主题：无忌PRADO普拉多（霸道）俱乐部
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孤影自赏 发表于 2017-3-6 15:51
买它时有千个理由，万个理由，最终一个理由“心潮澎湃走世界”。买。换车时心情复杂，归根结底一个理由：“人老了，心老了，淡定了”。换。
呵呵，总结到位，买、卖，都有理由的。
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1245 帖
啊色丁 发表于 2017-5-22 20:35
本来想跟你说越野一定要自动挡，但是看到你跟趾都极娴熟，我就不好说了。
如果你在烂地里越野，自动挡的确比手动挡优势多好多。手动挡在越野时老是要半离合不太好。如果越野很少，那就无所谓。
3.5的低配比2.7贵太多，性能差别远不同价钱差别大。如果钱多，直接顶配。
附议！
我从96年考B证开车至今，11年前两台手波车加起来35万公里，现在真不推荐手动档。
不过在这帖发言真有点心虚，11年中换2.7汉兰达，目前还没有走不了的路，越不了的坡。
本帖最后由 日升 于 2017-5-23 01:24 编辑
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1244 帖
啊色丁 发表于 2017-5-22 20:35
本来想跟你说越野一定要自动挡，但是看到你跟趾都极娴熟，我就不好说了。
如果你在烂地里越野，自动挡的确比手动挡优势多好多。手动挡在越野时老是要半离合不太好。如果越野很少，那就无所谓。
3.5的低配比2.7贵太多，性能差别远不同价钱差别大。如果钱多，直接顶配。
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1243 帖
那年我19岁 发表于 2017-5-3 20:44
近期看到论坛里大家对普拉多的讨论，转变了对日本车的观念，准备出手一台手动版5MT普拉多2700，哪位大侠给说说这款车怎么样？相比自动6AT有哪些利弊，欢迎有实际使用经验的大侠给说说。本人喜欢手动挡，驾龄十几年了，里程应该超过20万公里。从未发生严重事故，开车风格属于比较快的，什么两脚离合，跟趾、轰油降档啥的极娴熟，不喜欢路上磨磨唧唧的那种。
这个车将来主要负责长途自驾和少量的商务接待。城市间奔袭，高速和国道为主，市区内不多（市区内俺喜欢骑行）。
如果确定3.5哪款好的话也可以考虑，价格可以接受到55万以内。
真诚希望使用过的大侠给指点迷津！先谢过了！
本来想跟你说越野一定要自动挡，但是看到你跟趾都极娴熟，我就不好说了。
如果你在烂地里越野，自动挡的确比手动挡优势多好多。手动挡在越野时老是要半离合不太好。如果越野很少，那就无所谓。
3.5的低配比2.7贵太多，性能差别远不同价钱差别大。如果钱多，直接顶配。
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1242 帖
那年我19岁 发表于 2017-5-15 19:00
谢谢建议，我考虑中
或者39 的2.7，自动档。你总不能开个商业用途的车在哪手脚并用换挡吧？
买2.7 的也不错，外观和3.5基本一样，甚至标都是tx。vx 只在3.5的两个顶配上出现。
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1241 帖
17年走EBC 发表于 2017-5-14 09:39
一个月的键盘侠和一天的老司机给的建议是，进3.5的(自动档，3.5 也都是自动档)，市场上能买到的最低配置 TXL，51.9万(落地57/58)，最合算的车型。当然顶配VXN 比其他所有剩下普拉多都要明显好，但价格要多十万。所以预算不是问题上vxn，否则txl
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1240 帖
杰克丹尼 发表于 2017-3-28 23:40
普拉多有个问题不知道大家遇到过没有：在上坡（出车库）停驻以后，再松刹车踩油门会往后溜车，前轮还有哒哒哒哒的声响，正常吗？
我的没有，抬刹车自己再爬。估计和怠速有关
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1239 帖
杰克丹尼 发表于 2017-5-11 16:23
普拉多的原车地图更新可够慢的， 大家有没有人改装过第三方的地图模块， 匹配吗，好用吗， 需要多少银子？
我没有原装地图，店里换了安卓大屏，配的是高德地图，用wifi 和 蓝牙跟手机连接
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1237 帖
那年我19岁 发表于 2017-5-3 20:44
近期看到论坛里大家对普拉多的讨论，转变了对日本车的观念，准备出手一台手动版5MT普拉多2700，哪位大侠给说说这款车怎么样？相比自动6AT有哪些利弊，欢迎有实际使用经验的大侠给说说。本人喜欢手动挡，驾龄十几年了，里程应该超过20万公里。从未发生严重事故，开车风格属于比较快的，什么两脚离合，跟趾、轰油降档啥的极娴熟，不喜欢路上磨磨唧唧的那种。
这个车将来主要负责长途自驾和少量的商务接待。城市间奔袭，高速和国道为主，市区内不多（市区内俺喜欢骑行）。
如果确定3.5哪款好的话也可以考虑，价格可以接受到55万以内。
真诚希望使用过的大侠给指点迷津！先谢过了！
一个月的键盘侠和一天的老司机给的建议是，进3.5的(自动档，3.5 也都是自动档)，市场上能买到的最低配置 TXL，51.9万(落地57/58)，最合算的车型。当然顶配VXN 比其他所有剩下普拉多都要明显好，但价格要多十万。所以预算不是问题上vxn，否则txl
