领克09

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DouLong

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2022-08-28 19:00

说一下静音性吧，这个东西主观性很强，其实不好评价。不同的人容忍度不同，体验过的车多少不同，听力水平不同，对不同频率声音的敏感度不同，最后给出的主观描述会有很大差异，我的评价也仅供参考。

根据我的经验以及综合其他很多车评人的评价信息，我觉得可以给85分，也就是优秀，但不是最优。顺便说一下我是对噪音比较敏感的人。

静态和低速行驶（小于等于30公里）时隔音非常好，而且这时胎噪和风噪本身也不大。
中速行使（30-60）看路面，细腻的路面胎噪也很小可以忽略，粗糙路面会听到胎噪但比较小。
快速行使（60-90）时胎噪略微明显，风噪开始可闻，但总体NVH还是令人舒适的水平，不会对长途行使带来疲劳感。
普通高速（90-110）综合路噪较为明显但仍可较长时间忍受。
高速接近120的时候的噪音水平我就不太接受了，还是挺吵的，这也是我不太满意的地方，因为现在的高速车不多的情况下开120-130很正常，但这个速度说实话噪音不算小，让我感觉疲劳，和真正的顶级豪华车比不了。
高于130以上没试过，不喜欢超速行使。

另外强调一下不同路面的胎噪差别很大，不能随便开一段就下结论说某某车或某某轮胎的胎噪怎么样。

还有发动机的噪音单独说一下，怠速在车里关窗基本听不到，开起来平稳驾驶声音也很小，高速行车也基本被路噪掩盖。急加速时有声音但不算特大，但是声音不是很好听那种。

关于主动降噪，其实汽车的主动降噪和我们耳机的两码事。资料比较少，我了解的有限信息是仅对发动机，变速箱，排气等在出厂前做了预设，喇叭能发出一些反相声波进行补偿，并不是说对实时综合噪音进行测量、计算和补偿。不知有什么车型真正效果明显，反正我是没觉得有什么作用，深度怀疑噱头大于实效。主要没法对比，没有关闭主动降噪的选项，估计故意这么设置的否则皇帝的新衣就被戳穿了。DouLong 编辑于 2022-08-28 19:10

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第 79 帖

DouLong

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2022-08-28 18:43

wangke1949 发表于 2022-08-21 19:34
汉兰达的内饰就是达到领克的水平，行驶品质也还是没法和领克09比，差的太多。

汉兰达10年前是非常好的车，也不枉当做标杆被比来比去，现在不行了，时代变了其他车进步了日系车逆水行舟了。我也开了多年汉兰达，对比09我能想到的唯一优势就是内部空间，其他所有维度完败：底盘，动力，安全性，配置，智能化，隔音，豪华感。如今的汉兰达，价格至少砍掉10万才值得考虑。

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第 78 帖

DouLong

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2022-08-28 18:36

stepwolf 发表于 2022-08-22 23:10
领克09这车一般，细碎路面过滤很差，发动机和操控性不如星途揽月。内饰也不是很好。说是XC90底盘，其实，甚至都不如沃尔沃XC60坐起来舒服，操控性更是差得多。领克01 05 09我都开过，和沃尔沃压根就不是一回事。看来，吉利的营销手段的确很厉害，领克...

不敢苟同，每个人的主观感受肯定不一样，但09绝对没有这么拉胯，操控我觉得非常好了，内饰无论豪华感还是质感都非常优秀。

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第 77 帖

DouLong

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2022-08-28 18:31

四眼兔子发表于 2022-08-22 18:07
国内在意发变底盘质素的不多，但这却是安身立命之根本，车是拿来开的
不过车机或者其他人机不好用，那也真是令人头大
其实这两者又不是鱼和熊掌的关系，就是没做好而已

其实车机软件功能还是比较强大的，不是进口及合资车能比的，就是设计逻辑和优化做得不够好，软件团队的水平不够，另外这么好的硬件也应该开放更多的APP，现在有点少。现在有小道消息说年底会大改，看到时候OTA的效果吧。

