主题：讨论，如果遇到像这次在高速路上停车看路的，应当如何规避处理？
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这次事故大家伙印象应该都挺深刻了，那么如果我们在路上开车的时候碰到这种情况，最好的办法是啥？急刹，紧急变道还是结合？
我先说我的想法，发现异常情况以后立刻急刹，同时后视镜观察相邻车道路况，要能腾出手来的话就按喇叭，打双闪，闪大灯。等车速降到可稳定操控了，相邻车道没车的话，闪灯+喇叭然后变道，观察前车动向，随时准备刹车或加速
走过一些高速，不过都是坐车，没自己开过，这办法是俺自己拍脑袋想出来的，肯定有很多不正确之处，有劳大伙给指点指点啦
补充一点，如果对于驾车，尤其是紧急情况处理没啥经验的斯基，像俺这号的，除了不开车上路，还有啥平时训练的办法木有？
[jackfree 编辑于 2011-03-23 15:22]
我先说我的想法，发现异常情况以后立刻急刹，同时后视镜观察相邻车道路况，要能腾出手来的话就按喇叭，打双闪，闪大灯。等车速降到可稳定操控了，相邻车道没车的话，闪灯+喇叭然后变道，观察前车动向，随时准备刹车或加速
走过一些高速，不过都是坐车，没自己开过，这办法是俺自己拍脑袋想出来的，肯定有很多不正确之处，有劳大伙给指点指点啦
补充一点，如果对于驾车，尤其是紧急情况处理没啥经验的斯基，像俺这号的，除了不开车上路，还有啥平时训练的办法木有？
[jackfree 编辑于 2011-03-23 15:22]
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1 帖
原文由 苏哈哈 在2011-03-27 20:27发表
车坛真无趣！j就这回帖，在交流肯定是无数故事在后面呀
车坛LLM太少
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第
90 帖
原文由 民工 在2011-03-24 16:42发表
我就这个习惯，不会是2-3秒，基本上是10秒。
上次被同事MM误会了。
同事MM坐后面，看我老看后视镜，就说，我有什么好看的呀，都有老婆的人了还不老实。
我那个囧呀。。
车坛真无趣！j就这回帖，在交流肯定是无数故事在后面呀
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89 帖
原文由 doaway 在2011-03-25 12:01发表
其实是路口的标志太SB，至少应该在出口前500M处标志.而不是在出口处才标注。
您真幽默
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88 帖
原文由 夜行天涯 在2011-03-26 21:29发表
zt
http://www_xcar_com_cn/bbs/viewthread.php?tid=14282140
今晚在延安高架上碰到一SB急速停车看路牌
三车道，大家都在80左右的速度，前面一辆SB车突然急停看路牌，而且他还是在最左边的车道，停下后也不打双闪。
弄得我差一点就追上去了，算好刹住了。刹住后，火冒三丈，看到旁边车道没车后，拐过去并行停 ......
总是有这样的SB，关键是他不认为自己是个SB
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85 帖
原文由 WolfX-700 在2011-03-25 18:11发表
又一个不看路牌的
没办法，哎……说啥好
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84 帖
原文由 doaway 在2011-03-25 12:01发表
其实是路口的标志太SB，至少应该在出口前500M处标志.而不是在出口处才标注。
又一个不看路牌的
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第
83 帖
原文由 jackfree 在2011-03-24 22:09发表
这得标配，没有的不给3C认证
哪天真要是配了，路上的这种SB估计也能越来越少了
对，标配了，才能让广大SB懂得，高速出口附近停车是一种SB行为。
其实很多SB并不是喜欢做SB的事情，只是不知道自己做的是SB事情，知道了就不会做了。
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原文由 myh 在2011-03-25 11:48发表
有没有专门教材教人们如何跑高速？我几乎都是从事故中一点一点体会学习，跑高速注意保持安全车距，还有注意后面的大货大客与自己的安全车距，过路口中间车道安全速度，安全车距行驶，太累了，以后尽量少上高速，哎！无奈！
找了一下，还真有的
：http://item.※※※※※※.com/item.htm?id=9620305047&ad_id=&am_id=&cm_id=&pm_id=
不过这个有点太初级，还有个似乎专业点的，不过是光盘：
http://item.※※※※※※.com/item.htm?id=8873037940
不知道网上有没有下载的
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原文由 hamoni520 在2011-03-24 22:06发表
