主题:如何劝得老人家放弃自驾车?
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资深泡菜
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俺爸前年六十岁,趁退休前没什么课,在学校驾校学得驾照。
从俺爸后来坐在副驾上的一些话就能知道,教练的受技,完全的应试教育,很水。
老人家手脚已不麻利了,意识上却对交通安全有点不知深浅,这很麻烦,最要命的还在后头:
因为他老从十几读书时就是学校的控球后卫,打了三十多年球,领引着一届又一届的年轻人拿奖牌(其实也就系教工队,校教工队,非体育的),如今这些年轻人也半老,都开上车,所以深以有运动天赋为自傲的他老人家很坐不住,退休在家总是跃跃欲试,怎么也不接受自己的应变速度变慢的事实。
让他老人家开过一次六七公里的宽敞路况,开下来我发现有很多明显的意识不到位、处理不当,多到坐在副驾的我这个错误没给他讲完下一个又发生了,我汗哪。
为了能找机会开上车,他老人家特意在外头接了课,下学期准备开车去上课……
真这样我成天要提心吊胆了,在此跪求万能的无忌,如何劝得老人家放弃自驾车?
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老爷子都60多了,买份大剂量的保险吧,其他的多看安全教育视频照片案例。
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资深泡菜
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楼主为父亲的安全担心是“孝”,但不是“孝顺”。

作为孩子应该支持父母的合理要求。自己多花一些时间陪父亲练车吧。

我也觉得这个年龄的人开车不比20岁的小年轻危险。

当然,足够的联系以及必要的安全教育非常重要。
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资深泡菜
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买一部结实点的车
然后买足保险
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原文由 晓巴 在2011-01-26 10:51发表

1、楼主的担心是多余的。老人的运动协调性基础一定非常好,【这点很重要】,特别是玩足球、乒乓球好的人反应比常人快,并且对运动物体的预判断比常人准确,我相信老人不久会比你开得好。
2、行车意识楼主有责任教他。
3、高速路看似车少容易开,其实,高速路对行车意识要求更高,因为速度高,反应时间、经验和心理感受 ......


不能这样说.老年人对于自己熟悉的环境或是事情可以应付.(也只是可以应付!)
但是如果接触不熟悉的环境或者学习新的技能.根本谈不上有什么能力.
比常人快,比常人准确云云更是痴人说梦.

不要让完全没有经验的老年人轻易尝试开车这种对协调性较高的事情。
即便是尝试,55岁以上老人也应比30岁以下的人多花3-5倍时间来练习,再来上路。
也就是,至少需要练习半年左右,才有可能达到30岁人练1个月的程度。
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请个陪驾,练习一段时间再上路。
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老年人开车自己不安全是小事,关键是对别人造成很大的威胁!我现在马路上见到上了年纪的人开车都离的远远的。反应很慢,会导致别人判断失误!
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原文由 饭炒蛋 在2011-01-21 22:44发表
俺爸前年六十岁,趁退休前没什么课,在学校驾校学得驾照。
从俺爸后来坐在副驾上的一些话就能知道,教练的受技,完全的应试教育,很水。
老人家手脚已不麻利了,意识上却对交通安全有点不知深浅,这很麻烦,最要命的还在后头:
因为他老从十几读书时就是学校的控球后卫,打了三十多年球,领引着一届又一届的年轻人拿奖牌(其实也就系教工队,校教工队,非体育的),如今这些年轻人也半老,都开上车,所以深以有运动天赋为自傲的他老人家很坐不住,退休在家总是跃跃欲试,怎么也不接受自己的应变速度变慢的事实。
让他老人家开过一次六七公里的宽敞路况,开下来我发现有很多明显的意识不到位、处理不当,多到坐在副驾的我这个错误没给他讲完下一个又发生了,我汗哪。
为了能找机会开上车,他老人家特意在外头接了课,下学期准备开车去上课……
真这样我成天要提心吊胆了,在此跪求万能的无忌,如何劝得老人家放弃自驾车?


1、楼主的担心是多余的。老人的运动协调性基础一定非常好,【这点很重要】,特别是玩足球、乒乓球好的人反应比常人快,并且对运动物体的预判断比常人准确,我相信老人不久会比你开得好。
2、行车意识楼主有责任教他。
3、高速路看似车少容易开,其实,高速路对行车意识要求更高,因为速度高,反应时间、经验和心理感受与普通道路不一样,带他适应几次就OK了。
4、事故处理,没经验的人有可能吃亏,如果认头吃亏了就无所谓了。
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我的经验是多练练还是可以开的。
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开车就是个熟练活,不开怎么会?  60岁不能开车么? lz多半是女的.
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老坛泡菜
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现在90多岁的长寿老人都常见,60岁只不过是20岁成年后的人生前半段。
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老坛泡菜
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把钱都花了,问你爸借钱了..
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老坛泡菜
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首先,未听说哪个国家禁止60岁以上的人驾车,往往身体有残疾(即便是手和腿)的亦可驾车

