主题：福特新撼路者和三菱新劲畅怎么选?
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yanw1 发表于 2021-9-28 17:05
澳洲？哈弗卖的如何，这是H6吧，什么价格
落地3万9 7年无限里程warranty 2.0t 但是阉割了一些国内的功能
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112 帖
军火 发表于 2021-9-28 12:41
是的
澳洲？哈弗卖的如何，这是H6吧，什么价格
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111 帖
这外最好驾驭
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110 帖
玩过的人给个提醒，通勤及旅游还是大点的城市SUV足够。
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109 帖
yanw1 发表于 2021-9-28 10:54
这是长城吗
是的
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108 帖
军火 发表于 2021-9-28 08:01
说的完全正确，而且现在的城市SUV过交叉轴都没问题，偶尔烂路脱困完全没有问题
我就买了个便宜的城市SUV替换开了10万公里的帕杰罗劲畅，现在家里俩城市SUV
这是长城吗
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107 帖
xstar0001 发表于 2021-6-10 13:37
我的第一辆车就是带大梁的硬派越野，开了5年，发现99%的时间都在铺装路面，为了那偶尔一次的下野地牺牲驾乘品质，显然是本末倒置，所以后来换了城市SUV，兼顾一下烂路就行了。
说的完全正确，而且现在的城市SUV过交叉轴都没问题，偶尔烂路脱困完全没有问题
我就买了个便宜的城市SUV替换开了10万公里的帕杰罗劲畅，现在家里俩城市SUV
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106 帖
9055 发表于 2021-9-26 13:43
后屁股也难看。看着像是轿车下面加高焊了一圈车壳子。
上面是个单独的轿车
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105 帖
lyqq198555 发表于 2021-6-10 14:03
就这个前脸，真的下不去手
后屁股也难看。看着像是轿车下面加高焊了一圈车壳子。
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104 帖
老谭4x4 发表于 2021-9-23 17:10
第一次看这个贴。。。
居然有人拿途观L和撼路者劲畅来比，我也是醉了。随便发个视频，看看途观有戏吗？和撼路者玩过几次，绝对的狠角色，干坡能力很强。看视频吧：
https://www.bilibili.com/video/av547696884
2022款撼路者颜值爆棚，值得期待！
《2022款福特撼路者和Ranger混合动力版：你需要知道的一切在这里》
https://www.163.com/dy/article/FDIA8KTQ0547728Y.html
补充：考虑撼路者和劲畅的话，要我肯定买22款哈弗H9。开过2.3T撼路者，和22款H9。H9的性能和撼路者基本雷同，略逊一筹，但是价格差10万，加上购置税保险差11万吧。而且H9在越野圈已获认可，从北京永定河到羊卓雍错到库布奇到乌兰布和到夏尔西里，只要是中国豁车的地方，哪儿都有H9的身影。此外，考虑到销量和售后，比如在※※新疆地图犄角旮旯某个县的野外把车玩坏了，H9修车的简单程度必然强过撼路者和劲畅。
我也这么觉得。而且撼路者的小毛病不比长城少，老版的大毛病还比长城致命。
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103 帖
格瓦拉 发表于 2021-9-25 09:31
老兄换个思路，先买个4驱皮卡，帝都不用摇号上京牌，就是会限行，等车号下来再买个省油小车代步，皮卡就是往外跑玩的
我前几天去甘南，跟朋友借了个纳瓦拉手动4驱皮卡，跑了趟洛克之路，就中毒了，通过性真是好，开着信心满满
回来这几天就在网上查皮卡，准备年底看情况发奖金就入辆
买个皮卡也想过，但是限行很麻烦，我在二环，几乎没发开了。
还是寄希望摇到号吧
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102 帖
zzz1 发表于 2021-7-16 16:50
唉，摇个号真难啊
又要等半年，看来家庭摇号也不靠谱
感觉买车真是遥遥无期了
老兄换个思路，先买个4驱皮卡，帝都不用摇号上京牌，就是会限行，等车号下来再买个省油小车代步，皮卡就是往外跑玩的
我前几天去甘南，跟朋友借了个纳瓦拉手动4驱皮卡，跑了趟洛克之路，就中毒了，通过性真是好，开着信心满满
回来这几天就在网上查皮卡，准备年底看情况发奖金就入辆
