主题：老亮子游记【2011.01.19 —01.26台湾环岛8日游】 [主题管理员:老亮子]
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祠旁山泉
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第
538 帖
游人稀疏
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第
537 帖
亭子的匾额书有“沁亭闻琴”四字
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第
536 帖
长春祠
[老亮子 编辑于 2011-02-23 23:15]
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第
535 帖
长春祠外貌
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第
534 帖
唐式风格的长春祠依地势嵌入山壁间，立主要景观于断崖下，精巧而庄严，清新的泉水自山壁涌出，形成一道飞瀑直泻而下，终年不息，形成“长春飞瀑”，是中横公路的一处盛景。立雾溪经祠前流过，长春听涛也是一大景致。祠前建有环形步道，供游人饱览峡谷及曲流风光。 据了解，长春祠建于※※47年，原祠堂曾于※※69年因地震崩塌，三年后整建完成，※※76年第二次崩塌，祠体全毁，翌年重建新祠于原址的左方。祠后垂直的山壁间，开凿出“之”字形陡直阶梯，380阶石梯蜿蜒向上，被称为“天梯”。循“天梯”直上，可到达观音洞，洞内有观音石佛及横贯公路的施工全图。也可登上矗立山崖之上的太鲁阁楼和钟楼，居高临下，俯瞰立雾溪曲折河道和峡谷风光。
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第
533 帖
长春听涛
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第
532 帖
回望长春桥
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第
531 帖
去长春祠先要经过长春桥
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第
530 帖
远眺长春祠
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第
529 帖
长春祠位于台湾花莲县太鲁阁峡谷入口不远处，是游览太鲁阁公园的最后一个景点。
长春祠内，供俸着中横公路施工过程因公殉职的212位员工的灵位，以纪念这些伟大的英雄们！我们在游赏公路上的险峻奇景同时，向他们致上最高的敬意！
长春祠内，供俸着中横公路施工过程因公殉职的212位员工的灵位，以纪念这些伟大的英雄们！我们在游赏公路上的险峻奇景同时，向他们致上最高的敬意！
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第
525 帖
有护栏圈着
不过险地不可久留，快撤！
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第
524 帖
这些落下的巨石着实惊人！
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第
523 帖
太鲁阁的石之美非亲临不可，照片是拍不出来的~（为自己手潮开脱一下)
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第
522 帖
山石壮丽
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第
521 帖
象征性的游了一小段，后面太危险，已禁止游客通过了。
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第
520 帖
安全帽是必须的！
这个不用自己准备，入口处有人发，游览完毕交回，工作人员擦拭、消毒后再给后面新来的游客使用，台湾的服务是很到位的，赞一个！
这个不用自己准备，入口处有人发，游览完毕交回，工作人员擦拭、消毒后再给后面新来的游客使用，台湾的服务是很到位的，赞一个！
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第
519 帖
原文由 sajia 在2011-02-23 16:11发表
燕子口就游到这里，跟上老亮子兄的“九曲洞”。
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第
518 帖
很多处都有“落石危险”，的警告牌，提醒游人注意安全。
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第
517 帖
原文由 老亮子 在2011-02-22 22:55发表
燕子口就游到这里，下一个景点游“九曲洞”
燕子口就游到这里，跟上老亮子兄的“九曲洞”。