其次,出事故的多是因为超速,醉驾,违章,车况等

第三,往往越年轻越容易出现第二种情况,60岁比20岁心态更稳定,更平和

第四,随着车辆的普及,驾驶技能将如同识字那样成为任何人日常生活的必备知识或技能

第五,驾车本身能带来更多的生活乐趣和方便

第六,尚未丧失行为能力的成年人,有自※※,呵呵
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想想如果现在劝住了,过了几年又想开车就杯具了。要开车还是要尽早学。
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老年人和孩子是独立个体,谁也别干涉谁最好。

就像老人家爱喝酒,你劝劝就算了,别干涉人家。
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原文由 京城咏叹调 在2011-01-24 15:23发表
不同意您的观点.不是说老人不能开车,而是说年老以后才学开车,风险是很高的,特别是对现在大城市的每况愈下的路况而言.别说老人了,这几年,我都觉得在北京开车的难度越来越大,越来越不想碰车了。
你的观念我更不同意!人的能力是离散的,在很大的范围分布。就算老年人能力有所降低、但也高过比他能力更差的年轻人。有谁禁止能力稍差的年轻人开车吗?

堵车造成的难度,是前进的难度,不是驾车的难度。
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资深泡菜
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避开高峰时期,开开还是可以的,高峰时间段路上太复杂,新手+60多岁的老人的确有点悬壶
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路上情况越来越复杂,神经病太多,我20多岁的人都不愿意碰方向盘,除非刮风下雨大幅降温,现在都坐地铁上下班了,劝劝老人吧。
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如果老爸真开上车要他注意饮食和运动,不然容易发胖。
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资深泡菜
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原文由 饭炒蛋 在2011-01-21 22:44发表
俺爸前年六十岁,趁退休前没什么课,在学校驾校学得驾照。
从俺爸后来坐在副驾上的一些话就能知道,教练的受技,完全的应试教育,很水。
老人家手脚已不麻利了,意识上却对交通安全有点不知深浅,这很麻烦,最要命的还在后头:
因为他老从十几读书时就是学校的控球后卫,打了三十多年球,领引着一届又一届的年轻人拿奖牌 ......


本来你爸是强势群体,现在他非要开车,变成弱势群体。
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★ ILCE-7RM2
SIGMA DP3 Merrill
★ LEICA M (Typ 240)
买手动挡的车。
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原文由 老顽童 在2011-01-22 20:09发表
我觉得楼主观念有些不对。开车又不是什么难事,比自行车容易。80多岁的人,骑自行车的多的是!

我比你爸大几岁,整天开着辆SUV到处乱逛,没发现什么不妥之处。

老年人也就是蹦蹦跳跳不如年轻人,开车又不需要蹦蹦跳跳。

老人家开车明显处置不到位,那不是能力差,是不够熟练。开车要有距离感、位置感、速度感,对自 ......


不同意您的观点.不是说老人不能开车,而是说年老以后才学开车,风险是很高的,特别是对现在大城市的每况愈下的路况而言.别说老人了,这几年,我都觉得在北京开车的难度越来越大,越来越不想碰车了。
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我倒觉得如果老人家实在想开,楼主也别拧着。其实,老人开车速度肯定不快,只要上车就系安全带,他的安全是有保障的。把保险买全了,第三者多买点,要求老人上车就系安全带,没什么事的。
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買最貴的保險,萬一出了事給自己和別人也好交代.

幾年前加州一80多歲老爺子犯迷糊開車衝進人群,撞死數人, 最小的才幾個月大.作孽!
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原文由 齐速 在2011-01-24 14:13发表

真不理解,这会儿大家怎么都反对楼主。马路杀手还少吗?楼主父亲显然不太适合碰车这东西(和年龄无关),感觉大伙儿要把楼主父亲往火坑里推啊,而且还会搭上无关的人。

是啊,真是不明白,开车这事和其他爱好不一样。 车开的不好,不只是对自己有影响,还有可能给别人带来灾难!!!  而且很多老人家爱面子,明明错了还不认账,真出了啥碰撞更容易起冲突。
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老年人反应慢、视力差,还是远离方向盘的好
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劝是没办法劝了,希望出点小事故吧,不伤人只伤车的那种
其实新手总是很多毛病的,关键是不要犯第二次,如果一种错误犯了不止一次,没法改正的话,那就很危险了
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开车没有这麽可怕, 开多了自然就熟了, 谁刚上路都一样.

不过我觉得年龄大了, 就没必要在手动档上浪费时间了, 新手用手动档要比学自动档费更多的时间, 而且听lz举的例子都是手动档上的问题, 手档确实要注意的问题比较多. 直接来个自动档慢慢开好了.

这是时代发展给老人家带来的好处, 让他享受享受也算是孝顺了. 找个好点的陪练先上几次路.
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原文由 饭炒蛋 在2011-01-21 22:44发表
俺爸前年六十岁,趁退休前没什么课,在学校驾校学得驾照。
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老人家手脚已不麻利了,意识上却对交通安全有点不知深浅,这很麻烦,最要命的还在后头:
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