去过哪里,而是你如何去的。...
别说这些虚的,来点干货才能讨论
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connoisseur 发表于 2015-8-12 01:01
手动确实更直接点,但不会有啥质的改变,越野首先要保证安全再谈动力能不能上去,我观察了下,无论是多老的老手,在牛背山丙察察沙漠,遇到突发路况复杂路况,都有熄火现象,人操作再熟练也比不过机器。
越野的精髓从来都不是你去过哪里,而是你如何去的。
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peysa 发表于 2015-08-11 15:54
有幸在封山前爬过一回。

在不改装发动机的前提的下,吉姆尼在海拔2000以上会有非常明显的高反,MT爬坡明显比AT有力,动力输出...
手动确实更直接点,但不会有啥质的改变,越野首先要保证安全再谈动力能不能上去,我观察了下,无论是多老的老手,在牛背山丙察察沙漠,遇到突发路况复杂路况,都有熄火现象,人操作再熟练也比不过机器。
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connoisseur 发表于 2015-8-11 23:38
上牛背山的时候你就会发现自动挡比手动挡好多了。
有幸在封山前爬过一回。

在不改装发动机的前提的下,吉姆尼在海拔2000以上会有非常明显的高反,MT爬坡明显比AT有力,动力输出更直接。

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peysa 发表于 2015-08-11 08:41
预判和速度的控制是关键:太慢了,颠。太快了,容易侧翻和失控,刹不住。

尤其是下坡连续急弯的搓板路(比如下牛背山),这一点上MT好于AT...
吉姆尼可不是h9,能锁住档,完全没问题,而且比手动挡操作方便。上牛背山的时候你就会发现自动挡比手动挡好多了。
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peysa 发表于 2015-08-11 08:34
长期的颠簸,后门不会变形么?据我所知,几台吉姆尼跑完318 317回来后门都关不上了。

不过现在烂路没有以前多了。比如理塘到雅江,修好...
呵呵,反正我没发现变形,而且我玩的强度应该远超318,常年背着备胎。如果跑个318就变形这设计也太差了。顶胎器这玩意儿到底有多大用甚至有无反作用一直就有争议。另外很多人换了大尺寸越野胎重量负荷也会大,我换了215的AT,这么多年玩下来微变形有,调节下后门门锁扣那就行了,关不上门就夸张了。
本帖由安卓客户端编辑于:2015-08-11 23:45:45
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坐而论道 发表于 2015-8-11 16:36
搓板路,车子没啥抓地力,非常容易翻,不需要转弯,一脚刹车就可能。亲身经历,切记慢来啊
预判和速度的控制是关键:太慢了,颠。太快了,容易侧翻和失控,刹不住。

尤其是下坡连续急弯的搓板路(比如下牛背山),这一点上MT好于AT。
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peysa 发表于 2015-08-11 08:26
美帝之前是因为那边公路设计的问题,容易开快车,和搓板路没有关系。

甭管什么路边,这车过弯的速度不该超过50,否则就有危险了。...


搓板路,车子没啥抓地力,非常容易翻,不需要转弯,一脚刹车就可能。亲身经历,切记慢来啊
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connoisseur 发表于 2015-8-11 01:33
不必担心后门变形,不要求快,车灵活了也不稳定,特别是弯道,容易造成翻车
长期的颠簸,后门不会变形么?据我所知,几台吉姆尼跑完318 317回来后门都关不上了。

不过现在烂路没有以前多了。比如理塘到雅江,修好隧道以后只有20公里烂路可跑。

还有不管什么车,搓板路上高速过弯都是作死,见过一台发现3就是这么翻掉的。
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坐而论道 发表于 2015-8-10 23:38
搓板路上慢开,非常容易翻车!吉姆尼许多搓板上翻车的。美国因此禁售。
美帝之前是因为那边公路设计的问题,容易开快车,和搓板路没有关系。

甭管什么路面,这车过弯的速度不该超过50,否则就有危险了。 本帖最后由 peysa 于 2015-8-11 16:35 编辑

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peysa 发表于 2015-08-10 10:46
刚从川西回来,  吉姆尼太强悍了,从未有过如此过瘾的体验:没想到搓板上能跑这么快,还很灵活。

不过我提前把备胎取了下来,因...
不必担心后门变形,不要求快,车灵活了也不稳定,特别是弯道,容易造成翻车
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peysa 发表于 2015-08-10 10:46
刚从川西回来,  吉姆尼太强悍了,从未有过如此过瘾的体验:没想到搓板上能跑这么快,还很灵活。

不过我提前把备胎取了下来,因...


搓板路上慢开,非常容易翻车!吉姆尼许多搓板上翻车的。美国因此禁售。
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独立寒秋135380 发表于 2015-8-3 01:01
走天涯也没有问题的小车车,春节期间一车俩人从深圳去了川西,各种变态道路折腾近万公里啥毛病也没有

刚从川西回来,  吉姆尼太强悍了,从未有过如此过瘾的体验:没想到搓板上能跑这么快,还很灵活。

不过我提前把备胎取了下来,因为没有安装顶胎器,担心后门变形。
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独立寒秋135380 发表于 2015-8-3 01:08
牛背山之颠,不是随便哪台越野车也能开到这个位置的,小鸡很强捍


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herotree 发表于 2015-8-3 01:04
请问多少钱?

这几天网络一直有问题,才看见,我是白色做到档单色,真皮座椅,裸车145000.
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暴风雪也没有阻止小鸡前进的脚步
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目前除丙XX外同样难走的另一条路线亚泸线,小鸡也同样轻松写意,这是途中留影
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牛背山之颠,不是随便哪台越野车也能开到这个位置的,小鸡很强捍
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一摄 发表于 2015-7-14 10:16
顶,好车!
前天出手订白色小鸡自动基本版,优惠6800,10天以后提车,好期待!
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走天涯也没有问题的小车车,春节期间一车俩人从深圳去了川西,各种变态道路折腾近万公里啥毛病也没有
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外媒 发表于 2015-07-28 13:40
要是后轮改进成蝶刹就好了    
平日开着没有问题,刹车多用力就行。我车速快,小鸡这么肉,路上一大半的车都被我超,我也没觉得没发开。
另外,从我老婆对这车喜爱程度来看,市区代步根本不是问题。
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瞄人缝 发表于 2015-7-26 07:04
我来说吧,我是车主。刹车确实不太好,比较软。我老婆却说喜欢这样的刹车,跟车不累,晕!
怪不得一多半小鸡都是娘们开着
要是后轮改进成蝶刹就好了    
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外媒 发表于 2015-05-22 12:17
请问楼主,这车的刹车怎样?

看过汽车之家的评价,刹车很差,100-0公里要49米,太吓人了  

城里通勤,买菜,跟...
我来说吧,我是车主。刹车确实不太好,比较软。我老婆却说喜欢这样的刹车,跟车不累,晕! 怪不得一多半小鸡都是娘们开着
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车是好车就是空间太小,买了陆风X8柴油四驱车!
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一摄 发表于 2015-7-14 10:16
顶,好车!
前天出手订白色小鸡自动基本版,优惠6800,10天以后提车,好期待!
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顶,好车!
前天出手订白色小鸡自动基本版,优惠6800,10天以后提车,好期待!
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童篱翻墨 发表于 2015-7-8 14:53
顶顶长命好帖!
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