主题:大众蔚揽/迈腾旅行/ passat B8 Alltrack/ Variant旅行车俱乐部
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aimar112982 发表于 2018-01-01 10:05
没必要吧,tiguan rline都够买Q5了,最后那批Q5都是sline的外观了。...


我和销售顾问聊天,他们也头疼这个事。33万左右可以拿q5,比tiguan便宜。发动机都一样还是8at,品牌力高出一截。rline更贵了,不跟随潮流做自我就要多花钱
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hudakk 发表于 2018-01-01 16:28
楼主的到港价指的是哪个港,去哪买的,怎么买的


天津港,目前价格22.8+1万装璜,装璜就是倒车影像导航行车记录仪贴膜这些东西。但是我不推荐新手去碰这些汽贸公司,我也做过汽贸,干这行素质有高有低。也碰到过客户跑到天津港买ml350,比店里便宜10万,客户很开心交完车钱开完票出完保险打好临牌准备走了,店里不给关单,让客户再出15万买手续。而且进口车,又是小众旅行车,自己用稳妥点就在店里买吧,价格多也多不到哪里去。如果自己动手能力强能搞定后期维保,或者有朋友的确想买,请介绍给我
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楼主的到港价指的是哪个港,去哪买的,怎么买的
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1121 发表于 2018-1-1 12:57
无需解释,懂的自然懂。要的就是低调的效果。
新Tiguan的R包围真是漂亮:
没必要吧,tiguan rline都够买Q5了,最后那批Q5都是sline的外观了。
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一直在关注这款车,只是担心几万公里后会烧机油。
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shoppo0505 发表于 2017-12-31 19:12
随着道路的建设的逐渐完善,个人觉得旅行车会后来居上
这个可能性太小了,在旅行车的大本营欧洲,旅行车的销量都在一直萎缩,早已被suv超越了。。更何况中国。
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Walanprofit 发表于 2018-1-1 10:12
老哥握手!  哈哈哈,我喜欢新tiguan主要原因是有小桌板,高配型有hud,就是比较难等。还有和朋友解释tiguan是进口途观太麻烦,甚至还以为是众泰大迈x5抠完标,自己贴的……

无需解释,懂的自然懂。要的就是低调的效果。
新Tiguan的R包围真是漂亮:
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高尔夫7旅行前来报到,虽然差着一个档次,但是开着依然爽爽爽,下一辆车依然旅行版,瓦岗瓦岗,是一种态度,是一辆有态度的车车。
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stywf 发表于 2018-01-01 01:49
个人感觉这代蔚揽,没有上代迈旅好看,车身太过硬朗,哈哈,,个人审美!...


硬朗给别人看,坐在车里反正又看不到,隐藏式空调出风口我觉得是优秀设计,比福特,英菲尼迪那种好看多了
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1121 发表于 2018-01-01 01:33
我是一年多以前看的蔚揽,过了半年新Tiguan出来了。而且LD也是嫌旅行车不如SUV好看,所以订了Tiguan高配,两个月到港,现在已经开半...


老哥握手!  哈哈哈,我喜欢新tiguan主要原因是有小桌板,高配型有hud,就是比较难等。还有和朋友解释tiguan是进口途观太麻烦,甚至还以为是众泰大迈x5抠完标,自己贴的……
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个人感觉这代蔚揽,没有上代迈旅好看,车身太过硬朗,哈哈,,个人审美!
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我是一年多以前看的蔚揽,过了半年新Tiguan出来了。而且LD也是嫌旅行车不如SUV好看,所以订了Tiguan高配,两个月到港,现在已经开半年了。或者下一辆车会换成旅行车,过几年再说吧。
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这车车型看着不错,就是做工实在太差。
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又是双离合。。。

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这个车要火,看车展的时候前台MM说宣传册早上就派完了,试坐的没断过。
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随着道路的建设的逐渐完善,个人觉得旅行车会后来居上
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纠结完后,提了v90cc,感觉旅行车真是好用,不像suv溢价那么高,但是空间大配置高,很满意
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自带功率监视器,完美解决理工男纠结症

分别bar值/g值/KW

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港口价格真诱人
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车子过几天去上牌,开了快600KM了,说点感受

