主题:夜间在高速公路上行驶必须开远光灯
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木剑刺 发表于 2021-3-2 23:47
这个帖子中的视频说明高速公路在超车过程中是必须开远光灯的:

"这种情况下不会出发主动刹车吗?直接撞上去了"
https://forum.xitek.com/thread-1921504-1-1.html


所以自动大灯是扯淡,DLA和矩阵大灯才是有用的东西。

确保自己全视野照明的同时,不会晃到其他车
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弄个马甲上来 发表于 2021-3-2 20:43
正确的方式是,高速上,看不到前车时,必须启用远光灯,不然就等着出事吧。

这个帖子中的视频说明高速公路在超车过程中是必须开远光灯的:

"这种情况下不会出发主动刹车吗?直接撞上去了"
https://forum.xitek.com/thread-1921504-1-1.html
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必须的。
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弄个马甲上来 发表于 2021-3-2 19:48
自动大灯就是这个逻辑工作


本来就应该是这样,设计的工程师们显然不傻
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nahcooo 发表于 2021-3-2 16:46
乱讲,是前方有车,对面有车时不得开远光灯。有路灯等充足照明条件时也不得开远光灯。

以上都没有时,必须开远光灯

在国内大家也都这样,很习惯
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木剑刺 发表于 2021-3-2 20:03
近光灯30 m的探测距离,对于120公里的时速有什么意义?对于大多数司机而言,反应时间的起点不是看见物体的时刻,而是司机看见并判断有威胁的时刻。连驶入能见度为零的团雾后都反对立即跺死刹车踏板的司机,是不可能一看见异物就制动的。


正确的方式是,高速上,看不到前车时,必须启用远光灯,不然就等着出事吧。
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jiaruohan 发表于 2021-3-2 18:26
我在法国和意大利高速上开车,我开启远光后,对方的车也会开远光。我关了之后对方也会关掉。
我的车这个功能是自动控制的,不用自己操作。
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homes 发表于 2021-3-2 16:48
那个事故明显是司机自己处置不当造成的,他不是没看到东西,是不知道是啥,正确的操作是发现物体马上减速变线躲避,那个司机根本就没有减速,直接高速变线。

1. 高速夜间行车本来就要保持高度警惕,国内路上什么都可能出现,离得很远的时候前面车踩刹车他就该减速。这个必须要说的是,很多司机开车就好像刹车皮是金子做的一样,遇到情况第一反应就是不管不顾的变线而不是减速,国内高速上很多这类追尾事故都是司机不主动刹车造成的。
2. 他自己说是超车,其实是一直在左线行驶,其他车都在右线,而且跟他距离很远,夜间行车的正确做法是跟前车尽量保持在同一线内,需要的时候才超车,这样前车实际可以帮你探路,到接近前车30、40米的时候再变线超车,这样前车的灯光也可以帮你看清更远的路面

他的事故是完全可以避免的,而且跟用不用远光灯没啥关系,高速夜间行车必须时刻保持惊醒,准备刹车,那位司机肯定是车放在巡航,而且没有集中注意力。

开车两样最基本东西必须会用,而且舍得用: 刹车和喇叭。有人说城市禁止鸣笛,到了情况紧急的时候喇叭能救命,该用也必须用,比如前面车倒车马上撞到你,不按喇叭,自己在车里喊“唉哟,唉哟”有啥用? ...

近光灯30 m的探测距离,对于120公里的时速有什么意义?对于大多数司机而言,反应时间的起点不是看见物体的时刻,而是司机看见并判断有威胁的时刻。连驶入能见度为零的团雾后都反对立即跺死刹车踏板的司机,是不可能一看见异物就制动的。
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nahcooo 发表于 2021-03-02 08:46
乱讲,是前方有车,对面有车时不得开远光灯。有路灯等充足照明条件时也不得开远光灯。

以上都没有时,必须开远光灯
自动大灯就是这个逻辑工作
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homes 发表于 2021-3-2 16:50
很好奇,哪个国家有这个高速上完全不许用远光的规定?我在德国、法国、瑞士、奥地利、英国夜间都开过高速,没有见到这种规定。


我在法国和意大利高速上开车,我开启远光后,对方的车也会开远光。我关了之后对方也会关掉。
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shellbrian 发表于 2021-3-2 13:27
没有路灯也是如此,可能国外的月亮比较圆吧,


很好奇,哪个国家有这个高速上完全不许用远光的规定?我在德国、法国、瑞士、奥地利、英国夜间都开过高速,没有见到这种规定。
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木剑刺 发表于 2021-3-2 14:43
估计视频中的事故车主也是永远都不会认识到引发此次事故的真正原因的, 竟然怪自己右前方的大货车司机没有通过向左变道吓阻自己或者打双闪提醒. 真是喜感满满啊.


