晒一晒车子保养费用

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绫仓聪子

资深泡菜

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2011-01-19 11:01

一次6万公里的保养，换机油机滤空滤，刹车液，加上正时皮带轮。没有额外维修。
费用2000澳币，其中人工占一半，Dealer真黑，人工真贵
还不敢给路边店做，怕小工不懂瞎搞

[2011-02-02 14:47 补充如下]

做完了，2100多结帐，还有一个引擎下的mount暂时没有配件，一块橡胶叫价150澳币。
问了隔壁Mercedes 的4S，C系的一个大保养850，连正时皮带是2500

感情我这小买菜车Renault Megane跟梅菜肉丝的保养一样贵

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第 1 帖

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allenlts

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2011-08-05 12:48

原文由阿洪飞在2011-08-04 23:01发表
很多人不是用车的，是被车给用的~~~~~~~

这世界上的事就是这样

很多人不是买房子的...是被房子给买了...

很多人不是泡妞的...而是被妞给泡了...

很多人不是炒股的...而是被股票炒了...

很多人民不是被公仆服务...而是被公仆用的...

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第 38 帖

kkikone

资深泡菜

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2011-08-04 23:06

原文由 newedb 在2011-02-05 05:23发表
美国换个timing belt价格在$750-1200左右，含材料和人工。

不过换timing belt不算保养吧，很多车一辈子就换一次，还有很多车根本就不用换。

平时我自己换机油，Mobil 1 5w-30 合成油 + K&N过滤，都是最好的东西，$30左右。

用正时皮带就是这点麻烦，时间一长，就提心吊胆的

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第 37 帖

阿洪飞

陈年泡菜

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2011-08-04 23:01

很多人不是用车的，是被车给用的~~~~~~~

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第 36 帖

马甲有的是

泡菜

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2011-08-04 22:49

原文由马甲有的是在2011-08-04 22:44发表
每5000公里换三滤费用200~300
6w公里换前减震前刹车片800+
后减震换油封4原装火花塞换机油800+
雨刷器总呈160
4条轮胎钢制气门嘴1000
四轮定位80
检测免费

北斗星

链条正十免保养免换~嘿嘿

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第 35 帖

马甲有的是

泡菜

泡网分: 1.138

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帖子: 41

2011-08-04 22:44

每5000公里换三滤费用200~300
6w公里换前减震前刹车片800+
后减震换油封4原装火花塞换机油800+
雨刷器总呈160
4条轮胎钢制气门嘴1000
四轮定位80
检测免费

北斗星

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第 34 帖

stockholmfm

资深泡菜

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2011-08-04 22:44

原文由 speeding1 在2011-02-06 01:24发表

我根本就不换正时皮带。。。

我还没开到过换正时皮带的里程，卖的香是7年或者100K miles才要换。怎么lz的6w km就换了？
honda的好像都是100K mile换吧？

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第 33 帖

bear8

陈年泡菜

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2011-08-04 22:36

哈飞赛马，6月刚刚进行了10万公里大保养
全套皮带含正时 260
机油           90
齿轮油         50
助力油         50
刹车油         50
防冻液         80
工时           200
四轮定位       60
动平衡         40

车便宜就是好啊，全部小店、配件商店搞定，这个价钱不够奔驰换一次机油呢吧

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第 32 帖

falsch

陈年泡菜

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2011-08-04 21:45

原文由绫仓聪子在2011-01-19 11:01发表
一次6万公里的保养，换机油机滤空滤，刹车液，加上正时皮带轮。没有额外维修。
费用2000澳币，其中人工占一半，Dealer真黑，人工真贵

国内雷诺少见，标致雪铁龙多。要是去标致雪铁龙的4S店换这些东西，2000(不写币值)也差不多。

原文由绫仓聪子在2011-01-19 11:01发表
还有一个引擎下的mount暂时没有配件，一块橡胶叫价150澳币。

这个东西在德国可能卖150欧，在美国卖150美刀。

国内的话，原厂纯正件卖150人刀也很正常，但是国内好在有很多售后配件可以选择，我前个月也换了一个。

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第 31 帖

falsch

陈年泡菜

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帖子: 3182

2011-08-04 21:39

原文由绫仓聪子在2011-08-04 20:56发表
...... 这次又是800澳币，贵

如果连配件一起的话，不算贵。

同样一台车的修理保养，分别在美、加、澳、欧、中，如果不看币值，光看前面的数字，很接近的，呵呵。

当然，中国的选择余地比较大，不去4S店，还可以去一些人工费比较公道的 independent workshop，有些小店更是便宜得出乎意料。

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第 30 帖

allenlts

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2011-08-04 21:15

原文由 newedb 在2011-02-05 05:23发表
美国换个timing belt价格在$750-1200左右，含材料和人工。

不过换timing belt不算保养吧，很多车一辈子就换一次，还有很多车根本就不用换。

平时我自己换机油，Mobil 1 5w-30 合成油 + K&N过滤，都是最好的东西，$30左右。

正是皮带肯定算日常保养的一部分的

德系一般都是6万公里1次(厂家推荐), 一辈子1次? 根本不用换的那是正时链条

不换也OK, 不过说不好还能用多久, 8万? 10万? 如果没注意某天断了, 那就麻烦了

所以建议很多部件还是要按照手册上的规程来做

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第 29 帖

绫仓聪子

资深泡菜

泡网分: 55.452

主题: 53

帖子: 10242

2011-08-04 20:56

又做了一个保养，按说这次应该是小保养，换了手动波箱油，冲洗了冷却液，调整了一个自动大灯角度的传感器，换了4个火花塞，重新装了下排气（之前街边店胡乱弄的抖动厉害会啸叫）

