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泡菜
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原文由 Zippo 在2011-02-22 10:14发表

当然知道现在是进口车啦。只是问是不是之后会国产,同广汽国产。

这车在欧洲好象也卖得不便宜,也不“大”众

[Zippo 编辑于 2011-02-22 10:14]


记得有年TG提到500是英国最畅销微车,走到街边,密密麻麻停满了500。mini反而不见几辆
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POP版 $15,995
Sport版 $18,500
Lounge版 $19,500

比Mini便宜多了,比Smart贵一点,跟卡罗拉、思域差不多价钱。
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菲亚特的经典小车,lp喜欢。菲亚特熊猫也不错。现在LP开个山寨自菲亚特熊猫的长城精灵
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俺们这叫这种车的车主“二世主”
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我等FIAT500等了两年了。
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上周末在克莱斯勒的敌乐那看到了一台黑色的。
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原文由 ultracamel 在2011-02-21 17:52发表
请问下这车好在哪?为啥那么贵?


MINI为啥那么贵?
SMART为啥那么贵?
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变大了,
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今年9月在中国销售,产自墨西哥
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如果从“用车”角度看,这个价位这个车,没人考虑。

如果有钱觉得好玩,会有人喜欢的。

就是小众。

俺说一堆废话~~~~~
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原文由 ultracamel 在2011-02-21 17:52发表
请问下这车好在哪?为啥那么贵?


有些车,它再好,也就只是个车。
还有些车,却可以被归为“艺术品”...

至于谁愿意为“艺术”买单,那就另说了。
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原文由 ultracamel 在2011-02-21 17:52发表
请问下这车好在哪?为啥那么贵?


欧洲佬的东西,一半是用品,另一半基本上是忽悠牌玩具,还是死贵级别
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原文由 shyktibet 在2011-02-21 17:53发表

肯定是进口车。广汽在湖南的工厂,要投产估计还要有段时间吧。

这个价格,注定小众。


当然知道现在是进口车啦。只是问是不是之后会国产,同广汽国产。

这车在欧洲好象也卖得不便宜,也不“大”众

[Zippo 编辑于 2011-02-22 10:14]
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原文由 ultracamel 在2011-02-21 17:52发表
请问下这车好在哪?为啥那么贵?

进口的,10来万也不算太贵,再说炒作,可爱型的定位。。。
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原文由 Zippo 在2011-02-21 17:43发表

出处?

广汽会不会是先拿进口车来试试市场?反应好就国产,反正汽都与FIAT搞在一起了。

象广州丰田耍的手段。

15到20万买这个车,比BRAVO更需要勇气


肯定是进口车。广汽在湖南的工厂,要投产估计还要有段时间吧。

这个价格,注定小众。
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请问下这车好在哪?为啥那么贵?
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原文由 妹的伪姐夫 在2011-02-20 22:08发表
转:
    作为一款即将引入中国的小车,菲亚特500不仅在外观和身世上吸引着众多的消费者,其高昂的预期售价也受到了很多人的非议。日前,美国环境保护局公布了2012款菲亚特500的综合油耗,目前看来,似乎是个省油的灯。

    根据公布的数字,使用5挡手动变速器的车型市内油耗约为7.83升/百公里,高速公路油耗为 6.18升, ......


出处?

广汽会不会是先拿进口车来试试市场?反应好就国产,反正汽都与FIAT搞在一起了。

象广州丰田耍的手段。

15到20万买这个车,比BRAVO更需要勇气
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关键是价格

三门五门全来才好

再加上500阿巴斯
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nice~~~~~
上次和LP一起去花都, 在机场就看到好几辆, LP说长得像一块肥皂
正好是白色的   敞篷版也好看...
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原文由 shyktibet 在2011-02-20 23:42发表
这个,还真不一定。

不上高速+远离泥头,大货,大客,我看问题不大。

大客城市裡沒法遠離的,不過話說回來,遇到大客,結果相差不會太大了。。
QQ和500就別比了,重量相差不大,500怎麼也是NCAP 5星。
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原文由 falsch 在2011-02-20 15:23发表
以前看到过一个统计,在西、南欧诸国的整车销售中,意大利是小型车的比例最高的。好像说克莱斯勒会拿不少Fiat的车来北美卖。

好像因为罗马古城道路太窄?
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其实更加希望有串列双座的车。也就是加罩的摩托。
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原文由 弄个马甲上来 在2011-02-21 10:16发表

看A柱这么单薄,不知道和国产神车QQ搞一下如何?


嗯,这款的A柱看着也很单薄,不知道和国产神车QQ搞一下如何?...
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原文由 shyktibet 在2011-02-20 23:42发表

这个,还真不一定。

不上高速+远离泥头,大货,大客,我看问题不大。


看A柱这么单薄,不知道和国产神车QQ搞一下如何?
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油耗比POLO1.4的还高啊
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原文由 冬天的心 在2011-02-20 14:33发表
反对国产也反对5门

买smart。

[留芳 编辑于 2011-02-21 09:10]
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原文由 弄个马甲上来 在2011-02-20 21:30发表

个头太小了,如果微型车的5星跟A级车3星撞一下会是啥结果?


这个,还真不一定。

不上高速+远离泥头,大货,大客,我看问题不大。
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原文由 falsch 在2011-02-20 23:23发表
以前看到过一个统计,在西、南欧诸国的整车销售中,意大利是小型车的比例最高的。好像说克莱斯勒会拿不少Fiat的车来北美卖。


还是以前的好看,这车现在买太贵了,好点的都要1万刀了,不然搞一台回来JOJO开正好,才13马力,478CC,60MPG,最快也能53MPH了,扒车也容易,哪没停好,弯腰抬一个角挪挪就好了...

[特饱免了 编辑于 2011-02-20 22:18]
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