主题：其实还有个好玩的车叫皮卡，也能野
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城市里开自动的车会轻松很多，这是无可争议的事实了，公路驾驶区别不明显，尤其是上了高速，自动也好MT也好都一个样，踩油门就是了，没啥多余动作
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车好不好有啥关系呢，自动的方便驾驶轻松省心省力，MT的也有存在的理由，反正自己喜欢最重要
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sqz 发表于 2017-3-27 19:20
大通T60怎么样？自动、四驱。因为T60是自动档的，所以值得关注吧。
当年无忌为MT还是AF辩论的面红耳赤；为数码好还是胶片棒大打出手。到时下135相机世界已是AF和数码的天下……：）：）
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sqz 发表于 2017-3-27 19:20
大通T60怎么样？自动、四驱。因为T60是自动档的，所以值得关注吧。
当年无忌为MT还是AF辩论的面红耳赤；为数码好还是胶片棒大打出手。到时下135相机世界已是AF和数码的天下……：）：）
T60四驱有自动档的，是关注它的原因之一
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爱随风逝 发表于 2017-3-19 14:32
市内可以开吗
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南林 发表于 2017-3-13 16:08
广东第一峰？从莽山景区上去？
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独立寒秋135380 发表于 2016-11-07 07:04山顶很多人露营
广东第一峰？从莽山景区上去？
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90d 发表于 2017-3-11 12:09
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
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当今社会进步，可以选择的车很多，还是那句，合适自己的就是好的
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独立寒秋135380 发表于 2016-11-23 06:51听说这货在泰国只卖不到二十万
老兄单反配置跟我一样啊，5d3配1d4，我还有个d800e。
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我是你的朋友 发表于 2017-3-9 16:07
十五年强制报废。 而且装东西真的不多。
普通车和皮卡 一个相当于单身公寓 一个相当于把单身公寓又划出一半去弄了个院子
看似啥都有 问题是总面积在那摆着 两头都不好用
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狸 发表于 2017-3-5 19:27
皮卡有啥好的 第二排空间被无端挤压 后面那个猥琐的小斗也装不了多少东西 不加盖子下场雨都能养鱼
还不如10w块的塑料顶棚依维柯把后排座位拆了玩的爽
十五年强制报废。 而且装东西真的不多。
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leizt01 发表于 2017-3-5 22:31
东南亚神车之一性价比最高了。丰田神车海拉克斯柴油版都不敢来中国卖，你能玩到柴油自动皮卡已经不错了。玩皮卡肯定要学一下修车。
这货真心感觉就是装配不认真，不然是真不错，动力很强劲，高原几乎感觉不到高反，但就是长途旅行有点不放心，我另一台吉姆尼，也跑过几次西部，几乎没担心过车会坏在路上，我都是带上拖车绳和猴爬杆，带多一备胎就使劲跑，很耐折腾，江铃确实不是个认真造车的工厂
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狸 发表于 2017-3-5 19:27
皮卡有啥好的 第二排空间被无端挤压 后面那个猥琐的小斗也装不了多少东西 不加盖子下场雨都能养鱼
还不如10w块的塑料顶棚依维柯把后排座位拆了玩的爽
白菜萝卜，各有所爱罢了
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这台车的分时四驱其实蛮强大的，柴油车先天低扭强劲，爬山很给力
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冰雪路也放人放心很多
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烧烤露营都不在话下
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总体来说还是一趟很不错的旅行，皮卡，有先天的优势，旅行中可以任性装载想带的行李，可以玩得比较自在
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很奇怪我们的工厂为什么连一个装配都搞不到位，也整不明白为什么好好的一台车到国内就非得给你玩减配玩偷工减料这一套
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很好的一台车，可惜装配水准有欠缺，走出亚泸线后在西昌方向机有一个螺丝松动漏油，虽然几十块就修复了，但说实话，心里还是有点后怕，假如是在穿越亚泸线途中出现这故障，可能我就得困在那里几天了
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春节，一家人走了一趟大西南，二十二天，从深圳到西南，行程七千公里，走了香维线----香香线---亚泸线等相对艰难的道路
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