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刚刚进站的郑西高铁
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剩下的一些照片都是在北客站外拍的,多少也算和地铁有些关系吧。 本帖最后由 不认识植物 于 2012-2-5 17:31 编辑

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地铁车门
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发现有很多外地朋友喜欢在北客站外打出租,这样的做法相当不好,一来站外的出租车多少都有些问题,比如拼车,比如不给票,最后一旦发生问题会很难解决,二来地铁站内就有出租车停车场,也比较方便,安全性也高一些。

出租车停车场连接口。
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北客站的地铁自动售票机。
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驶向地上线路的车辆
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扶手 & 中国北车 本帖最后由 不认识植物 于 2012-2-5 17:18 编辑

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从车里向站台看
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钟楼站站台
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地铁到达终点的时候
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海报一张
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进站闸口
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出站闸机
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钟楼站C口
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地铁照片也有一些,都是建成以后的,有这个地方就顺带着发出来了。

西安地铁的面子作用更大,至于对地面交通压力的缓解还是等修建的日本东京差不多规模的时候再来讨论吧,现在说都为时过早。

钟楼地下通道,和地铁钟楼站的连接入口。
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12福 发表于 2011-10-21 21:55
并未见地面交通有所缓解呀!


目前这个程度就别想着缓解了,等修的和地上交通系统一样发达的时候再说吧。
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出站了
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隧道挖通的一刻
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马来西亚隧道的盾构机,挖掘和四壁加固一次过。 本帖最后由 RECRUIT 于 2012-1-22 18:10 编辑

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tom24 发表于 2012-1-22 17:09
盾构机是虾米?是忍者神龟里面反派的交通工具么?

跟你说着这个差不多
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