7座车，家用的，有哪些选择？

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肯德鸡

泡菜

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2018-10-10 12:58

xulaolove 发表于 2018-10-9 19:12
这车长途旅行不行。朋友国庆长假开了12000公里左右。

12000/7……666666666

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第 67 帖

stuart9999

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2018-10-10 11:16

正版云飞扬发表于 2018-10-10 11:02
福特途睿欧，汽油2.0T，200马力300扭矩，92油直喷，6速手自一体，4976x2032x1990（作为对比，GL8是5256x1878x1776）
第三排乘坐舒适，后备箱空间也不小
关键价格才22万

期待你的感受报告
价格确实划算，这么大的车

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第 66 帖

正版云飞扬

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2018-10-10 11:02

stuart9999 发表于 2018-10-10 08:32
夏朗坐7个人带行李还是小了，城里七个人毫无压力，最后一排，目前没见过5米以内的车能比的，尤其是有钢板保护。

群里的解决方案是上行李架，然后每个人少带一点行李。。。。

真要想7个人+7套行李，我觉得怎么也要大车了，比如迈特威这个级别的。GL8都够呛

福特途睿欧，汽油2.0T，200马力300扭矩，92油直喷，6速手自一体，4976x2032x1990（作为对比，GL8是5256x1878x1776）
第三排乘坐舒适，后备箱空间也不小
关键价格才22万 本帖最后由正版云飞扬于 2018-10-10 11:04 编辑

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wulei56

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2018-10-10 10:33

stuart9999 发表于 2018-10-10 10:20
第三排座椅，靠背，里面有钢板，防止车尾被刺穿。

这个配置几乎同级别MPV都没有

进口车真良心。

看来我买对了。

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第 64 帖

stuart9999

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2018-10-10 10:21

spirn 发表于 2018-10-10 10:09
迈特威长度4.9米，属于5米以内的“小车”，哈哈

哈哈，把自己绕进去了，迈特威不错，就是长相不行，虎头虎脑的一看就是拉货的。
我自己对现在的车长和空间都满意，真7个人的话，就加行李箱。目前没遇到过。

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第 63 帖

stuart9999

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2018-10-10 10:20

wulei56 发表于 2018-10-10 10:02
是。夏朗只能每人少带点行李然后每人弄个小包放腿前边，长途腿不舒服。

你说的钢板是在哪？

第三排座椅，靠背，里面有钢板，防止车尾被刺穿。

这个配置几乎同级别MPV都没有

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zhongshounan

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2018-10-10 10:18

ve456838 发表于 2018-10-10 10:17
国庆，集中大面积出行，一家老小一辆车，长距离，
这些因素都不是很安全。
7座用的时候少，目前很难普及。大部分时候，都是一个人开车。

有些事情很无奈的
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ve456838

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2018-10-10 10:17

国庆，集中大面积出行，一家老小一辆车，长距离，
这些因素都不是很安全。
7座用的时候少，目前很难普及。大部分时候，都是一个人开车。

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spirn

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2018-10-10 10:09

stuart9999 发表于 2018-10-10 08:32
夏朗坐7个人带行李还是小了，城里七个人毫无压力，最后一排，目前没见过5米以内的车能比的，尤其是有钢板保护。

群里的解决方案是上行李架，然后每个人少带一点行李。。。。

真要想7个人+7套行李，我觉得怎么也要大车了，比如迈特威这个级别的。GL8都够呛

迈特威长度4.9米，属于5米以内的“小车”，哈哈

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第 59 帖

wulei56

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2018-10-10 10:02

stuart9999 发表于 2018-10-10 08:32
夏朗坐7个人带行李还是小了，城里七个人毫无压力，最后一排，目前没见过5米以内的车能比的，尤其是有钢板保护。

群里的解决方案是上行李架，然后每个人少带一点行李。。。。

真要想7个人+7套行李，我觉得怎么也要大车了，比如迈特威这个级别的。GL8都够呛

是。夏朗只能每人少带点行李然后每人弄个小包放腿前边，长途腿不舒服。

你说的钢板是在哪？

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第 58 帖

stuart9999

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2018-10-10 08:32

wulei56 发表于 2018-10-9 22:24
7个人长途自驾游还是塞纳、贵士、美版奥德赛。
suv有途昂，越野车有途乐。

这些5米长或者以上的车才能保证第三排后边有放行李的地方

我开夏朗，第三排坐垫高度合适，不是小板凳，但是靠背太直了。第三排后边勉强挤下4个20寸行李箱（我用的新秀丽美淘廉价版试的），24寸只能放1-2个。

夏朗坐7个人带行李还是小了，城里七个人毫无压力，最后一排，目前没见过5米以内的车能比的，尤其是有钢板保护。

群里的解决方案是上行李架，然后每个人少带一点行李。。。。

真要想7个人+7套行李，我觉得怎么也要大车了，比如迈特威这个级别的。GL8都够呛

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52llm

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2018-10-10 08:29

andoon 发表于 2018-10-9 17:55
我顶着钢盔尽量推荐俩车

1，五菱宏光S
2，宝骏730

这两货都可以改行李架，车厢装不下绑行李架上行，跑长途，有个定速巡航是关键，另外就是司机的座椅是否舒服

同意。

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空中掠影

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2018-10-10 08:24

已经懒得开长途了，飞机或高铁到目的地，然后包车，省心省事费钱。自己开长途，会有操不完的心呀。
我个人喜欢gl8
本帖由无忌论坛小程序编辑于：2018-10-10 08:25:22

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cathay

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2018-10-10 08:24

HYQ 发表于 2018-10-10 04:45
全尺寸MPV做的最好的是欧洲品牌，两款没别的选择，大众的CARAVELLE 或者奔驰的 VIANO, 他们的廉价版本是Transporter 和 Vito。
不过大众的Transporter到了国内叫Caravelle，而大众的Carevelle business 版本到了国内叫Mulitivan。
能做7人以及全部行李，长途奔袭还能保证舒适性。

这两车还是表兄弟。
当年在同一平台上开发出来的
所以无论结构还是仪表都是高度相似

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antprince

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2018-10-10 08:21

xulaolove 发表于 2018-10-9 19:12
这车长途旅行不行。朋友国庆长假开了12000公里左右。

7天12000？OMG，零打多了吧?

