主题:【酒】自行车※※※图集 [主题管理员:jszsc]
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venicc 发表于 2021-2-2 23:34
谢谢,我过两天放假,拍照上来再请你提供意见了,动手能力我有,但那些配件我都不懂,隔行如隔山,到时候你说怎样换,我就网购是了。
嗯嗯,一起参详一起进步
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jszsc 发表于 2021-02-02 23:13
想咋换,我可以帮忙出主意。

谢谢,我过两天放假,拍照上来再请你提供意见了,动手能力我有,但那些配件我都不懂,隔行如隔山,到时候你说怎样换,我就网购是了。
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venicc 发表于 2021-2-2 12:33
车漆还真的不想弄,那个配色对我来说真的很喜欢,主要是换变速套装,轮胎,刹车那些,但怎样换真的一面懵圈
想咋换,我可以帮忙出主意。
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Tianmou 发表于 2021-01-31 18:15
大翻新太费事。尤其是车漆和贴纸

小翻没啥意思

车漆还真的不想弄,那个配色对我来说真的很喜欢,主要是换变速套装,轮胎,刹车那些,但怎样换真的一面懵圈
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行色江湖 发表于 2021-1-15 16:01
自行车的链条油有什么推荐?我的脚踏车链条需要上油保养了,不知道哪个牌子的靠谱一些
常保养比好油更重要

最好的油就是合成机油。特别润滑。但是每次骑完基本都完蛋。黑的一条
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venicc 发表于 2021-1-24 22:25
看到这贴,想起我98年那台“贵族”自行车,有心想翻新一下了,不过真的要学不少东西
大翻新太费事。尤其是车漆和贴纸

小翻没啥意思
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看到这贴,想起我98年那台“贵族”自行车,有心想翻新一下了,不过真的要学不少东西
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行色江湖 发表于 2021-1-15 16:01
自行车的链条油有什么推荐?我的脚踏车链条需要上油保养了,不知道哪个牌子的靠谱一些
我现在在用蓝色的终点线,其实勤快点,淘宝十来块一瓶的就能用,经常上上,擦擦,就可以了。
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jszsc 发表于 2020-12-21 23:14
最近折腾上自己的小车车了。
换了个碳叉,换了超轻的碟片。
换了碳叉后,走烂路太颠了


自行车的链条油有什么推荐?我的脚踏车链条需要上油保养了,不知道哪个牌子的靠谱一些
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这种档次的旧自行车做大宝剑是最吃力不讨好的事,要是淘宝方便,直接买替换零件(新飞轮/链条)更轻松惬意……

当然了,有些零件有保存价值,例如喜玛诺或者康帕诺诺的经典款,那就怎么也得洗干净了。我的经验是买个足够大的超声波清洗机,放好清洁剂,把零件拆下来丢进去滋个几分钟,油渍就分解的差不多了。
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最近折腾上自己的小车车了。
换了个碳叉,换了超轻的碟片。
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jszsc 发表于 2020-12-07 11:06
在浙江北部
还不算远,我浙中部
可车骑过来就不算近了
编辑于:2020-12-07 21:27:20
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NKD800 发表于 2020-12-07 18:10
楼主在哪里,咱交个朋友行不?

在浙江北部
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楼主在哪里,咱交个朋友行不?
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就怕拆了装不回去,或者装回去了,而零件多出来了
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如果不是离你十万八千里,我的车也送你这里保养了
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这辆是一个老朋友的车,十几年前在宝岛组装的,然后带过来的,我刚开始骑车的时候,这位大佬就在骑了。
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大佬经常保养的,其实车况一直不错,去年相熟的车店结业了,今年就拿到我这边来保养了。