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第
516 帖
九曲洞
九曲洞，位于台湾太鲁阁国家公园内，为中横公路的一大奇观，常常令中外游客叹为观止。公路在此穿山凿洞而建，奇岩怪石，尖峰绝壁，道路曲折穿行于坚硬的岩壁中，为人力开凿与大自然鬼斧神工的结合。
现在的九曲洞隧道实施人车分流，游人到步道西口，下车经人行步道穿过九曲洞隧道到隧道东口，全长1.8公里，步行约40分钟。由于悬崖上经常有飞石坠落，所以必须戴上安全帽。
九曲洞并不是只有九个弯，而是有数不尽的回廊，这些都是当年开凿中横公路的人们一斧一锤凿出来的。这里处处山洞，步步断崖。九曲洞上有奇岩峭立，下为深谷急流；暴雨过后，迳流形成无数“时雨瀑”，自峡谷轰然落下，蔚为奇观。此路段已实施人车分流，游客至此莫不舍车就步，一路赞叹大自然劈山的威力，并为当年开路的艰辛而惊悚。
如碧清泉，水瀑纷飞，一条大鱼正在溪水中奋力上溯，这是立雾溪支流科兰溪侵蚀大理岩而形成的特殊地形——鱼跃龙门。
立雾溪左、燕子口至慈母桥间，即著名的锥麓大断崖。断崖最高处达1666公尺，以近乎垂直的角度插入溪谷，光洁的崖壁上凿有一条小径供人通行，即合欢越岭古道的锥麓段，一般称为锥麓古道。
锥麓古道全长约16公里，其两端分别在巴达冈和合流口（慈母桥）附近，攀登时多从靳珩桥附近下切至谷底，强渡立雾溪，上抵巴达冈的入口，并由此展开惊险的横断之路。由近800公尺的高处俯瞰深峡，渺如细线的中横公路断续穿系在立雾溪谷间，带来莫大的视觉震撼。由于大理石不易受风化的特质，便得古道在断崖的部分保持得相当好，但由于出入口处崩塌严重，路径又分歧，一般游客甚难抵达，仅能从靳珩桥到流芳桥间的公路上，仰望古道一线横空，并体会“虎口线天”的慑人气势。
从流芳桥起步向前遥望，只见隧道连绵相接，路面曲折回转，公路嵌在巨岩峭壁之中，弯延迂回；谷底时传涛声。黄杰上将曾於此地题诗句云：“如肠之回，如河之曲，人定胜天，开此奇局！”字大径尺，刻於石壁之上。在此原路之一旁已新开双线隧道，原旧有道路设为景观道路，并设解说牌、停车场等设施，使游客可信步游赏此区壮丽之大理岩峡谷景观。
不过由于落石危险，现在九曲洞没有全部开放，我们只参观了前面一小部分。
九曲洞，位于台湾太鲁阁国家公园内，为中横公路的一大奇观，常常令中外游客叹为观止。公路在此穿山凿洞而建，奇岩怪石，尖峰绝壁，道路曲折穿行于坚硬的岩壁中，为人力开凿与大自然鬼斧神工的结合。
现在的九曲洞隧道实施人车分流，游人到步道西口，下车经人行步道穿过九曲洞隧道到隧道东口，全长1.8公里，步行约40分钟。由于悬崖上经常有飞石坠落，所以必须戴上安全帽。
九曲洞并不是只有九个弯，而是有数不尽的回廊，这些都是当年开凿中横公路的人们一斧一锤凿出来的。这里处处山洞，步步断崖。九曲洞上有奇岩峭立，下为深谷急流；暴雨过后，迳流形成无数“时雨瀑”，自峡谷轰然落下，蔚为奇观。此路段已实施人车分流，游客至此莫不舍车就步，一路赞叹大自然劈山的威力，并为当年开路的艰辛而惊悚。
如碧清泉，水瀑纷飞，一条大鱼正在溪水中奋力上溯，这是立雾溪支流科兰溪侵蚀大理岩而形成的特殊地形——鱼跃龙门。
立雾溪左、燕子口至慈母桥间，即著名的锥麓大断崖。断崖最高处达1666公尺，以近乎垂直的角度插入溪谷，光洁的崖壁上凿有一条小径供人通行，即合欢越岭古道的锥麓段，一般称为锥麓古道。
锥麓古道全长约16公里，其两端分别在巴达冈和合流口（慈母桥）附近，攀登时多从靳珩桥附近下切至谷底，强渡立雾溪，上抵巴达冈的入口，并由此展开惊险的横断之路。由近800公尺的高处俯瞰深峡，渺如细线的中横公路断续穿系在立雾溪谷间，带来莫大的视觉震撼。由于大理石不易受风化的特质，便得古道在断崖的部分保持得相当好，但由于出入口处崩塌严重，路径又分歧，一般游客甚难抵达，仅能从靳珩桥到流芳桥间的公路上，仰望古道一线横空，并体会“虎口线天”的慑人气势。
从流芳桥起步向前遥望，只见隧道连绵相接，路面曲折回转，公路嵌在巨岩峭壁之中，弯延迂回；谷底时传涛声。黄杰上将曾於此地题诗句云：“如肠之回，如河之曲，人定胜天，开此奇局！”字大径尺，刻於石壁之上。在此原路之一旁已新开双线隧道，原旧有道路设为景观道路，并设解说牌、停车场等设施，使游客可信步游赏此区壮丽之大理岩峡谷景观。
不过由于落石危险，现在九曲洞没有全部开放，我们只参观了前面一小部分。
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燕子口就游到这里，下一个景点游“九曲洞”
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先将就看吧~
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图太小，看不出所以然来，等帖子完成我再链些大图吧
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山石真的很漂亮，就是水少，估计雨季一道就能看出水流湍急了
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继续
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