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antprince

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2018-10-10 08:20

abcokterry 发表于 2018-10-9 19:03
又要车小又要空间大，矛盾不？

不矛盾，stepWGN满足你

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antprince

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2018-10-10 08:18

你一年这种出去的情况能有几回？两回三回的就别扯那犊子了，平时停车的不便会让你更烦

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第 51 帖

HYQ

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2018-10-10 04:45

全尺寸MPV做的最好的是欧洲品牌，两款没别的选择，大众的CARAVELLE 或者奔驰的 VIANO, 他们的廉价版本是Transporter 和 Vito。
不过大众的Transporter到了国内叫Caravelle，而大众的Carevelle business 版本到了国内叫Mulitivan。
能做7人以及全部行李，长途奔袭还能保证舒适性。 本帖最后由 HYQ 于 2018-10-10 04:47 编辑

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第 50 帖

HYQ

老坛泡菜

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2018-10-10 04:45

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第 49 帖

HYQ

老坛泡菜

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2018-10-10 04:31

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goepower

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2018-10-10 04:00

风中的蝶舞发表于 2018-10-09 17:30
国庆自驾游，一家人（6大1小）开了2辆车，来回2000多公里，2个司机，连替换开车的都没有。要是有一辆7座车就完美了，2个人还能轮流开车。不...

也去看了几辆7座的SUV：XC90，发现5，途昂，每款车试驾时除了自己试驾，都专门在行驶和静止的情况下，坐最后一排试。
如果一定要在这三辆车里对比第三排空间的话，相对的舒适程度是途昂好于XC90，XC90好于发现5。
但最后自己的结论是，算了，这些车的最后两座只能是应急和短途而已，不具备中长途的实用性。

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six

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2018-10-10 03:13

建议租车！
MPV尤其是全尺寸的MVP平时根本就很难全员坐满，家用使用频率不高。而且停放和税费也不方便。
而且长途需求基本是国庆春节才会有，平时基本都是短途，所以平时挤一挤也不是问题，顶多一个小时车程。

7座SUV基本都是板凳，想舒服只能MPV，小尺寸的MPV也是板凳，而且还的是全尺寸的。

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第 46 帖

欢乐英雄

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2018-10-10 02:40

风中的蝶舞发表于 2018-10-9 18:17
家庭出游，哪来那么多的行李箱？就看这个图，明显就是公司、酒店接送客人的模样。至于质量差，那更加是道听途说了，公司里有好几辆GL8，没听到司机有抱怨质量差的。油耗高倒是实实在在存在的事情，满载7人，2.4的GL8的加速性是很差的，换成3.0的，油耗高是很明显的。

的确，这车还是3.0的有劲（油耗不说了），上次租了2.4的，坐满7人(3男 4女和行李），在张北天路这种地方经常干嚎上不去坡，恨不得下来推它！坡缓还行。

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第 45 帖

zidan2

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2018-10-09 23:42

六缸切诺基发表于 2018-10-9 18:14
GL8不适合家用，这是典型的人云亦云道听途说，其实主要缺点不是这个，而是质量比日本车差很多，但只要不坏就没问题，因为长（5213），保证了第三排空间之余，之后还有很大的尾箱。

如果现款奥德赛（4米8）能做到这个长度，那就算没有短板了，我下一辆会选择它。虽然动力稍微差一点。

五个箱子并排放，并不需要调整第三排座椅，靠背别太仰就可以了，这样放箱子，小型MPV里只有大捷龙，GL8，塞纳这三款做得到，其中GL8是最便宜的，而且是唯一的合资车，所以卖的好自然正常

通用这种不思进取的货色，到现在ES顶配的GL8还只有一边是电动门，不知道脑子怎么想的。

买mini van的很大一部分家用用户都是因为孩子小才买的，结果还没有电动门。孩子大了就换SUV了。完全是不想做家用生意。

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wulei56

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2018-10-09 23:40

hxc 发表于 2018-10-9 22:51
途乐那第三排，比夏朗差的远。。。

键盘越野车爱好者飘过。。。原来如此，太高看豪车了。。。

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第 43 帖

canon350i

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帖子: 3060

2018-10-09 23:32

便宜点就途睿欧。
贵点就迈特威凯路威。
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第 42 帖

clairen

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帖子: 4134

2018-10-09 23:15

家用的话，奥德赛是不二之选。

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第 41 帖

米帅

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帖子: 622

2018-10-09 23:07

一家人最好不全部乘坐同一辆车...原因应该懂

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第 40 帖

大眼镜小眼睛

泡菜

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帖子: 5115

2018-10-09 22:57

七人跑长途 SUV是不行的找个MPV吧 gl8也行呀

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第 39 帖

hxc

泡菜

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帖子: 3701

2018-10-09 22:51

wulei56 发表于 2018-10-09 22:24
7个人长途自驾游还是塞纳、贵士、美版奥德赛。
suv有途昂，越野车有途乐。

这些5米长或者以上的车才能保证第三排后边有放行李的地方 ...

途乐那第三排，比夏朗差的远。。。
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