上次换正时皮带的Dealer倒闭了，妈的，这次这个技师说上次人瞎搞，连火花塞都没有换Megane sport的原装品换的是Clio 的，被黑了。

这次又是800澳币，贵

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第 28 帖

龙井

泡菜

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帖子: 1045

2011-02-06 11:41

汽车跑60000迈，汽油也得10000刀呢，加上几年的保险n千，花600刀换个正时皮带不算什么。

2000刀环正时确实有些匪夷所思。

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第 27 帖

speeding1

泡菜

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主题: 197

帖子: 7509

2011-02-06 01:24

原文由 newedb 在2011-02-05 05:23发表
美国换个timing belt价格在$750-1200左右，含材料和人工。

不过换timing belt不算保养吧，很多车一辈子就换一次，还有很多车根本就不用换。

平时我自己换机油，Mobil 1 5w-30 合成油 + K&N过滤，都是最好的东西，$30左右。

我根本就不换正时皮带。。。

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第 26 帖

agoodwuj

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主题: 33

帖子: 10468

2011-02-06 01:08

要嫌换正时带纠结，就买链条正时的机器吧，正时终生免维护。

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第 25 帖

最好的年代

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2011-02-05 14:39

原文由 neon 在2011-02-05 09:56发表

换个正时皮带这么老贵啊，以后非链条的车不买

这点都是小钱

皮带最大的问题是，有莫名其妙就断了的，那如果是干涉性设计，断了就意味着气门什么的都完蛋，那修一下可不是小钱

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第 24 帖

onizigaql

泡菜

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主题: 13

帖子: 330

2011-02-05 11:09

奇瑞瑞虎，4s保养，一百八人民币带工时。哈哈，破车很给力！

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第 23 帖

tomying

泡菜

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主题: 13

帖子: 420

2011-02-05 11:00

原文由 neon 在2011-02-05 09:56发表

换个正时皮带这么老贵啊，以后非链条的车不买

链条的缺点是噪声大。看你要不要一次性买个清静。

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第 22 帖

Zippo

陈年泡菜

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主题: 1616

帖子: 68339

2011-02-05 10:20

原文由 neon 在 2011-02-05 09:56 发表

换个正时皮带这么老贵啊，以后非链条的车不买

不单贵，还得老记住

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第 20 帖

弄着玩儿

陈年泡菜

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主题: 30

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年内主力装备

NIKON D7100

E-M1MarkII

NIKON D4

NIKON D500

2011-02-05 10:01

爱丽舍8v 正时皮带65元+人工费，150元内搞定！

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第 18 帖

neon

陈年泡菜

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主题: 479

帖子: 12120

2011-02-05 09:56

原文由 newedb 在2011-02-05 05:23发表
美国换个timing belt价格在$750-1200左右，含材料和人工。

不过换timing belt不算保养吧，很多车一辈子就换一次，还有很多车根本就不用换。

平时我自己换机油，Mobil 1 5w-30 合成油 + K&N过滤，都是最好的东西，$30左右。

换个正时皮带这么老贵啊，以后非链条的车不买

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第 17 帖

newedb

泡菜

泡网分: 6.156

主题: 8

帖子: 352

2011-02-05 05:23

美国换个timing belt价格在$750-1200左右，含材料和人工。

不过换timing belt不算保养吧，很多车一辈子就换一次，还有很多车根本就不用换。

平时我自己换机油，Mobil 1 5w-30 合成油 + K&N过滤，都是最好的东西，$30左右。

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第 16 帖

freeflight

资深泡菜

泡网分: 36.023

主题: 23

帖子: 2472

2011-02-05 05:02

为什么换正时皮带"轮"？

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第 15 帖

balteeno

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帖子: 9965

2011-02-05 00:40

原文由 Zippo 在2011-02-02 14:49发表

写清楚是不是包工包料吧

保养都是包工包料的。换轮胎Toyo的$230（比米奇林还贵，一条米奇林才$140），平衡和安装的手工$65。所有费用还要加13%税。

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第 14 帖

neon

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2011-02-03 09:47

原文由绫仓聪子在2011-02-02 14:44发表

亮骚啊，V8

飞度吧？

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第 13 帖

neon

陈年泡菜

泡网分: 51.064

主题: 479

帖子: 12120

2011-02-03 09:46

小众车换机油机滤：
机油5W-30半合成4L=￥70
机滤原厂=￥50
工时费=￥50
total=￥170

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第 12 帖

Zippo

陈年泡菜

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帖子: 68339

2011-02-03 02:50

原文由绫仓聪子在2011-01-19 11:01发表
一次6万公里的保养，换机油机滤空滤，刹车液，加上正时皮带轮。没有额外维修。
费用2000澳币，其中人工占一半，Dealer真黑，人工真贵
还不敢给路边店做，怕小工不懂瞎搞

[2011-02-02 14:47 补充如下]

做完了，2100多结帐，还有一个引擎下的mount暂时没有配件，一块橡胶叫价150澳币。
问了隔壁Mercedes 的4S，C系的 ......

怎么法国车也这么贵啊？？

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第 11 帖

Zippo

陈年泡菜

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主题: 1616

帖子: 68339

2011-02-03 02:49

原文由 balteeno 在2011-02-03 00:57发表
我的保养费用：

每8000公里换机油$40；
每24000公里（1年）保养$40+$230+Tax；
每48000公里（2年）保养$40+$275+Tax；
每96000公里（4年）保养......还没到；
每120000公里换火花塞........更没到。

换过一个轮胎，$230+$65+Tax

[balteeno 编辑于 2011-02-03 01:00]

写清楚是不是包工包料吧

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