主题：大众蔚揽/迈腾旅行/ passat B8 Alltrack/ Variant旅行车俱乐部
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Walanprofit 发表于 2018-1-18 23:16
无忌名言，性价比高的都是垃圾，适当拓展一下消费观念，折腾也是一种乐趣。老了有大把时间坐丰田皇冠，不需要一开始让自己定格成老年人。
不一定非要是皇冠啊，40多万的裸车价其实能选到不少3.0T的车了。。。奥迪A6L 45的，是吧？
这车吧，就是样子比较特立独行一点，说质量多好，那车主一把眼泪。。。
好像说尾门松了，老是响，4s要换尾门锁不知道是大几千。。。没换。。。
喇叭不响了，去4s搞了一下3000多，还是不怎么响。。。
胎压一直亮着，不知道哪里问题，四轮胎压是正常的。。。
跑夜路我觉得车灯也不太行。。。
挂S档还是有点儿推背感的，转速始终在2500以上，拉到差不多4000才升档。。。
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色而不淫 发表于 2018-1-18 15:07
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跟一张：《北京 · 2018.01.19. 14:07》
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大曲 发表于 2018-1-17 17:04
比较心意旅行车，最先去看的就是大众蔚蓝，四驱版的开价36。又去看了四圈的A4瓦根，报价46！这两个车的两个报价能选的四驱车太多了。
注意，这俩都是适时四驱
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扬州偶遇
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北京 · 2018.01.17.《帕萨特B6旅行》
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北京 · 2018.01.16.《高尔夫7旅行》
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今天出去跑业务，在轮渡上拍了一张。
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北京 · 2018.01.16.《车流中的帕萨特B7旅行版》
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北京 · 2018.01.14.《两部帕萨特B7旅行版，其中一部应该是全时四驱》
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北京 · 2018.01.11.《又见一部》
忘记遮挡人家车牌了，抱歉。重新上图： 本帖最后由 蛮猴 于 2018-1-11 17:03 编辑
忘记遮挡人家车牌了，抱歉。重新上图： 本帖最后由 蛮猴 于 2018-1-11 17:03 编辑
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开了有1500KM了，逐渐磨合开，变速箱也学习了我的开车习惯，加速再也没有之前那种粘滞感，松开油门有种mt车挂空档滑行感。总体来说还要适应，习惯了at，再习惯双离合肯定有个过程，at开的越久学习过程越痛苦
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zhoutiger 发表于 2018-1-10 15:40
但是同样配置有价格低很多的合资SUV和轿车啊
你是进口你贵很正常，但是你贵了消费者不选你也正常吧
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coldsome 发表于 2018-1-7 09:53
溢价不是这么比的，进口的瓦罐应该和同等配置的进口SUV、进口轿车比。
你是进口你贵很正常，但是你贵了消费者不选你也正常吧
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smalltanzi 发表于 2018-01-07 06:49后期保养甚至换配件，还没有过体验吧？据说比较夸张。
...
有保险公司帮我顶着，慢慢开不飙车，自己不作死就不会死
。打算开4,5年就出掉，到时候看能不能淘一台cls400 shooting brake玩玩
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Walanprofit 发表于 2018-01-07 12:13不存在的，高速开到140正常交流。完美主义者可以把原配防爆胎换成静音轮胎，效果更加
后期保养甚至换配件，还没有过体验吧？据说比较夸张。
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smalltanzi 发表于 2018-01-07 01:05我是指蔚揽
不存在的，高速开到140正常交流。完美主义者可以把原配防爆胎换成静音轮胎，效果更加
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Walanprofit 发表于 2018-01-05 08:57今天来上牌，看到一款深蓝色tiguan R-line
据说这个车静音效果较差，真是这样吗？还没有抽出时间去试驾。
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【3.】《帕萨特B8 旅行版》
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【2.】《高尔夫MK7 旅行版》
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北京 · 2018.01.05.今天路上遇到三部哇跟：【1.】《帕萨特B6旅行版》
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→青竹← 发表于 2018-1-4 19:58
2014年买车的时候觉得很朴实但是另类的一辆车，当时只有这一款顶配，销售经理讲了若干基本功能，回家发现很多没听说过的，谨举一例，车低速运行时候误开车门电子手刹自动启动拉紧手刹（高速行驶过程中没敢试过），神奇。。。。。。所以我感觉能买顶配车型就不要凑合什么次顶配，对安全驾驶绝对有帮助的。
改装一个霸气的轮毂，这不失一个好主意，车顶箱安装以后我家车库就进不去了，更何况全景天窗还要看星星哪，出门旅游临时安装一下还不错。本身高旅后备箱已经可以了。
听听大家意见，原装的中控屏换安卓大屏如何，如果选择，哪家好，楼上有哥们说安装安装安卓大屏很有山寨的味道，哈哈，不知如何。
一哥们途观换了安卓大屏，没觉得有啥突兀感，和车车相配还蛮有违和感的，哈哈。
G7 R的轮毂漂亮的极致了
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雅科蓝 H7H7 
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今天来上牌，看到一款深蓝色tiguan R-line
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