1.  关于加速

    很快,非常快。官方数据,0-100 两驱可以进7秒,4驱能有6.5s破百。我的同事有辆十代思域,220turbo,之前吹嘘让我感受下7秒的加速,坐了一次我的车再也不说什么了

2.  关于空间
   空间巨大,后排腿部和头部完全没有阻碍,结合了三厢车的低风阻和SUV的大空间,未来几年旅行车会成为新的潮流

3.  关于双离合变速箱&自动启停
    平顺性和爱信4AT差不多,因为缺少了液力变矩器,上坡要按下autohold,倒车要踩一脚油门;自动启停很好用,等红绿灯离前车10米轻踩刹车发动机熄火,但是车辆还向前滑行一点,起步只要抬起刹车就好。红灯时间长可以按下电子手刹,解放右脚。以前开雅力士都是自己拔钥匙

4.  关于DCC
    MODE有5个选项,经济、舒适、标准、运动、自定义  前两个选项悬架最软,2000转升档开起来就感觉一台2.0自吸车;标准,运动降档很积极,一脚油门下去,整车人都惊呼太刺激了

5.  关于CARPLAY
    非常好用,舒行版没有倒车影像和导航,用carplay连接苹果手机可以直接导航,接听/拨打电话,网易云音乐听歌.新科技给人
带来便利

6.  关于价格
    喜欢旅行车外观又不想花太多钱就选1.4t,20万左右就能拿了;不缺钱强力推荐380tsi舒行,港口目前的价格23-24.畅行贵一点,配置也更高 2017款和2018款没太大区别,就是中控屏从6.5寸变成8寸,仅此而已

7.  关于油耗
    目前跑下来平均 7.8L/100km  ,油耗数据持续更新……

8.  关于为什么选择这款车
    优点:全景天窗,DCC,加速快,空间大 隔音好 缺点:门难开,我老婆力气小门都推不动,座椅硬  
    
    PS.昨天去丰田看了皇冠,座椅舒服就象坐在自己家沙发上,开门很轻松。那时冒出一丝丝冲动,或许我50岁会选择皇冠
         对比过才发觉无忌老年论坛推崇丰田是有一定道理的
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寻找坎通纳 发表于 2017-12-31 05:14
这车很好,国外也看到不少,要是有r line 套件就更好

...
加套件会很漂亮
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这车很好,国外也看到不少,要是有r line 套件就更好
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定完车没感觉,冲着大屁股,可变悬架,145mm最低离地间隙来的,提车的时候看了
380舒行配置 没有定速巡航,主副驾驶电动调节(汽车之家写主驾电动调节,只能调节靠背角度,前后上下只能手动。副驾驶调节椅背著名大众手轮)
没有定速巡航,没有ACC,甚至连大灯都是卤素…… 这就是指导价快30万的车
太坑爹了,还好提车前店里帮我把近光灯换成LED,实际使用还行。我现在还没看过自己大灯什么样
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曾经的丰田车主自费测试第三代EA888+DQ250双离合变速箱

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       选车前言:这些年汽车行业的确火了一把,之前流行三厢车,去年SUV大卖。不管SUV产品力行不行,但是的确符合当下的市场需求,能坐人能装货。作为我一个汽车从业人员也不能幸免,换车也奔着SUV去。年前看中了进口Tiguan,搭载第三代EA888居然是混合喷射,浓眉大眼的VW居然和丰田走到一条道上。兴冲冲跑到4S店,我要的版本到货遥遥无期,推荐280TSI,可惜1.4t不是我的菜。纠结ES/NX/皇冠……无意中看中蔚揽,除去※※比国产迈腾还便宜,6月份老婆拍板B8 380tsi 舒行。前几天刚提回来,开此贴分享买车,用车,保养,修车心得

商品名称:        迈腾旅行1984CC小轿车
变速箱:           6前速湿式双离合
齿比:              /2.933/1.792/1.125/0.773/0.811/0.636           主传动比:4.769/3.444
         倒档:      3.352
排量:              1984ml/162Kw
接近角/离去角:15.2°/18.3°
最高设计车速 : 243KM/H

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