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2016.12.12至2023.03.17
总里程:107100多公里

更换原车(倍耐力)轮胎
新轮胎:Continental(马牌) TechContact TC6 SUV ;
出厂日期:2023年第一周;
耐磨指数:420;
抓地力性能:A;
散热性能:A;
承重指数:105 XL;
最高车速:240公里/小时。
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蛮猴 编辑于 2023-03-17 19:30
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straus 发表于 2022-11-2 20:39
我广东到满洲里都是自驾的。

2018.06.我在由北京自驾前往漠河的途中,
在黑河附近看到过一部悬挂“粤A”牌照的路虎。

straus 发表于 2022-11-2 20:43
你这P个井盖是认真的吗

设井盖、抛大坑......毫无他意,
纯粹嘻哈娱乐而已

.................

2018.06.端午节 · 由北京自驾漠河:
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straus 发表于 2022-11-2 20:38
全时四驱制动力是怎么检测的?

我也不了解相关的知识,
上网搜索学习了一下,
看不太明白
(爱怎么验怎么验吧,随便
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蛮猴 发表于 2022-08-19 12:08
自驾远行在非铺装的路上还是各窗紧闭,比如下图这样的路况
《告别岗什卡雪峰》

你这P个井盖是认真的吗
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kramer 发表于 2022-10-16 17:12
同感。现在高铁,租车等都非常方便,不是每个人都理解这种乐趣的。除非实在太远而且时间有限,比如广东到新疆。

我广东到满洲里都是自驾的。
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蛮猴 发表于 2022-11-02 11:21
2022.11.01. 《验车》

时间过得真快,
转眼间六年过去了....

全时四驱制动力是怎么检测的?
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2022.11.01. 《验车》

时间过得真快,
转眼间六年过去了....
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kramer 发表于 2022-10-16 17:12
同感。现在高铁,租车等都非常方便,不是每个人都理解这种乐趣的。除非实在太远而且时间有限,比如广东到新疆。

以前也到当地租过车,
感觉总是有一些遗憾.....
可能是因为开着自己不喜欢的车子自驾,
所以总是觉得与之缺乏默契....

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

. 本帖最后由 蛮猴 于 2022-10-17 14:22 编辑
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蛮猴 发表于 2022-9-7 13:22
个人对远途自驾旅行的感受是:享受长途奔袭、风尘仆仆的乐趣,沿途风景都是次要的陪衬...
(下图为:2019年10月,自驾京新线实拍


同感。现在高铁,租车等都非常方便,不是每个人都理解这种乐趣的。除非实在太远而且时间有限,比如广东到新疆。
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2022.10.13. 101350公里:

(1.) 更换后轮刹车片; (2.)更换发动机润滑油; (3.)更换机滤;(4.)清洗、上油“kn”空滤。 本帖最后由 蛮猴 于 2022-10-16 12:04 编辑
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filter123 发表于 2022-9-5 12:53

个人对远途自驾旅行的感受是:享受长途奔袭、风尘仆仆的乐趣,沿途风景都是次要的陪衬...
(下图为:2019年10月,自驾京新线实拍
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木头兄 发表于 2022-9-6 11:07
实话说,比Q7差好远。

Q7,Q5,Q3,名字写着呢。不知道有没有Q1

如果不差,是不是又会吐槽差距太小?
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那哥 发表于 2022-08-16 16:16
理性
Q5啥都好,就是底盘高级感还是有待提升,过坎不够紧致厚重,和奔驰系的厚重,宝马系的干脆相比差点意思,接近日本车。
另外就是后排憋屈,最多一高尔夫的空间。
除开两点,基本上老Q5是五边形选手了。奥迪※※上也是罕见的
实话说,比Q7差好远。
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大葱韭菜 发表于 2022-9-5 21:40
Q5比宝来长?自觉上不可思议!

根据随车资料,Q5长4629mm,宝来长4376mm  
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Q5比宝来长?自觉上不可思议!
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蛮猴 发表于 2022-9-5 12:31
.六年10万公里80%确都是自驾游,可以算是积极拥抱自然了
2017.07.乌兰布统、2017.10.本溪、2018.03.长三角、2018.06.漠河、2018.11.光雾山、2019.09.京新线、2020.09.湖北、2021.06.胶东半岛、2021.07.内蒙....

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filter123 发表于 2022-9-5 09:54
.行程十万
.前些天去4S店,偶遇同事也在那里做保养,11年跑13万多公里,比我跑得多一倍不止,但比你还是少
.居然四档转速五千六,时速一百五   P得很可以哈

.进入六位数
.我这多是疫情前远途自驾。疫情至今反反复复,里程数必定严重放缓
.这就是江湖传说“二挡破百”之延续

SHAOQIANG 发表于 2022-9-5 10:05
.给猴哥加油!
.对生命与自然的热爱,都体现在了人车合一,融于自然的行程之中了,赞!

.谢谢SHAOQIANG兄的鼓励
.六年10万公里80%确都是自驾游,可以算是积极拥抱自然了
2017.07.乌兰布统、2017.10.本溪、2018.03.长三角、2018.06.漠河、2018.11.光雾山、2019.09.京新线、2020.09.湖北、2021.06.胶东半岛、2021.07.内蒙....

