主题:谨慎无错:避免了一起事故!
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资深泡菜
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接近3车道路口,红灯转绿灯,我不用刹车即可合法通过路口,车速40;其他两个车道各有一辆车起步;此时我迟疑了一下,是快速通过还是减速、和其他两辆车一起通过呢?

选择了后者。

此时,一辆闯红灯的三轮车,从另外两辆车前方窜出,横向通过我的车头。

庆幸啊,如果头脑发热,就杯具了!!

[kevindee 编辑于 2011-02-12 12:05]
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资深泡菜
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任何可能鬼探头的地方减速谨慎通过那是军规。

[低感光度 编辑于 2011-02-12 22:46]
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原文由 kevindee 在2011-02-12 11:57发表
接近3车道路口,红灯转绿灯,我不用刹车即可合法通过路口,车速40;其他两个车道各有一辆车起步;此时我迟疑了一下,是快速通过还是减速、和其他两辆车一起通过呢?

选择了后者。

此时,一辆闯红灯的三轮车,从另外两辆车前方窜出,横向通过我的车头。

庆幸啊,如果头脑发热,就杯具了!!

[kevindee 编辑于 2011-02-12 12:05]


真希望哪一天骑三轮的都被灭掉。
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你地板油把丫撞死就都消停了,丫再也不能冲了,你也再不能玩4个轱辘的玩意了,这才叫河蟹
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骑自行车的经验:刹车灵,铃铛响。估摸着这招开车也管用(喇叭要响)。不过你不碰他,他来撞你的傻X真大有人在。
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原文由 powervc 在2011-02-13 01:02发表
也看什么国家吧,国外不能都概括了。

不同国家不同地方也不一样。法国农村大老远的都给你让路,你去巴黎试试看强的比北京厉害多了?意大利希腊更不用说,开车过马路都不要命。德国最好,看标志。开车的也不会乱让路。反过来行人过斑马线得时候看都不看,经常都急刹车。


在德国只要有斑马线的地方,行人就是有绝对的优先权的,其他机动车辆必须要避让,当然了急救车辆一类的还是例外的。
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原文由 东部小区 在2011-02-12 12:59发表
SB 太多,一次绿灯亮,起步走时,一电动车横闯我车前面,它闯红灯了,我反应快急刹了,大骂不停。

这些东西,撞了他你还倒霉。


对现在路上的电动车相当的无语。

我家里都是骑自行车的,之前父亲骑车给别人送货时被电动车撞过一回,直接腿上一个窟窿,他老人家倒好,挥挥手算了,继续送货,长了3个月才长好。

过年回家,我开车,骑电动车的在机动车道上乱开,在中线上随便变线,直接擦我车上了。以后,路上看到电动车,都得躲着点。
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这不算谨慎,应该是目前国内驾驶必须的做法,
我现在开车的第一准则:视线不清的地方,必须保证刹停可能
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也看什么国家吧,国外不能都概括了。

不同国家不同地方也不一样。法国农村大老远的都给你让路,你去巴黎试试看强的比北京厉害多了?意大利希腊更不用说,开车过马路都不要命。德国最好,看标志。开车的也不会乱让路。反过来行人过斑马线得时候看都不看,经常都急刹车。
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原文由 sonicbbser 在2011-02-12 13:56发表

喔,据说在高度文明发达的西方国家,只要前方100米内有行人出现,所有司机都会将速度降慢甚至是停下来观察,这是我一位从未去过国外的同事郑重其事告诉我的。


这是真的。
我曾经在国外清晨过马路不在意,导致一辆大巴车距离我200米的远方停住等候,旁边有土著居民冲我喊,让我快走。
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□□□□也有三轮车?对不起,我被孤陋寡闻了
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有2次了,在公司刚出去不远一个比较大的路口,绿灯刚亮有人很快的起步加速出去,等我悠着一点加速到路口中间的时候就看见车停了,前面倒下一辆电瓶车
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在广州开车和走路都要特别小心,小路口多,绿化带多,高且茂密,很遮挡视线。路边停的车也遮挡视线,危险无处不在。

我经常带孩子过的一条马路,每次都从那几大盆植物旁小心探一点头看有没车,还真有几次有sb呼呼地开过去,几乎贴着植物。

再比如俺小区附近有条只有两条车道的小马路,几次看到有车呼呼地在逆行道超车,他们可能不知道前面就是停车场出口、工地门口、学校通道,前车减速是为了安全通过。

俺一旧同事小年轻,买了台锐志,在内环路嫌前车慢,想从右边超车,结果切过去才发现有一辆车在最右道坏车。
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原文由 328i 在2011-02-12 14:04发表

你没事往马路边儿上一站,2,3辆车齐刷刷的都停下来,你不过马路都不好意思


看来在国外闲的蛋疼时数路过车的颜色和品牌比在国内容易。
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原文由 kevindee 在2011-02-12 13:04发表

不知道为什么,这个社会就不能有秩序一点点。行人在钢铁车流里闯红灯冒险,是必须的吗?


