和月一字生 发表于 2018-7-18 16:31
损失刹车盘啊，刹车皮啊，怎么能说啥损失都没呢，这些是钱不？坏了得自己修不？

你高中上过没？物理学过吗？

入网门槛低真不是什么好事。

哎~~~

hzlopowiki 发表于 2018-7-18 16:29
小偷偷窃会造成他人的财务损失。
别人变道你踩个刹车，损失啥？
能把这两个放一起比较，你书白读了。

hzlopowiki 发表于 2018-7-18 16:16
我可以负责地对你说，你这样的思维很“自私”！因为你只考虑自己！你自己的权利，你自己的风险，你自己的主观感受。
踩一脚刹车，有风险吗？绝对比辆车撞到一起小，不论对自身还是对前后左右的其他车辆。
对方打灯要求变道，为什么你知道吗？原因可能有千千万万，你不让只是因为你不想让。

和月一字生 发表于 2018-7-18 16:12
不瞒您说，大多数人，真不会，很多事情我自己经历了都觉得不可思议。

您见过都27岁了的大小伙子不知道叠放东西的时候重的应该在下面，轻的应该在上面的么？

这都是随手的例子，诸如此类的太多了。还有三十多岁的司机看着修理工拆轮胎的时候恍然大悟的冒出来一句，原来轮胎上这几个螺丝是可以拧下来的啊，啊！中间还有一个呢啊！这样轮胎才能摘下来啊-------------这是我亲耳听到的，我就在旁边站着。

这是智商退化了还是怎么着。

随风8122 发表于 2018-7-18 15:48
操作前，认为对方会遵守道法，避免事故的发生，没错。
（本案的音频，是唯一的瑕疵）

操作中，加油右打方向，避免被对方把方向带偏，是最有利于自己安全的操作。
（对抗时，最有利于自己的方式，通常也是最不利于对方的方式）

操作完成后，应当进行全力救助。

bearward 发表于 2018-7-18 14:20
你觉得科目一所要求的不属于法律范畴，至多算“文明驾驶”，这只是道德问题。。。。。那是你对交通法的误解。
中※※民※※※道路交通安全法
第二十二条　机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

文明驾驶既然是法律的要求，那么，不文明即违法，有什么问题？

ehandy 发表于 2018-7-18 14:08
仔细看了好几遍视频，
1，视频车一开始是加速想从面包车右侧超车（明显高于车流速度），赶上事故车从右侧向左并线，没有超成，被迫回到原车道
——估计从此时开始视频车司机心态开始变化，路怒已经开始发作（虽然没有说话）
2，事故车开始打灯准备往左并线，此时视频车减速（明显低于车流速度），这个举动（虽然只有一瞬间但）让事故车认为可以并线
——与此同时视频车司机开始说：“来，再来，顶！”，说明是故意放事故车进入自己车道（准备冲撞），而不是礼让行为
3，视频车继续说：“再来，再来，顶！”然后继续踩油门，直到事故车翻车踩刹车

不想下什么结论，因为单从交通事故分责（而不看视频特别是声音）来看前车全责，大家对后车也是一片骂声
只说我观察到的：
前车的驾驶是流畅的过程，虽然并线时机选择不当，但是客观说他并线前打了灯，而且观察到后车有减速避让才继续并线
后车的驾驶过程（只看视频内）先加速试图右侧超车、被迫减速回原车道，又继续减速放前车进来，再加速，这个过程显然是不顺畅，或者说有悖正常、安全行驶的 ...

bearward 发表于 2018-7-18 14:53
路权是你的，你说你不让，抢行守住自的路权，对方没抢到，那是没问题。毕竟，让了是情分，不让是应该。

可是，如果你不让，会导致危险后果，这就两说了。
你让出自己的部分利益，就能避免对方重大损失，你还能不能心安理得的看着对方去死

在文明社会里，见死不救最起码会受到社会的强烈谴责，还可能犯法。

凶犯行凶受伤，警察也得先给他看病，不能看着他去死，何况一个变道而已。

spirn 发表于 2018-7-18 12:26

危险驾驶罪是指在道路上驾驶机动车：追逐竞驶，情节恶劣的；醉酒驾驶机动车的；从事校车业务或者旅客运输，严重超过定额乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危害公共安全的行为。


符合哪条？

利用大型的、现代化的交通运输工具从事交通运输活动，违反规章制度，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，应定交通肇事罪。

前车担责是必须的，如果造成重伤死亡当然也是交通肇事罪。

后车故意不让这叫做正常行驶，这是符合法规的，如果加速撞，而且造成重伤死亡的，可以算得上交通肇事罪，所以后车有没罪要看行为上有没加速，而且还要看后果。

ehandy 发表于 2018-7-18 14:08
仔细看了好几遍视频，
1，视频车一开始是加速想从面包车右侧超车（明显高于车流速度），赶上事故车从右侧向左并线，没有超成，被迫回到原车道
——估计从此时开始视频车司机心态开始变化，路怒已经开始发作（虽然没有说话）
2，事故车开始打灯准备往左并线，此时视频车减速（明显低于车流速度），这个举动（虽然只有一瞬间但）让事故车认为可以并线
——与此同时视频车司机开始说：“来，再来，顶！”，说明是故意放事故车进入自己车道（准备冲撞），而不是礼让行为
3，视频车继续说：“再来，再来，顶！”然后继续踩油门，直到事故车翻车踩刹车

不想下什么结论，因为单从交通事故分责（而不看视频特别是声音）来看前车全责，大家对后车也是一片骂声
只说我观察到的：
前车的驾驶是流畅的过程，虽然并线时机选择不当，但是客观说他并线前打了灯，而且观察到后车有减速避让才继续并线
后车的驾驶过程（只看视频内）先加速试图右侧超车、被迫减速回原车道，又继续减速放前车进来，再加速，这个过程显然是不顺畅，或者说有悖正常、安全行驶的 ...

美丽的微山湖 发表于 2018-7-18 14:38
提倡与人为善，但是不让也没错。

jjtv 发表于 2018-7-18 14:25
开车上路，每个人都会犯错。如果别人犯了错你不原谅，下次你犯错别人也不原谅。我觉得，几秒钟的事情，犯不着较真，在车里骂句傻X，发泄一下，就算了。如果一定要培养视频车这种道路文化，下次就会轮到视频车自己。大家都是人，一定会犯错误，这是绝对的。

spirn 发表于 2018-7-18 14:06
科目一那些题目答案全是让让让，结果一班人就觉得既然科目一都说要让了，你不让自然就是错。

科目一表达的是安全驾驶方式，但由于他的特殊位置，让不少人以为那个就是法律法规，从这个角度看科目一就是在传递错误的法律观念。