主题:哪位科普一下马自达的转子引擎,听起来很销魂啊
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资深泡菜
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球科普
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这车,能量产不?
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老坛泡菜
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去听听Y2K摩托车的引擎声吧,那个才叫真销魂呢。
http://v_youku_com/v_show/id_XODYwMjIyMDg=.html
http://www_soku_com/search_video/q_Y2K

[unix 编辑于 2011-02-10 22:29]
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因为这玩意的密封不好搞呀,先天上比柱塞结构复杂多了

密封不好,热效率自然低
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这个玩意儿为什么费油呢?按说那么少的运动部件,效率应该很高才对吧?
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原文由 kimleechn 在2010-08-05 14:52发表
再销魂也没用,马自达估计都快放弃这东西了

就像CRT一样,色彩画质再好,也要被LCD给淘汰

我觉得用等离子和LCD比更合适
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德国人发明的,转子没有特别的优势,但日本人轴,拿这个在勒芒几十年如一日的挣巴,其间不断的被挤兑被和谐,终于在1991年拿了冠军,就是mazda 787b
楼主的视频是mazda furai,是以Courage C65为基础的概念车
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资深泡菜
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感觉这个转子发动机,就像是用三角刮刀去高速地刮缸体内壁……肯定不如活塞运动和谐呀。
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原文由 nhyygb 在2010-08-05 18:01发表

21寸全新原厂DELL P1130的飘过


SONY OEM的吧
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Moller Skycar M400
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转子引擎 wankel engine 在军用无人机机上用的越来越多,
外国有一些航空爱好者将马自达的车用转子引擎改装成航空发动机,(Moller Skycar M400)

[积善 编辑于 2010-08-06 14:17]
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好像高速发动机都这个声音。
看过zonda r的路试视频声音也很爆。
试贴一下。留意2分钟的时候那辆zonda f

[谷叶子 编辑于 2010-08-06 14:01]
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摩托车也有用转子发动机......
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转子引擎结构简单,但油耗不好.我爸他们以前就搞过这个,好像是可靠性和寿命都不好,最好放弃了.
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国内也生产过转子引擎,装在一杂牌卡车上。记得还有图片
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原文由 storey 在2010-08-05 18:14发表
尽管是独门绝活,但我觉得马自达的优势并不在这里。


独门是因为大家都淘汰这个技术了,就剩马自达在搞

数十年前,国内也生产过转子发动机,处于业界公认的先天缺陷,现在没人玩这个了
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陈年泡菜
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优质内容勋章
原理
http://www.※※※※※※※.com/watch?v=6BCgl2uumlI
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也在搞这个,破鞋
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这车真漂亮。尤其是侧面看。
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资深泡菜
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这声音听起来有些恐怖。
但是这声音是排气声,不是发动机的声音,而排气声是可以设计的。
还记得在课本上看到转子发动机的时候挺兴奋。
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尽管是独门绝活,但我觉得马自达的优势并不在这里。
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原文由 枫菌子 在2010-08-05 17:51发表

用CRT十九寸的飘过


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费迪南德皮耶希在他的自传里写四环素上世纪80年代也捣鼓了好久转子引擎,后来实在搞不定高油耗问题,而且还要支付转子引擎技术持有人专利费,花了不少钱后明白了没前途,放弃了。
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原文由 kimleechn 在2010-08-05 14:52发表
再销魂也没用,马自达估计都快放弃这东西了

就像CRT一样,色彩画质再好,也要被LCD给淘汰


用CRT十九寸的飘过
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声音好像有点颤抖在样子
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喜欢2轮的估计喜欢这个,声音太tmd好听了
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再销魂也没用,马自达估计都快放弃这东西了

就像CRT一样,色彩画质再好,也要被LCD给淘汰
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furai   20b的引擎

下次去听一下787B的R26B引擎  更销魂
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