这几个月有过几次小的OTA升级，BUG少一些了，百度导航的运行稳定性也有改善。其实现在也用惯了，只是稍微麻烦点，对盲操不太友好。DouLong 编辑于 2022-08-28 18:33

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第 76 帖

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2022-08-22 23:10

领克09这车一般，细碎路面过滤很差，发动机和操控性不如星途揽月。内饰也不是很好。说是XC90底盘，其实，甚至都不如沃尔沃XC60坐起来舒服，操控性更是差得多。领克01 05 09我都开过，和沃尔沃压根就不是一回事。看来，吉利的营销手段的确很厉害，领克系列哪里有沃尔沃的影子？瞎吹牛而已。

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2022-08-22 22:42

四眼兔子发表于 2022-08-22 18:07
国内在意发变底盘质素的不多，但这却是安身立命之根本，车是拿来开的
不过车机或者其他人机不好用，那也真是令人头大
其实这两者又不是鱼和熊掌的关系，就是没做好而已

注重底盘的车卖的都不行
在国内

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第 74 帖

四眼兔子

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2022-08-22 18:07

DouLong 发表于 2022-07-25 19:36
如果只作为传统燃油车开，不太在意车机，那机械素质真的没什么挑，底盘很强悍。

国内在意发变底盘质素的不多，但这却是安身立命之根本，车是拿来开的
不过车机或者其他人机不好用，那也真是令人头大
其实这两者又不是鱼和熊掌的关系，就是没做好而已

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第 73 帖

wangke1949

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2022-08-21 19:34

forest9898_cn 发表于 2022-06-05 16:42
领克这车其实挺好，什么时候汉兰达能到达09的内装水平，就完美了。

汉兰达的内饰就是达到领克的水平，行驶品质也还是没法和领克09比，差的太多。

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第 72 帖

qxbus

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2022-08-17 00:18

forest9898_cn 发表于 2022-06-05 16:42
领克这车其实挺好，什么时候汉兰达能到达09的内装水平，就完美了。

不可能的，黑心棉都有人舔，钱没处花了吗？
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第 71 帖

DouLong

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2022-07-25 19:36

如果只作为传统燃油车开，不太在意车机，那机械素质真的没什么挑，底盘很强悍。

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第 70 帖

DouLong

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2022-07-25 19:17

在意智能座舱的，在意软件使用体验的，在意细节体验的，真别考虑09了，太拉胯了，各种bug，奇怪的逻辑，功能挺全就是不太好用。加上超级垃圾的百度车机导航，经常没信号的联通5G，确实使用体验不佳。注意不是不能用，但是体验不好。

已经几次OTA了，只是小修小补，始终没有迎来传说中的大改进。 本帖最后由 DouLong 于 2022-7-25 19:18 编辑

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第 69 帖

DouLong

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2022-06-27 21:58

懂车帝车友圈上天天看，09小毛病还真不少，但好在到目前为止还没有发现通病，就是设计缺陷每台车都会受影响那种。当然车机软件做得不够好这算通病了，但是一方面软件还有一定升级修补的机会，一方面不影响机械层面的驾驶素质与体验。

M版在2.0T级别的车里面，开着还是真爽，好车。P版驾驶不用说了，更爽，只是小毛病比M版更多。

希望下一代做得更好！
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第 68 帖

DouLong

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2022-06-25 23:35

DouLong 发表于 2022-06-05 10:13
逻辑错了。对国产车有成见为什么还要夸吉利，长城，（如今的）比亚迪等等？你对所有食物都喜欢吗？肯定有不爱吃的吧？那能说你对一切食物有偏...