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lyqq198555 发表于 2021-6-10 14:03
就这个前脸，真的下不去手
老美设计师审美太差，他要是能设计出路虎卫士那么有性格的外型，才能畅销。
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第一次看这个贴。。。
居然有人拿途观L和撼路者劲畅来比，我也是醉了。随便发个视频，看看途观有戏吗？和撼路者玩过几次，绝对的狠角色，干坡能力很强。看视频吧：
https://www.bilibili.com/video/av547696884
2022款撼路者颜值爆棚，值得期待！
《2022款福特撼路者和Ranger混合动力版：你需要知道的一切在这里》
https://www.163.com/dy/article/FDIA8KTQ0547728Y.html
补充：考虑撼路者和劲畅的话，要我肯定买22款哈弗H9。开过2.3T撼路者，和22款H9。H9的性能和撼路者基本雷同，略逊一筹，但是价格差10万，加上购置税保险差11万吧。而且H9在越野圈已获认可，从北京永定河到羊卓雍错到库布奇到乌兰布和到夏尔西里，只要是中国豁车的地方，哪儿都有H9的身影。此外，考虑到销量和售后，比如在※※新疆地图犄角旮旯某个县的野外把车玩坏了，H9修车的简单程度必然强过撼路者和劲畅。
H9差的就是个合资身份，如果需要用品牌来为自己贴一个LOGO，长城还不行，非贬义，因为人活世上，完全不在意别人的看法也是不可能的。。。。。
居然有人拿途观L和撼路者劲畅来比，我也是醉了。随便发个视频，看看途观有戏吗？和撼路者玩过几次，绝对的狠角色，干坡能力很强。看视频吧：
https://www.bilibili.com/video/av547696884
2022款撼路者颜值爆棚，值得期待！
《2022款福特撼路者和Ranger混合动力版：你需要知道的一切在这里》
https://www.163.com/dy/article/FDIA8KTQ0547728Y.html
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补充：考虑撼路者和劲畅的话，要我肯定买22款哈弗H9。开过2.3T撼路者，和22款H9。H9的性能和撼路者基本雷同，略逊一筹，但是价格差10万，加上购置税保险差11万吧。而且H9在越野圈已获认可，从北京永定河到羊卓雍错到库布奇到乌兰布和到夏尔西里，只要是中国豁车的地方，哪儿都有H9的身影。此外，考虑到销量和售后，比如在※※新疆地图犄角旮旯某个县的野外把车玩坏了，H9修车的简单程度必然强过撼路者和劲畅。
H9差的就是个合资身份，如果需要用品牌来为自己贴一个LOGO，长城还不行，非贬义，因为人活世上，完全不在意别人的看法也是不可能的。。。。。
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mygun8 发表于 2021-9-23 08:39
所以，这货才会大卖
B柱不贴黑的车，看着有点小别扭
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行走田地间 发表于 2021-9-22 23:34
其实，劲畅也好不了哪儿去，加上母夜叉，这仨是一个比一个丑，内饰更是回到本世纪初的出土文物
所以，这货才会大卖
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yanw0 发表于 2021-9-22 21:55
这前脸真真是太挫了，楼下有一辆，以前一直以为是众泰那种山寨车呢
lyqq198555 发表于 2021-6-10 14:03
就这个前脸，真的下不去手
mygun8 发表于 2021-9-22 16:30
哈哈，撼路者第一失败的就是造型，如果造型好的话，销量翻几番不是问题
其实，劲畅也好不了哪儿去，加上母夜叉，这仨是一个比一个丑，内饰更是回到本世纪初的出土文物
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lyqq198555 发表于 2021-6-10 14:03
就这个前脸，真的下不去手
这前脸真真是太挫了，楼下有一辆，以前一直以为是众泰那种山寨车呢
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lyqq198555 发表于 2021-6-10 14:03
就这个前脸，真的下不去手
哈哈，撼路者第一失败的就是造型，如果造型好的话，销量翻几番不是问题
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magicip 发表于 2021-4-26 10:01
请问是这么走吗？
看地图应该是这条路，路况好车少，沿路风景不错。不用在折多山上担心超车与被超车。康定翻折多山，大概刚要上山右边有个中石油加油站。我说走康定机场那条路会路过康定州医院。
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rpaul2222 发表于 2021-4-25 22:12