因为yq,人在宝岛,车在这边,外胎都不行了,更换了外套,做了清洁,就又是一辆活蹦乱跳的车了。

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本帖最后由 jszsc 于 2020-11-2 22:36 编辑
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冰河 发表于 2020-10-26 11:05
以前差不多每年做1-2次做这样的※※※,不过得有时间,还得有耐心,今年我发现自己耐心越来越差,感觉用了3-5年以上的零件直接换掉更加爽快,今年我的公路车换得只剩个架子和中轴了,唯一感觉中轴没脏又特别好清理,拆开轴承里面的油还是半透明的一点都没脏,质量真好,新款的中轴变化也不大,10年其它传动件变化太大了,又轻了又更加可靠了

换下了一整套105 5600大套件(无中轴)下来了,都用了10年了,也不心疼了,过两天拍个退役全家福,其实都还程亮的,一点没坏
首先就是得有时间
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jszsc 发表于 2020-10-22 22:50
车子内管也断了,更换的内管,因为前拨以前锈蚀的厉害,有个半档死活出不来,真是调得好辛苦啊。
这次不想动水,全程干洗,不过擦得还是很干净的。
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弄好后的效果。
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清洗后能够感觉到工业美感了。
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cgmax2005 发表于 2020-10-27 08:20
放在储物间,不方便拍啊我记得是美利达的勇士,具体哪一款型号记不清了,这个信息有用吗?多谢lz
你需要一个卡飞套筒,卡飞链条扳手,方孔拉马扳手,另外需要一把开口大一点的活动扳手,合计几十块钱吧。
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这玩意儿就像老旧零件翻新,会上瘾的
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jszsc 发表于 2020-10-26 18:00
有飞轮和牙盘的照片吗?

放在储物间,不方便拍啊我记得是美利达的勇士,具体哪一款型号记不清了,这个信息有用吗?多谢lz
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cgmax2005 发表于 2020-10-26 08:24
看了楼主的贴,想起自己10多年前的美利达,一直放着没动,正好工作变动,准备开春骑车上下班了,也想动手鼓捣一下,某宝上看了一...

有飞轮和牙盘的照片吗?
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以前差不多每年做1-2次做这样的※※※,不过得有时间,还得有耐心,今年我发现自己耐心越来越差,感觉用了3-5年以上的零件直接换掉更加爽快,今年我的公路车换得只剩个架子和中轴了,唯一感觉中轴没脏又特别好清理,拆开轴承里面的油还是半透明的一点都没脏,质量真好,新款的中轴变化也不大,10年其它传动件变化太大了,又轻了又更加可靠了

换下了一整套105 5600大套件(无中轴)下来了,都用了10年了,也不心疼了,过两天拍个退役全家福,其实都还程亮的,一点没坏 本帖最后由 冰河 于 2020-10-26 11:10 编辑
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看了楼主的贴,想起自己10多年前的美利达,一直放着没动,正好工作变动,准备开春骑车上下班了,也想动手鼓捣一下,某宝上看了一下拆装保养的工具,还挺多,看花眼了,方便的话还请lz推荐一些基本的工具,够用就行(飞轮要拆,中轴估计要换......),多谢多谢
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最早更变态, 我手拨是要拆散上油的, 拆到最小单位, 不能拆解为止
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要拆到这种地步,  一个碟刹夹器都要拆出一桌子零件, 挨个用酒精擦干净, 涂上医用凡士林, 再装回去

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乐极生悲之后,把车全拆解了,才终于把线穿好。
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我把微调螺丝的位置换了下,希望以后不容易爆管。
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完全弄好后的样子。
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这个车上最近弄到最难弄的,没有之一。
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变速线爆管了,车主讲这个几乎就是没法根治的病,换好过段时间就这样,而且因为太难弄,都没人愿意弄。

为了拆这个车的牙盘,请教了好几位大师,还在网上看了很多教程,最后在大力出奇迹的信条指引下,才把牙盘砸出来。
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然后就是让人折磨的换线开始了,刚开始就发现已经没有内线管了,于是发挥弱电民工的强项,开始引线,居然还被我一次搞定了,但是因为完美病的发作,想重新调整下线的位置,很悲剧的让穿过去的内线管滑脱了了。
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