主题：关于轻便三脚架的选择:捷信GITZO最新款:新旅行者GT2545T,大家来讨论一下
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cao6641 发表于 2016-1-12 23:50
你的这个要求很难。架456镜头的架子，我觉得，最少也至少应该在捷信2542这个级别。但折合的长度的长度，是不可能有这么小的。如果300MM折后长度，至少要5节甚至6节的架子，如果是400－450，至少要4节的架子。
按你的要求，你可以参考一下色总的马小路的2541T
捷信GT2542 我之前曾裝上騰龍的150-600 f/5-6.3 於600mm 端時最長可以用到1/10秒快門(使用二或三維雲台及無線快門遙控器)，基本上依據捷信廠方標準，2 號傳統腳架(非反摺)最高(可理解為極限)可裝上300mm 炮鏡(如328)，若果裝上較輕巧的長焦鏡如456 都應該能勝任。 本帖最后由 流浪客hk 于 2016-1-13 11:13 编辑
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cao6641 发表于 2016-1-12 23:50
你的这个要求很难。架456镜头的架子，我觉得，最少也至少应该在捷信2542这个级别。但折合的长度的长度，是不可能有这么小的。如果300MM折后长度，至少要5节甚至6节的架子，如果是400－450，至少要4节的架子。
按你的要求，你可以参考一下色总的马小路的2541T
收合长度和工作高度，和稳定性是矛盾的。
要想收起来短，而工作高度又够，就要做以下几点：
1、多弄几节，5节不够就来6节；
2、缩短脚管锁紧套的长度；
3、缩小三条腿的打开角度；
而以上三点，都是对稳定性有害的。
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pcfan 发表于 2016-1-12 16:19
搭车问个问题：
预算1500-2000
器材：300/F4-400/F5.6级别的镜头，重量1-2 KG，
用途：旅游、业余拍鸟
不升中轴高度：135cm左右
能放进登山包/行李箱,折合长度300mm(注重便携）和400mm/16"-450mm/18"（注重稳定）的架子各有何推荐的？
師兄，你要裝上300-400mm 的長焦鏡而又要注重穩定性，我相信暫時市面上無一款腳架能符合你的要求，正所謂：「針無兩頭利(尖)」，哪有一支可以收納短時伸長又夠高兼且亦能穩如泰山的腳架，若果真的有請緊記通知小弟，我一定第一時間去搶購！ 本帖最后由 流浪客hk 于 2016-1-13 10:36 编辑
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pcfan 发表于 2016-01-12 08:19搭车问个问题：
预算1500-2000
器材：300/F4-400/F5.6级别的镜头，重量1-2 KG，
用途：旅游、业余拍鸟 ...
捷信1555T套装和捷信2542T配合马小路XB-2R的套装，当然，预算就超了
本帖由 [url="https://itunes.apple.com/cn/app/wu-ji-lun-tan/id516883320?mt=8"]无忌论坛V3.1.0[/url] iPhone6 iOS9.2 客户端编辑于：2016-01-13 09:08:17
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pcfan 发表于 2016-1-12 16:19
搭车问个问题：
预算1500-2000
器材：300/F4-400/F5.6级别的镜头，重量1-2 KG，
用途：旅游、业余拍鸟
不升中轴高度：135cm左右
能放进登山包/行李箱,折合长度300mm(注重便携）和400mm/16"-450mm/18"（注重稳定）的架子各有何推荐的？
你的这个要求很难。架456镜头的架子，我觉得，最少也至少应该在捷信2542这个级别。但折合的长度的长度，是不可能有这么小的。如果300MM折后长度，至少要5节甚至6节的架子，如果是400－450，至少要4节的架子。
按你的要求，你可以参考一下色总的马小路的2541T
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cao6641 发表于 2016-1-11 09:26
如果你不需要小型化，外出坐飞机放到行李箱内，ＧＴ２５４２就很不错．目前３７００左右的价位．加一个马小路的２或３号ＸＢ云台，５０００出头的价格，就是相当不错的一套了．承重１００－４００大白一类的镜头足够了．如果考虑性价比，还能考虑马小路的架子．
如果像我一样，旅行中需要放入行李箱内，那就只有我买的这一套最合适了．便携与稳定达到一个协调统一．
我朋友以前也喜欢专门带一个三脚架包，结果，在转机转车时，已经丢了两套架子了．有时，还不让带上飞机，非要托运．
昨天我去看ＧＴ２５４２了，感觉大了些，也稍重点，估计GT2545适合我了吧？GT2545承重12公斤，比ＧＴ２５４２承重18公斤略小 本帖最后由 blackmambakobe 于 2016-1-11 09:35 编辑
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blackmambakobe 发表于 2016-1-11 09:12
期待使用效果，我也想进这个架子
如果你不需要小型化，外出坐飞机放到行李箱内，ＧＴ２５４２就很不错．目前３７００左右的价位．加一个马小路的２或３号ＸＢ云台，５０００出头的价格，就是相当不错的一套了．承重１００－４００大白一类的镜头足够了．如果考虑性价比，还能考虑马小路的架子．
如果像我一样，旅行中需要放入行李箱内，那就只有我买的这一套最合适了．便携与稳定达到一个协调统一．
我朋友以前也喜欢专门带一个三脚架包，结果，在转机转车时，已经丢了两套架子了．有时，还不让带上飞机，非要托运．
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cao6641 发表于 2016-1-8 19:37
ＧＴ２５４５Ｔ套装架子到手，确实有点超出想像．正是我想要的．
期待使用效果，我也想进这个架子
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风眷叶 发表于 2016-1-8 15:15
2542加xb-2r加脚架包也没多重 背着也没多麻烦
你外出多了,就能感觉到差异了.