那个事故明显是司机自己处置不当造成的,他不是没看到东西,是不知道是啥,正确的操作是发现物体马上减速变线躲避,那个司机根本就没有减速,直接高速变线。

1. 高速夜间行车本来就要保持高度警惕,国内路上什么都可能出现,离得很远的时候前面车踩刹车他就该减速。这个必须要说的是,很多司机开车就好像刹车皮是金子做的一样,遇到情况第一反应就是不管不顾的变线而不是减速,国内高速上很多这类追尾事故都是司机不主动刹车造成的。
2. 他自己说是超车,其实是一直在左线行驶,其他车都在右线,而且跟他距离很远,夜间行车的正确做法是跟前车尽量保持在同一线内,需要的时候才超车,这样前车实际可以帮你探路,到接近前车30、40米的时候再变线超车,这样前车的灯光也可以帮你看清更远的路面

他的事故是完全可以避免的,而且跟用不用远光灯没啥关系,高速夜间行车必须时刻保持惊醒,准备刹车,那位司机肯定是车放在巡航,而且没有集中注意力。

开车两样最基本东西必须会用,而且舍得用: 刹车和喇叭。有人说城市禁止鸣笛,到了情况紧急的时候喇叭能救命,该用也必须用,比如前面车倒车马上撞到你,不按喇叭,自己在车里喊“唉哟,唉哟”有啥用? 本帖最后由 homes 于 2021-3-2 17:13 编辑
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shellbrian 发表于 2021-03-02 02:59
在欧洲一些国家高速上是基本禁止远光灯


乱讲,是前方有车,对面有车时不得开远光灯。有路灯等充足照明条件时也不得开远光灯。

以上都没有时,必须开远光灯
编辑于:2021-03-02 16:50:06
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事实胜于雄辩. 今后只说事实, 不再作任何争辩.
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复读机一般说法律如何如何规定的, 不妨看看759楼的视频.
铁证如山的视频层出不穷, 不是一句话重复一千次就能应对得了的.
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估计视频中的事故车主也是永远都不会认识到引发此次事故的真正原因的, 竟然怪自己右前方的大货车司机没有通过向左变道吓阻自己或者打双闪提醒. 真是喜感满满啊.
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视频中的事故难道与超车时切换近光灯无关?
都装作没看见?
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homes 发表于 2021-3-2 11:41
那是有路灯,没路灯的地方不让开远光撞个动物什么的谁负责?

没有路灯也是如此,可能国外的月亮比较圆吧,
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skywalker1991 发表于 2021-3-2 12:37
又顶上来了,也是一个神贴

不管是不是高速,前面没车,对面没车 不开远光灯,傻
不管是不是高速,前面有车,对面有车,开远光灯,坏+傻
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又顶上来了,也是一个神贴

不管是不是高速,前面没车,对面没车 不开远光灯,傻
不管是不是高速,前面有车,对面有车,开远光灯,坏+傻
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homes 发表于 2021-03-01 22:03
会车、跟车不能使用远光灯这是法律规定,有什么可纠结的,有这个规定都是血的教训换来的。远光灯会车对方司机看不清路况,更容易出事故,国内乱七八糟...



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shellbrian 发表于 2021-03-02 02:59
在欧洲一些国家高速上是基本禁止远光灯
和外国不能贴膜这种说法一样
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如果是在封闭高速上,当然远光灯多了。

典藏系列 发表于 2021-03-02 03:35
我时不时会看到。但是绝对比远光灯少的多。

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shellbrian 发表于 2021-3-2 10:59
在欧洲一些国家高速上是基本禁止远光灯


那是有路灯,没路灯的地方不让开远光撞个动物什么的谁负责?
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agnostic 发表于 2021-3-2 11:15
注意观察喽。有的日间灯很亮的,比如宝马的,不仔细看还以为是开着近光灯的。

本田不带提示,所以更常见不开灯的。最奇葩的是奔驰这些标配自动灯也经常有不开的,那司机真的是智力不在线了。

晚上不用说,阴雨天和傍晚不开灯的更加多了。尤其阴雨天不开灯的比晚上不开灯更危险。
我时不时会看到。但是绝对比远光灯少的多。
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美国中西部还是要开的,万一半路跳出个动物来,远光灯能提前反应了

shellbrian 发表于 2021-03-02 02:59
在欧洲一些国家高速上是基本禁止远光灯

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注意观察喽。有的日间灯很亮的,比如宝马的,不仔细看还以为是开着近光灯的。

本田不带提示,所以更常见不开灯的。最奇葩的是奔驰这些标配自动灯也经常有不开的,那司机真的是智力不在线了。

晚上不用说,阴雨天和傍晚不开灯的更加多了。尤其阴雨天不开灯的比晚上不开灯更危险。

典藏系列 发表于 2021-03-02 03:06
什么地方不开灯的远多于远光灯?
反正江浙赣皖沪来说,远光灯比例有高有低,但是总量不小,晚上不开灯有,但是很少。

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skywalker1993 发表于 2019-12-30 19:00
这贴居然还活着。

再过10年,我相信楼主回头看这个贴会感到羞愧的。
有些人是一辈子都不会懂利人是何物,一辈子都不会羞愧的。
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agnostic 发表于 2021-3-2 10:37
你说的是对的。不过国内比远光更严重的问题是阴雨天傍晚的时候不开灯。甚至那些个有日间灯的,半夜都不开灯。开远光灯是自私坏,不开灯的是蠢。中国道路上后者远多于前者。
什么地方不开灯的远多于远光灯?
反正江浙赣皖沪来说,远光灯比例有高有低,但是总量不小,晚上不开灯有,但是很少。
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白天在公路上行驶必须目视前方脚踩油门
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