主题:有车没车,两样生活。【二十三】
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锐 发表于 2018-03-06 05:27
1、够小,正好要买A级车以下的,不超4.3
2、2.0NA机头,装车量不少了,没太多质量丑闻爆出(冷车怠速噪音大是特点不是缺陷)
3...


應該是您夫人的指導思想,你來貫徹落實。

1.6.兩條已經足夠了

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外卖謌 发表于 2018-3-6 13:21
能分享一下買cx3的意向麼?

1、够小,正好要买A级车以下的,不超4.3
2、2.0NA机头,装车量不少了,没太多质量丑闻爆出(冷车怠速噪音大是特点不是缺陷)
3、6AT皮实耐操
4、整车原装进口,做工在这个价位尚属精致
5、IIHS 2018TSP,2017/2016TSP+,安全性过得去
6、长马一马都能保养这个车,估计路边店也能做,养车成本不离谱
7、颜值较好,而且小众,我在北京一辆活的都没见过
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锐 发表于 2018-03-06 04:47
报告领导,俺一小时前刚定了马自达CX-3。。。
坚持一日车一德车的基本路线不动摇...


能分享一下買cx3的意向麼?
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报告领导,俺一小时前刚定了马自达CX-3。。。
坚持一日车一德车的基本路线不动摇
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帝都花花 发表于 2018-3-6 01:24
买个致炫也别碰那车了


老鸭梨氏外观挺可爱,致炫。。。还是算了吧。
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擦,谁这么大气,这么贵的房子交贫民窟,赶紧去抱大腿
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锐 发表于 2018-3-5 19:53
谢讯哥,盖楼不辍啊。
每年春节都回广州老家过,老人陪一次少一次。。。
迈旅就是一中规中举的大众,开着还成吧,咱也没长时间开过更高端的车。暂时还不烧机油天窗漏过一次水,通病,4S处理后暂时没再犯过;堵车低速跟车是D3退D2有顿挫,要苦练脚法方可缓解,这也是大傻瓜的重大弊端了。
至于卖飞度空出来的这个指标,还是想买个小车,初步考虑买MAZDA CX-3,单人上班+接娃上补习班,好停车啊。
甚至还有再买一飞度的想法


买个致炫也别碰那车了
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brotherxun 发表于 2018-3-6 00:58
贫民窟的灯光停车位


住着价值上千万的没车位的贫民窟?这是故意气人的吧。。。。。
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看到有太阳,赶紧下楼,太阳已到云后
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brotherxun 发表于 2018-3-5 19:37
给您问好,年过得好不好?

旧的不去新的不来,锐版的迈旅开得可好?那么空出来的这指标有没有意向了?

谢讯哥,盖楼不辍啊。
每年春节都回广州老家过,老人陪一次少一次。。。
迈旅就是一中规中举的大众,开着还成吧,咱也没长时间开过更高端的车。暂时还不烧机油天窗漏过一次水,通病,4S处理后暂时没再犯过;堵车低速跟车是D3退D2有顿挫,要苦练脚法方可缓解,这也是大傻瓜的重大弊端了。
至于卖飞度空出来的这个指标,还是想买个小车,初步考虑买MAZDA CX-3,单人上班+接娃上补习班,好停车啊。
甚至还有再买一飞度的想法

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今天把开了12年的老飞度给卖了,特别伤感。
虽然不是第一辆车,这两年开得尤其少,但它兢兢业业,从没掉过链子,除了更换易损件外甚至没有付费维修过。他(闺女认为这小车是他)陪伴着闺女成长,这也是自己生命中最美好的一段岁月。
当花乡的贩子把车开走过户,看到他(闺女认为这小车是他)从视线中消失时,感觉堵得慌。。。
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brotherxun 发表于 2018-3-5 19:02
海航的服务就一般了,为了行程单又跑了一趟。

1986年我父亲去意大利谈项目,我们全家出动去首都机场送行,当时我最感兴趣的就是作为国内最先进航站楼里的自动门。
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恭喜开启新篇章!
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fabureta 发表于 2018-3-5 03:36
其实不用去做登记,因为法律没说需要,当然如果去了没给做登记,那就更好了,留好时间预约单子等等,记下工作号码,又多了一个不能罚款的证据不是。所以你说的这种情况反而对我们有力。

两个法律我看名字都应该是全国法律,级别应该不低,并且都没说不行,那就是行,地方就算有法律说不行,法律之间有冲突,也是以更高级别的法律为准。拼级别我们也不吃亏。


中国特色,人家就是要罚你的话,你这套话谁会理你?

还记得沈阳交警罚车牌不清晰的车,有个脏点就两百块,不扣你12分扣车算是仁慈。
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矛盾的小熊 发表于 2018-3-5 00:50
罚款的逻辑是车辆安装行李架或横杆或行李箱之后与行驶证照片不符,属于改变车辆外观特征。

如果你说那好我去更改行驶证照片,车管所会说安装行李架不属于变更登记范围。

两头堵


是的,我朋友买个低配rav4的都是先验车上牌,才装原厂行李架的。其实谁看那么细,就该装了再去上牌。这样照片就符合了。
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