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cao6641 发表于 2016-1-6 09:01
巴地老师估计会推荐无中轴，不反折的RRS脚架，比如TVC23等，我也考虑过。但我需要能放进我50CM箱子里。不喜欢还背一个角架包。
另外，这套捷信新系列，与此前的二号架子是完全不同的材料及设计了。包括82QD
风景摄影，我最长的镜头是100－400II，用这个是完全胜任了。
我用大炮时，是用粗架子及液压云台。428II用这个小架子显然是不太可能的。
50cm箱子里即是是RRS的TQC－14也放不下（加上球台）。唯有反折架子了。
100-400II反映很不错！
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budhisattva 发表于 2016-1-5 20:00
我还想泼一瓢冷水的 想想这不好
巴地老师估计会推荐无中轴，不反折的RRS脚架，比如TVC23等，我也考虑过。但我需要能放进我50CM箱子里。不喜欢还背一个角架包。
另外，这套捷信新系列，与此前的二号架子是完全不同的材料及设计了。包括82QD
风景摄影，我最长的镜头是100－400II，用这个是完全胜任了。
我用大炮时，是用粗架子及液压云台。428II用这个小架子显然是不太可能的。
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cao6641 发表于 2016-1-4 19:52
准备下单2545T套装了,价格还不错,比国外便宜.
我还想泼一瓢冷水的 想想这不好
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howardjin098 发表于 2015-12-30 20:09我就是说当锁紧后阻尼旋钮就松脱了，无任何阻力就能逆时针旋开，非常不适应，我是老款的2542T反折，之前就是各种头痛反折后的倒V，直到捷信这次出了阿卡通用的才忍不住败了一枚，可使用还是有点不习惯…
我之前也曾擁有GT2542T，當時配上腳印的Q3-TR，反摺後也是點"V"形，因為我有1.83 米高，GT2542T 升盡中軸也不到我眼平，每拍一張都要彎腰，外拍一天腰已經痛得伸不直，結果外遊了兩次後把它賣掉，最近買了GK1545T-82TQD (即GT1545T + GH1382TQD 的套裝)作為外遊用腳架。
本帖最后由 流浪客hk 于 2015-12-31 11:47 编辑
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流浪客hk 发表于 2015-12-31 10:32球體直徑只有32mm 的GH1382TQD 扭矩亦高達over 7kg/30cm，是暫時已知球體直徑在38mm 或以下的小型球台中鎖緊力最強悍的一款，而球體直徑為38mm 的腳印Q3i/Q3i-TR 的扭矩為6.5kg/30cm，至於RRS 的BH-30 因為未有相熟的師兄購買所以未有作測試，不過我在一次外影時遇到同場另一位師兄正使用BH-30，借上手把玩過，感覺錯緊力不特別強，應該跟細一級的BH-25 差不多吧，只是功能較BH-25 多而已，完全不值這個價位。
非常感谢！
另外请教指标表格中82TQD没有的“独立阻尼微调”是什么东西，是否影响使用？
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虚化 发表于 2015-12-30 20:15刚发现82QD和82TQD不同，请问有没有82TQD的扭矩数据？跟Q3i/BH-30比如何?
球體直徑只有32mm 的GH1382TQD 扭矩亦高達over 7kg/30cm，是暫時已知球體直徑在38mm 或以下的小型球台中鎖緊力最強悍的一款，而球體直徑為38mm 的腳印Q3i/Q3i-TR 的扭矩為6.5kg/30cm，至於RRS 的BH-30 因為未有相熟的師兄購買所以未有作測試，不過我在一次外影時遇到同場另一位師兄正使用BH-30，借上手把玩過，感覺錯緊力不特別強，應該跟細一級的BH-25 差不多吧，只是功能較BH-25 多而已，完全不值這個價位。 本帖最后由 流浪客hk 于 2015-12-31 10:39 编辑
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