“与车辆本身没有关系”，“水军搞不倒我。”

“500万以内最好的XXX”

这都是近期理想蔚来的上榜语录。

这就是为什么我一直不接受这两个品牌的文化。
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第 67 帖

DouLong

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2022-06-08 23:10

红烧排骨发表于 2022-06-08 22:20
不错，正在关注。配置很丰富，同等配置合资或者进口要到50万左右了。就是产能跟不上，买个国产车要等半年有点让人受不了。

不止，要60W左右了。

交车也看地区和4S店，有的店几个月前就有少量现车了。我看有人等了8个多月背后肯定有原因，不只是产能问题，也许4S店没搞好。

反正我买车无法接受超过2个月交期，最好是现车。
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第 66 帖

红烧排骨

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2022-06-08 22:20

不错，正在关注。配置很丰富，同等配置合资或者进口要到50万左右了。就是产能跟不上，买个国产车要等半年有点让人受不了。

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DouLong

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2022-06-08 12:12

和中堂发表于 2022-06-08 08:50
领克的外观内饰总是差那么一口气

需要积淀。
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摄色九州

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2022-06-08 09:57

DouLong 发表于 2022-6-2 11:09
来两张我手机拍的

好浓一股香酥鸡的味道

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第 63 帖

john153

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2022-06-08 09:56

这车哪里都好，就是车头设计太失败了，大车、贵的车，需要有大车的气场，需要平稳大气的气质。

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和中堂

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2022-06-08 08:50

领克的外观内饰总是差那么一口气

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第 61 帖

ss10

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2022-06-06 19:24

减税政策一出，phev瞬间没有那么香了。

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第 60 帖

delano

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2022-06-06 15:09

吱吱吱发表于 2022-6-4 10:17
09唯一的问题是第二排空间小了，比很多紧凑级SUV还小，完全不象个5米的车，上面有※※500（BJ60也要来了），下面还有二代GS8,09有点难过。

毕竟用的是窝窝底盘，车头太长至少浪费了15公分的空间。

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第 59 帖

forest9898_cn

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2022-06-05 16:42

领克这车其实挺好，什么时候汉兰达能到达09的内装水平，就完美了。

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第 58 帖

DouLong

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2022-06-05 10:25

雪佛兰市场占有率太低了，还真没关注过，知道这两个车，但是没去研究。刚看了一下开拓者，确实不错，性价比也很高。

领克09如果你没买，也没兴趣试驾，可以等两年看看市场沉淀下来的口碑，到底是不是30万档次里越级的存在。目前毕竟刚出来还不到1年，下结论太早。只能说料是堆起来了，长期使用体验，稳定性和可靠性需要时间检验。

但如果同样都拿新车放在一起比较当下的状态，和途锐、Q7和X5 2.0T版本相比较不输（去掉品牌社交价值因素不考虑，仅考虑产品本身的技术层面和功能层面），或者说在不同方面各有输赢。

当然实际情况是品牌太重要了，绝大部分人买车品牌选择占很大权重，毕竟超过20万的车就已经超出交通工具的范畴，带上了社交属性，价格越贵社交属性占的比例越大。领克这个品牌当前还是太小众了，多数人还不认识，没多少社交价值。
编辑于：2022-06-05 10:50:25

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第 57 帖

DouLong

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2022-06-05 10:13

男人心似海深发表于 2022-6-4 21:38
看了你的最后一句话，你又何尝不是对国产有成见的人，
理想蔚来至少也卖了这么多车，都是在认认真真造车的，
只不过大家在不同的细分领域发展走不同路线，没有必要冷嘲热讽。

逻辑错了。对国产车有成见为什么还要夸吉利，长城，（如今的）比亚迪等等？你对所有食物都喜欢吗？肯定有不爱吃的吧？那能说你对一切食物有偏见吗？

准确的说法是对部分品牌持不喜欢态度。而且不喜欢的品牌多了，只是没有提及国外的而已，奔驰，大众，特斯拉，（如今的）丰田和雷克萨斯等等。当一个品牌的企业文化，或者产品质量，或者仅仅是外观设计只要不对你的胃口你都可以不喜欢，没人强迫你必须喜欢所有的东西。

凡是定性的东西，大家可以各抒己见，君子和而不同。理想蔚来目前来讲我就是不喜欢他们企业做事的风格，目前在售产品的设计理念也不喜欢（外观还可以）。还有北汽，保时泰等这些造稀烂产品的企业你都喜欢？