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近期看到论坛里大家对普拉多的讨论，转变了对日本车的观念，准备出手一台手动版5MT普拉多2700，哪位大侠给说说这款车怎么样？相比自动6AT有哪些利弊，欢迎有实际使用经验的大侠给说说。本人喜欢手动挡，驾龄十几年了，里程应该超过20万公里。从未发生严重事故，开车风格属于比较快的，什么两脚离合，跟趾、轰油降档啥的极娴熟，不喜欢路上磨磨唧唧的那种。
这个车将来主要负责长途自驾和少量的商务接待。城市间奔袭，高速和国道为主，市区内不多（市区内俺喜欢骑行）。
如果确定3.5哪款好的话也可以考虑，价格可以接受到55万以内。
真诚希望使用过的大侠给指点迷津！先谢过了！
这个车将来主要负责长途自驾和少量的商务接待。城市间奔袭，高速和国道为主，市区内不多（市区内俺喜欢骑行）。
如果确定3.5哪款好的话也可以考虑，价格可以接受到55万以内。
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chengzhhh 发表于 2017-3-29 00:45
应该是不够力，要加大油门试试。
百度搜索， 貌似普拉多就是这样的， 陡坡会溜车， 除非脚非常快的从刹车转换至大油门， 不信你试试？
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携片报过到，2016款，将近半年，七千多公 里3.5TX
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杰克丹尼 发表于 2017-3-28 23:40
普拉多有个问题不知道大家遇到过没有：在上坡（出车库）停驻以后，再松刹车踩油门会往后溜车，前轮还有哒哒哒哒的声响，正常吗？
应该是不够力，要加大油门试试。
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1228 帖
※※ 发表于 2017-3-21 09:12
支持换，不折腾不快乐！
不过换我选汽油版，碰到柴油荒出去玩难加油，想着跟大货挤着排队加油很蛋疼。
另外在外虽说路况越来越好，极限差路少，但一定的通过性还是需要保证的，前年我在云南洱源县附近国道上（开一底盘不算低的MPV车），没想到碰上修路+下雨，陷进一不太深的泥坑托底进退不得，欲哭无泪，好在半小时后一辆路过的五菱之光把我拽出来，不过全顺这方面应该挺强。
烂泥路我在山南和丁青都碰到过，挂了低四锁了俩差，屁股抬高仍然蹭底盘，其实雪地泥地上防滑链最好使，就是麻烦
柴油也就高速上要和大车排队，国道上还行。全顺这个油箱和油耗还可以，号称匀速可以一千公里巡航
五菱宏光藏族兄弟最爱
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1227 帖
rxdrd 发表于 2017-3-16 10:40
查了一下全顺，只有手动，前麦弗逊，后钢板弹簧，215的胎，开着还是不太踏实
后面不是全钢板弹簧，钢板只有两层，是比较特殊的结构，叫霍奇基斯后悬；轮胎可以换大一号的胎，如果你那年检比较容易的话
本帖最后由 老魔 于 2017-3-20 13:57 编辑
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1225 帖
老魔 发表于 2017-03-15 03:22去年夏天我过的时候，那曲全城都挖成大坑了，堵了仨小时！巴青到丁青有一百多公里烂路，下过雨很泥泞，丁青往东就很好的油路
谢谢
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1224 帖
老魔 发表于 2017-3-15 11:23
柴油全顺北京市特批的，因为号称到达国五排放，别的柴油车都不行
查了一下全顺，只有手动，前麦弗逊，后钢板弹簧，215的胎，开着还是不太踏实
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1223 帖
rxdrd 发表于 2017-3-14 10:27
柴油车怎么上牌？
柴油全顺北京市特批的，因为号称到达国五排放，别的柴油车都不行
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1222 帖
00oooo00 发表于 2017-3-14 09:53
您好 请问317昌都丁青巴青这一线到那曲段路况如何？
去年夏天我过的时候，那曲全城都挖成大坑了，堵了仨小时！巴青到丁青有一百多公里烂路，下过雨很泥泞，丁青往东就很好的油路
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跟帖！
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1220 帖
是台好车，羡慕中！
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1219 帖
老魔 发表于 2017-3-6 23:50
还一个重要理由：卖掉普拉多换全顺，腾挪出资金30个，可以去周游世界了
柴油车怎么上牌？
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1218 帖
老魔 发表于 2017-03-04 20:38告别普拉多了！14年购入顶配新车，开了两年半，行驶六万多公里，跑了两三趟※※（包括一次新藏线到新疆），三次南方
之所以卖掉，不...
您好 请问317昌都丁青巴青这一线到那曲段路况如何？
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1217 帖
fancybox 发表于 2017-3-7 12:22
没办法，路太堵， 惹不起。不过拿来看也无妨，至今还没有看烦。
卖了吧。怎么也能卖5万
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1216 帖
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