不一定是不懂秩序,有些行人觉得车会让他的,因此敢冒险,这些人自己开车之后就会变得守规矩了,因为他们发现开车得时候也可能会溜号的。
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原文由 sonicbbser 在2011-02-12 13:56发表

喔,据说在高度文明发达的西方国家,只要前方100米内有行人出现,所有司机都会将速度降慢甚至是停下来观察,这是我一位从未去过国外的同事郑重其事告诉我的。


这句话放在以前十几年绝对没错。

但是现在随着社会的交流, 咱们一些人出国也把很多的坏习惯带到了外国。 老外学的很快啊, 有些时候人家是不让的。 但多数都还是会的, 素质比国内好的不是一点半点。
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原文由 kevindee 在2011-02-12 11:57发表
接近3车道路口,红灯转绿灯,我不用刹车即可合法通过路口,车速40;其他两个车道各有一辆车起步;此时我迟疑了一下,是快速通过还是减速、和其他两辆车一起通过呢?

选择了后者。

此时,一辆闯红灯的三轮车,从另外两辆车前方窜出,横向通过我的车头。

庆幸啊,如果头脑发热,就杯具了!!

[kevindee 编辑于 2011-02-12 12:05]


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这种情况, 老司机都知道, 三点一线, 就是: 你的车, 旁边的观察障碍物(特别是公交, 大卡车, 集装箱, 厢式货车, 建筑物等), 还有潜在的危险(行人人, 车, 助动车)成为一条线。

例如经过停在路边的大公交, 要特别小心, 因为很可能有人从公交车头窜出来(此时你的车, 公交车, 行人是三点一线)。
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原文由 sonicbbser 在2011-02-12 13:56发表

喔,据说在高度文明发达的西方国家,只要前方100米内有行人出现,所有司机都会将速度降慢甚至是停下来观察,这是我一位从未去过国外的同事郑重其事告诉我的。


你没事往马路边儿上一站,2,3辆车齐刷刷的都停下来,你不过马路都不好意思
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原文由 kevindee 在2011-02-12 13:04发表

不知道为什么,这个社会就不能有秩序一点点。行人在钢铁车流里闯红灯冒险,是必须的吗?


喔,据说在高度文明发达的西方国家,只要前方100米内有行人出现,所有司机都会将速度降慢甚至是停下来观察,这是我一位从未去过国外的同事郑重其事告诉我的。
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有盲区就要减速,不能硬闯。
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原文由 kevindee 在2011-02-12 12:06发表
原文由 [b]齐速[/b] 在2011-02-12 12:02发表
赞一个。
......

......
您这ID,太应景了!!!

齐速 车流行使达到和谐、安全、秩序的最高境界

十七八年前在米锅的时候,常常感受前后左右的车彼此都相对位置不动,鱼贯而行的“齐速”境界,没啥变道、超车,有的是秩序、从容、河蟹。

向齐速表示敬意
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原文由 kevindee 在2011-02-12 13:02发表

如果事故了,我先送他去医院把他治好,然后等他好了再暴揍他一顿。


之后你再把他送进医院,然后等他好了再 ......
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原文由 328i 在2011-02-12 13:00发表
俺一好朋友碰到过和你几乎一样的情况,但他是先过去了,而闯灯的三轮从他后面过去!


不知道为什么,这个社会就不能有秩序一点点。行人在钢铁车流里闯红灯冒险,是必须的吗?
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原文由 东部小区 在2011-02-12 12:59发表
SB 太多,一次绿灯亮,起步走时,一电动车横闯我车前面,它闯红灯了,我反应快急刹了,大骂不停。


接下来你被追尾了
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原文由 东部小区 在2011-02-12 12:59发表
SB 太多,一次绿灯亮,起步走时,一电动车横闯我车前面,它闯红灯了,我反应快急刹了,大骂不停。

这些东西,撞了他你还倒霉。


如果事故了,我先送他去医院把他治好,然后等他好了再暴揍他一顿。
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俺一好朋友碰到过和你几乎一样的情况,但他是先过去了,而闯灯的三轮从他后面过去!
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SB 太多,一次绿灯亮,起步走时,一电动车横闯我车前面,它闯红灯了,我反应快急刹了,大骂不停。

这些东西,撞了他你还倒霉。
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原文由 Hunthuang 在2011-02-12 12:50发表
只要有盲区(你看不到的地方)存在,就一定有潜在的危险存在,这个时候一定要将右脚放在刹车踏板上,而不是油门踏板上。
一慢二看三通过,这句话不是随便写的,是用很多人的生命和教训写出来的。
开车悠着点,该慢的时候就慢,特别是有盲区存在时,就别拿自己和别人的性命打赌了;该快的时候就别磨蹭,否则就别开车了。
......


互勉,大家一起注意!!
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城市路口红转绿时慢一步起动是好的选择。
不但经常有侧向车道不想刹车的大车冲过来,还会有抓紧时间横越路口的非机动车和行人。摊上哪个都够车主折腾的。
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只要有盲区(你看不到的地方)存在,就一定有潜在的危险存在,这个时候一定要将右脚放在刹车踏板上,而不是油门踏板上。
一慢二看三通过,这句话不是随便写的,是用很多人的生命和教训写出来的。
开车悠着点,该慢的时候就慢,特别是有盲区存在时,就别拿自己和别人的性命打赌了;该快的时候就别磨蹭,否则就别开车了。
恭喜楼主,躲过一劫,养成好的开车习惯就会保你平安!
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