韩国的高速bus的速度表110公里以上的部分都用贴纸盖上了。看不见红针，就说明超速了，也不知道自己的时速了。我觉得这点很好，值得中国的客运公司学习。且不需要增加任何成本。
低成本倒是真的。我上回跟个大巴司机聊过，咱们这里的一般都是用的GPS，超速有报警，他说超多了一定次数回去还得罚款
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72 帖
原文由 巴拉盖 在2011-03-24 18:52发表
建议所有的导航仪软件，到了高速公里出口前都不停大声提示：前方出口，注意SB！
这得标配，没有的不给3C认证
哪天真要是配了，路上的这种SB估计也能越来越少了
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原文由 国家已沉睡 在2011-03-24 17:51发表
对于老司机来说屁事没有，条件反射的，甚至处置完了都记不起自己干了啥——新司机就趁早找个大巴车跟着
ps：
跟大巴的时候千万看准了，后面不要有大车跟着，否则容易成馅饼
这不正在过渡嘛～～路上要是扔个轮胎保险杠啥的，大车没事过去了，小车岂不遭殃
大佬快回忆，条件反射都干了些啥？
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69 帖
原文由 weisar 在2011-03-24 17:46发表
前天在5环上就赶上一个，大家基本80公里时速，一辆车在最内道上基本刹停，后面挡住一排车，然后让过中间车道车距较近的几辆车，接近90度缓慢拐到最外道出口。我当时在中间车道，跟车比较远，被那s13右转探头拦下，刹停了等他过去。能怎么办？狂鸣几声喇叭表示※※。
[weisar 编辑于 2011-03-24 17:53]
原文由 虹桥梧桐 在2011-03-24 18:02发表
在宁连高速遇到一次，1沪牌车开过了下匝道在行车道上突然停车，俺前车突然变线右道，俺120速度才看见前面1车停在路上，紧急刹车到底，左变线上超车道，差点干到护栏上去。后看见这个害人的SB在高速上倒车，退到开过的匝道路口。
以后车上常备臭鸡蛋西红柿，遇到这样的臭蛋伺候
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68 帖
原文由 kimleechn 在2011-03-24 15:15发表
反正在高速上，过2-3秒就看一下后面和旁边车道是个好习惯
能知道前后左右都有啥，对碰到危险情况需要做紧急处理时很关键，而且能让你在最短时间里作出正确的决定
原文由 疯子凯 在2011-03-24 16:53发表
其实开车最重要的是观察与预先判断，我开车也习惯经常看后视镜
原文由 AE86Pro 在2011-03-24 18:10发表
大家都是说在发现问题后踩刹车的同时观察后视镜
而我习惯开车的时候，不停的眼睛观察左右和中间的后视镜
充分了解自己周围都有些什么车，距离多远
一旦前面有紧急情况，我就不用浪费时间去观察周围哪个方向可以避让
因为我知道我的某一侧是我可以紧急避让的
只需要踩下刹车，变道即可。
只是需要特别注意后视盲区和保 ......
是，多注意观察，紧急时刻一个动作的差别就可能是生死之差
原文由 民工 在2011-03-24 16:42发表
我就这个习惯，不会是2-3秒，基本上是10秒。
上次被同事MM误会了。
同事MM坐后面，看我老看后视镜，就说，我有什么好看的呀，都有老婆的人了还不老实。
我那个囧呀。。
嘿嘿……这个还没法解释
你要说俺没看你，人MM还不高兴
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67 帖
原文由 jackd80 在2011-03-24 12:32发表
我先适当减速，给后车信号，因为我习惯保持长车距，所以稳稳地停好了。那次事件，至少产生三四个追尾。
对，以前也看过，如果需要大幅度减速的话，提前刹车点亮刹车灯给后车提示
原文由 allseasons 在2011-03-24 13:26发表
我遇到过几次紧急情况,有不同的处理,有成功有失败.最重要的还是要保证足够的距离,否则只有急刹碰运气了.
TMD路上的蠢货太多了,警察应该重罚这些人.
- 有时间的话,迅速先看后边车有多远,然后马上看右车道是否有车,并判断是否变线,这是最理想的,但可能你只有不到半秒的时间.我这样干成功过,速度80.
- 最差的只能急刹被后车追尾,原因是我的前车躲横穿高速的狗急刹,我勉强刹住了,后车离我太近追了尾.速度也是80.
- 危险的是不看右道是否有车就立刻并线,可能会比较惨.
对，首要前提是清楚周围的路况，随时扫一遍后视镜也是个好办法，紧急时刻可以提高应变速度
原文由 rainxzy 在2011-03-24 14:31发表
天天上下班跑京港澳高速，遇到过好几次停车的、倒车的、调头逆行的
现在已经有本能避险反射了:看后视镜-->刹车-->变线-->加速
原文由 ym 在2011-03-24 15:22发表
看后视镜-->刹车-->双闪-->变线-->加速
习惯成自然啊
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