主题:一个月不到爆三次胎了,是不是太多了?
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刚才说的内容不显示,如果不合适,可删除,因为无关紧要的事,
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昨天被扎后胎,拆开仔细找,一根木工用的※※钉针,比大头针还小的※※透,针拿出来后,用手试扎乳白色的防刺胎垫,轻易刺穿,说明路遇很小的针,防刺胎垫也无济于事, 本帖最后由 光影之光影 于 2019-2-21 01:17 编辑
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维多利亚、世文、马牌都有防刺胎,用防刺胎一年能省不少钱呢,还有轮胎的气真的要打足,不然过坑时很容易被车圈给硌破了
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换个好一点的外胎就没啥问题了。另外,气压要够。
另:如果附近有修车的,也保不齐会中招
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我这大半个月,同样的路线和运动量,再没扎过胎。防扎垫真正管用。

这样想来,车外胎时间长了可能强度不行了,容易扎胎?我的车以前扎胎也没那么严重(不过以前运动量没那么大)。
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先找找原因,路况差,还是气压不足,还是轮圈有问题。
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garfield86 发表于 2018-12-09 14:26
真空重啊,单个500多g,内外胎是340 115=455g
这还不算事前液

为了这5克 你可以随时背几个内胎和气筒。
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garfield86 发表于 2018-12-9 14:28
真空胎都是齿胎,阻力大

其实还是有山地光头真空胎的
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Hassid 发表于 2018-12-09 11:32
没了内胎怎么可能沉,阻力大?

真空胎都是齿胎,阻力大

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SpiceMonkey 发表于 2018-12-09 14:14
真空胎 在加个内胎,哪个重?

真空重啊,单个500多g,内外胎是340+115=455g
这还不算事前液
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garfield86 发表于 2018-12-9 10:49
真空胎沉,阻力大啊


真空胎 在加个内胎,哪个重?
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garfield86 发表于 2018-12-09 10:49
真空胎沉,阻力大啊

没了内胎怎么可能沉,阻力大?
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SpiceMonkey 发表于 2018-12-09 00:39
换空心胎啊。骑到报废都不会爆胎。 里面有胶 被扎了能自动补上

...

真空胎沉,阻力大啊
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换空心胎啊。骑到报废都不会爆胎。 里面有胶 被扎了能自动补上
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昨晚又被扎胎一次,这次是一个木螺丝,而且是在厦门的空中自行车道上。厦门的都知道,这个自行车道干净而且人少,看着下面的车在龟速,骑起来很爽的,结果居然也有暗器。

今天花了一上午,把两辆迪卡侬全部装上了防扎垫。(前两天到的货,偷懒了没装)。

看看这次能挨多久。

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换不用充气的实心胎算了
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没尝试过自补气罐ote]帝都花花 发表于 2018-12-03 22:32

自补气罐如何?[/quote]
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tomying 发表于 2018-12-03 21:58
现在拆胎看了下,一个图钉正面准准地扎进去。防扎垫能有用么?...
很有用
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唐忠康 发表于 2018-12-3 22:14
高密度 防扎垫 确实可以防铁钉 玻璃渣 说实话 我自装上防扎垫后 再没扎过胎!一次都没有 只是 有二次漏气 拆开一看 被防扎垫夹破了 所以 安装一定要小心 如今 没事了


自补气罐如何?
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高密度 防扎垫 确实可以防铁钉 玻璃渣 说实话 我自装上防扎垫后 再没扎过胎!一次都没有 只是 有二次漏气 拆开一看 被防扎垫夹破了 所以 安装一定要小心 如今 没事了
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garfield86 发表于 2018-12-3 20:58
用力骑单程至少一个半小时啊

对。6点钟出门才能90分钟(内)。现在冬天没那么勤快了,7点多出门,95分钟吧。我是郊区到郊区,路不错的。今天走的是岛内,速度马上降下来啦。
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唐忠康 发表于 2018-12-3 21:03
赶紧 买防扎垫!安装时小心 别夹内胎 基本无碍啦


现在拆胎看了下,一个图钉正面准准地扎进去。防扎垫能有用么?
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外胎正面扎穿的无解,换条路走吧。
内胎经常破请换高压胎垫,装胎后刚打起来一点气就要内外胎一起揉捏,拉开被框边夹住的内胎,打气请打到轮胎上许可的最高胎压。
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赶紧 买防扎垫!安装时小心 别夹内胎 基本无碍啦
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tomying 发表于 2018-12-03 20:48
单位远啊,32公里。以前一周骑两次通勤,现在是天天骑啦。...

用力骑单程至少一个半小时啊
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atuz 发表于 2018-12-3 19:40
这么猛?车都受不了?!


单位远啊,32公里。以前一周骑两次通勤,现在是天天骑啦。
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garfield86 发表于 2018-12-3 20:17
用的什么外胎?


车是迪卡侬的Original5城市旅行车。今天破的这个轮子,外胎是原配的,5年了吧。换外胎,我用建大的9XX,一条不到40。

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用的什么外胎?
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这么猛?车都受不了?!
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每天骑。周末每天20公里,工作日每天50到60多。
似乎爆胎都是夜路。冬天了没办法。
特意带着便携打气筒,但今天没带备胎,只好
又叫货拉拉。
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