凡是定量的东西，大家可以争论，因为有客观依据，有客观事实，是可以分高下，分对错的。

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Carrera4S

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2022-06-05 09:10

DouLong 发表于 2022-6-4 17:35
这车开着是真舒服，就是进口品牌50-80万级别一样的体验（同2.0T动力版本情况下），只是没开过又对国产有成见的人不愿意接受和承认罢了。

目前为止见过的问题基本都是软件bug相关，但随着升级基本都没有了。

希望第二代09能更完美，到时换一个带空悬的顶配。极氪001也是，这一代还有些问题，希望第二代达到完美。※※300 500也希望第二代更精彩，这一代已经很突破了但也都有小问题。这些都是比较关注的车。

蔚来李想这种没兴趣，宁可看比亚迪。这些新势力还是太浮夸，我觉得李想没未来，蔚来没理想

云评测哈，总觉得国产20t卖到30+价格接受不了，同样20t9at雪佛兰开拓者或者探界者，有10多个w的差价

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男人心似海深

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2022-06-04 21:38

DouLong 发表于 2022-6-4 17:35
这车开着是真舒服，就是进口品牌50-80万级别一样的体验（同2.0T动力版本情况下），只是没开过又对国产有成见的人不愿意接受和承认罢了。

目前为止见过的问题基本都是软件bug相关，但随着升级基本都没有了。

希望第二代09能更完美，到时换一个带空悬的顶配。极氪001也是，这一代还有些问题，希望第二代达到完美。※※300 500也希望第二代更精彩，这一代已经很突破了但也都有小问题。这些都是比较关注的车。

蔚来李想这种没兴趣，宁可看比亚迪。这些新势力还是太浮夸，我觉得李想没未来，蔚来没理想

看了你的最后一句话，你又何尝不是对国产有成见的人，
理想蔚来至少也卖了这么多车，都是在认认真真造车的，
只不过大家在不同的细分领域发展走不同路线，没有必要冷嘲热讽。 本帖最后由男人心似海深于 2022-6-4 21:46 编辑

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DouLong

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2022-06-04 17:35

这车开着是真舒服，就是进口品牌50-80万级别一样的体验（同2.0T动力版本情况下），只是没开过又对国产有成见的人不愿意接受和承认罢了。

目前为止见过的问题基本都是软件bug相关，但随着升级基本都没有了。

希望第二代09能更完美，到时换一个带空悬的顶配。极氪001也是，这一代还有些问题，希望第二代达到完美。※※300 500也希望第二代更精彩，这一代已经很突破了但也都有小问题。这些都是比较关注的车。

蔚来李想这种没兴趣，宁可看比亚迪。这些新势力还是太浮夸，我觉得李想没未来，蔚来没理想

编辑于：2022-06-04 17:45:33

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DouLong

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2022-06-04 17:30

吱吱吱发表于 2022-06-04 10:17
09唯一的问题是第二排空间小了，比很多紧凑级SUV还小，完全不象个5米的车，上面有 500（BJ60也要来了），下面还有二代GS8,09有...

是，内部空间同级别里确实小，非常吃亏。要说走运动路线吧车还有点大，要说走奶爸路线吧内部空间还小。只适合我这种喜欢大车，要点运动风，又很少拉人的

※※500也很好，级别上和09有竞争甚至可以说更高，但不是一类车，不太适合纯城里开，多少会出去跑跑的人才适合买，纯城里开500就是受罪了。

GS8也挺好，但和09没法比，无论价格还是素质不是一个档次的，也不构成直接竞争。GS8素质上和汉兰达是一个档次的车，可以把汉兰达跨价格级别干掉。汉兰达价格和09是一个档次的，但素质我看连打GS8都吃力了。
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第 52 帖

吱吱吱

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帖子: 753

2022-06-04 10:17

09唯一的问题是第二排空间小了，比很多紧凑级SUV还小，完全不象个5米的车，上面有※※500（BJ60也要来了），下面还有二代GS8,09有点难过。

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DouLong

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主题: 11

帖子: 731

2022-06-02 11:45

哎，DCD上凡是反应问题的帖子，基本活不过48小时。各种各样小毛病还是有的，但累积总量还凑合吧，不算太夸张。希望厂家不断根据消费者反馈改进，越做越好。
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