去年正好下乡甘孜，一年跑318差不多就跑了两万公里。对于318的折多山顶每个月、基本大多数气候都开过了。其实折多山的雪还真没有什么，路上遇到不少次，慢一点有没有四驱问题不大（我是城市suv，我同事就是两驱轿车一样跑，没问题的）。后来发现一条路不用走318可以翻越折多山的路：导航康定到康定机场（途径木格措），沿着新修的机场路（从最早很长的炮弹坑到柏油路）可以到塔公草原，再往甘孜开。最后12月份回来那次，海拔4200-4400，一路暗冰，适时四驱优势就体现出来了，我开着一点都没打滑，我同事轿车一直感觉甩尾，反正压着速度也开回来了（两个车都带了防滑链，不过觉得问题不大，都没上）。所以关键还是心存敬畏，慢慢开。可以欣赏不一样的风景。
请问是这么走吗？ 本帖最后由 magicip 于 2021-4-26 10:13 编辑
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zzzhl 发表于 2020-6-29 11:41
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
去年正好下乡甘孜，一年跑318差不多就跑了两万公里。对于318的折多山顶每个月、基本大多数气候都开过了。其实折多山的雪还真没有什么，路上遇到不少次，慢一点有没有四驱问题不大（我是城市suv，我同事就是两驱轿车一样跑，没问题的）。后来发现一条路不用走318可以翻越折多山的路：导航康定到康定机场（途径木格措），沿着新修的机场路（从最早很长的炮弹坑到柏油路）可以到塔公草原，再往甘孜开。最后12月份回来那次，海拔4200-4400，一路暗冰，适时四驱优势就体现出来了，我开着一点都没打滑，我同事轿车一直感觉甩尾，反正压着速度也开回来了（两个车都带了防滑链，不过觉得问题不大，都没上）。所以关键还是心存敬畏，慢慢开。可以欣赏不一样的风景。 本帖最后由 rpaul2222 于 2021-4-25 22:32 编辑
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87 帖
zzz1 发表于 2021-3-16 10:46
在川西经常会有一些土路，疙疙瘩瘩的，开小车就要很小心，看人家越野车一晃而过就是羡慕。
还有个别柏油路，时间久也会有一些大车压坏的坑，小车就要及其小心。还有草原上有很多土路，干的还好，就是下雨后不久，会有一些小水坑，小车也是要小心翼翼。
反正等我摇上号了，一定买越野车或者在SUV里选越野最好的。
心理上还真是这么回事，开着我这越野车走在烂路上，信心满满。
这时候，什么油耗高啊，舒适性低啊，老人不好上车啊......都烟消云散了。
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赤骥 发表于 2021-3-12 15:19
除了少部分特别需求，越野车对绝大多数人来说都不是刚需。
所以，对越野车的喜欢很重要。比如我，弄了台大梁的，别说刨坑了，烂路和爬大坡都没得几回。但架不住喜欢啊，见到土路就下去溜达两圈，轿车是肯定没这感觉的。
在川西经常会有一些土路，疙疙瘩瘩的，开小车就要很小心，看人家越野车一晃而过就是羡慕。
还有个别柏油路，时间久也会有一些大车压坏的坑，小车就要及其小心。还有草原上有很多土路，干的还好，就是下雨后不久，会有一些小水坑，小车也是要小心翼翼。
反正等我摇上号了，一定买越野车或者在SUV里选越野最好的。
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walkerhou 发表于 2021-3-9 14:35
我觉得LZ对越野车确实不是刚需
虽然遇到过一些觉得车不行的时候，但为了硬派越野要放弃公路舒适性，LZ不见得做好了准备。
除了少部分特别需求，越野车对绝大多数人来说都不是刚需。
所以，对越野车的喜欢很重要。比如我，弄了台大梁的，别说刨坑了，烂路和爬大坡都没得几回。但架不住喜欢啊，见到土路就下去溜达两圈，轿车是肯定没这感觉的。
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zzz1 发表于 2021-3-11 00:24
是不是买车去玩沙子那些人才叫刚需？或者是参加那种泥坑比赛的？我见过那些人，大前年去丹巴吉林沙漠玩，路上遇见一个车队，他们是从沙漠穿越出来的。真是羡慕。但是我想我目前还没穿越沙漠的想法。
但是我多次新疆川西自驾游的经历，还真是觉得搞个越野车是必要的。为了走独库，新疆那个安集海大峡谷我路过去过两次，第一次是神州租的小车，停在路边走到峡谷看看了事，当时看到下面有一条路，就觉得下去看看下面应该不错，但是那是条煤矿运煤的路，小车开过就不敢下去了。第二次租的神州的一个SUV，记得是科帕奇四驱。下面的那个土路是砂石路，下到底部的一大段，路上基本都是鹅卵石的石子。大的车底蹦蹦的。真的吓人，当时想有的鹰牌的车估计信心会好一些。
其实，如果是差一点的路，SUV就够了，最多换个胎，慢点开，不至于看不到风景
但如果真是烂路，到你认为需要越野车的程度，那也建议不要单车下，越野圈有句话叫“无兄弟、不越野”，就是这个道理。如果你常结队玩，其他车都是越野车，可以考虑。如果喜欢单车自由，那越野车意义缩水了，甚至会让你更危险
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