2010.06.自驾XINJIANG: 本帖最后由 蛮猴 于 2022-9-5 12:36 编辑
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给猴哥加油!

对生命与自然的热爱,都体现在了人车合一,融于自然的行程之中了,赞!

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蛮猴 发表于 2022-9-4 19:42
2016.12.12--2022.09.03.《十万公里整》

行程十万

前些天去4S店,偶遇同事也在那里做保养,11年跑13万多公里,比我跑得多一倍不止,但比你还是少

居然四档转速五千六,时速一百五   P得很可以哈
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续楼下:图片中应该是“torson” 本帖最后由 蛮猴 于 2022-8-20 15:27 编辑
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filter123 发表于 2022-8-18 15:52
他们说,阅车太多,容易把幸福感给阅没了,不知真的假的

聊起奔驰让人想起追风,提起宝马让人想起大硕,唉,都是性情中人呐 ... 不胜唏嘘 ~~~

追风的小脚奔与大硕的X1?
过时了吧?…
觉得时下BB的1.5T、1.3T才是时髦?

有钱还是AUDI RS4 瓦罐吧…
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filter123 发表于 2022-8-18 15:52
开宝来时,我常常这么干;还可以同时把左前窗(司机位)和右后窗各降下两厘米多,凉爽的空气穿堂而过,那个爽 特别适合春秋两季

今天车子限号,明天一定试一试这个方法

蛮猴 发表于 2022-8-18 14:13
开车时,我总是将左前窗降下1厘米左右,享受呼啸而过的风声........

自驾远行在非铺装的路上还是各窗紧闭,比如下图这样的路况
2011.07. 青海之旅:《告别岗什卡雪峰》
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filter123 发表于 2022-08-18 15:52
兔哥 long time no see
想起弟兄们先前在无忌度过的快乐时光,真的令人怀念啊~~~ 特别是兔哥图文并茂、幽默风趣的“修车系列”,实乃车坛精品
每每看到大众的外形,总有一种内心的共振 ...
他们说...
滤资说的,自从新冠后就没有动过手大修过车了~~~

晚上出去散步,看见这个,乍一看以为sunshine小小姐来了呢~~~
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兔子特饱 发表于 2022-8-16 08:05
滤资好,好久没聊了~~~前两天看见台踢馆~~~

兔哥 long time no see

想起弟兄们先前在无忌度过的快乐时光,真的令人怀念啊~~~ 特别是兔哥图文并茂、幽默风趣的“修车系列”,实乃车坛精品

每每看到大众的外形,总有一种内心的共振 ...

那哥 发表于 2022-8-16 16:16
理性
Q5啥都好,就是底盘高级感还是有待提升,过坎不够紧致厚重,和奔驰系的厚重,宝马系的干脆相比差点意思,接近日本车。
另外就是后排憋屈,最多一高尔夫的空间。
除开两点,基本上老Q5是五边形选手了。奥迪※※上也是罕见的

他们说,阅车太多,容易把幸福感给阅没了,不知真的假的

聊起奔驰让人想起追风,提起宝马让人想起大硕,唉,都是性情中人呐 ... 不胜唏嘘 ~~~

蛮猴 发表于 2022-8-18 14:13
开车时,我总是将左前窗降下1厘米左右,享受呼啸而过的风声;
有车以来从没有贴过膜,敞亮通透且不影响欣赏窗外的美景;

开宝来时,我常常这么干;还可以同时把左前窗(司机位)和右后窗各降下两厘米多,凉爽的空气穿堂而过,那个爽 特别适合春秋两季
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filter123 发表于 2022-8-16 01:57
除了下雨下雪,我常常天窗开一条缝;感觉空气好不少(可能是心理作用),尽管我从来不吸烟。

如果天气合适,就收起遮阳帘,让阳光直射车内;就算是多云或者阴天,车内也亮堂很多。对了,我的所有车窗都不贴膜,完全原厂配置,非常敞亮

自打遮阳帘收放机构坏掉,换了一副新的遮阳帘之后,我现在基本都在停车状态下(偶尔在行车途中,在车窗都紧闭的状态下)收放遮阳帘了。伤不起啊 😂

· 开车时,我总是将左前窗降下1厘米左右,享受呼啸而过的风声;
· 有车以来从没有贴过膜,敞亮通透且不影响欣赏窗外的美景;
· 2007秋,俺进藏入川的前前后后:
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filter123 发表于 2022-08-14 01:33
奥迪 Q5 十周年总结报告
今天正好是买车十周年。虽然车坛弟兄们都老了,人气有点散,但青山不改、绿水长流,该交的作业还是要主动交的
大约十天前去4S店做了保养。我现在基本上每年保养一次,都按厂家标准套餐,原厂机油,大桶4升,小桶1升,换4.5升...
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Q5啥都好,就是底盘高级感还是有待提升,过坎不够紧致厚重,和奔驰系的厚重,宝马系的干脆相比差点意思,接近日本车。
另外就是后排憋屈,最多一高尔夫的空间。
除开两点,基本上老Q5是五边形选手了。奥迪※※上也是罕见的
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