家用，硬派越野车+电动车，6座，新疆穿越，麻烦推荐

主题：家用，硬派越野车+电动车，6座，新疆※※穿越，麻烦推荐

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展眉

资深泡菜

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2022-06-21 10:12

各位泡菜好，两年前在车坛求推荐买了东风英菲尼迪QX50。现在条件有较大改善，需求也随之而来。再次麻烦大家。

这次希望大家推荐的是一个组合，比较复杂。上牌地点南京。

自身条件

1）接近财务自由，无负债，主动和被动收入都不错。可以买自己喜欢的车，但不愿意交智商税。

2）有市中心房子（无法装充电桩），和郊区别墅（可以装充电桩，可以停的下大到猛禽这样的车）。

3）整体预算为50万-100万元。只要觉得合适，低于和超过也可。也就是说只要打动我，也行。但有个大致范围。

4）中年油腻男，已婚，两个小孩，父母岳父母都在一个城市。所以需求是偶尔城市周边6座，旅游4座。

5）之前开的车是：08-12 普桑旅行车，12-16 日产颐达，16-18 汉兰达，20-至今英菲尼迪QX50。

6）没有任何越野经验，除了在贺兰山开着租的车走了一段矿山的沟里。生平第一次碰到了限速30公里的路，但我自己只能开17-18公里，皮卡呼呼的超我。

主要需求

1）需要硬派越野车1辆，外加城市电动汽车一辆。

2）两辆车中必须有一辆6-7座车（可以是越野车，也可以是城市汽车），最好6座，7座也可以。第三排座椅不需要特别宽敞，坐两个小孩。当然不排斥MPV。即有偶尔两大两老两小的需求。即主要4座，偶尔6座。

3）重点在硬派越野车，平时停放在郊区别墅。可以停放猛禽的级别。所谓硬派也不是说一定要有大梁，一定要整体桥，一定要三把锁。也就是说帕杰罗、途乐也可以。但一定是国内大家口碑中的扎实的越野车，自我感觉途锐就越野配置来讲是最下限（不是说价格，而是越野配置）。

4）电动车郊区自家院子可以装充电桩，电量够市里一个星期最多300-400公里就可以。

5）完全没有任何面子需求。

6）不信仰也不排斥任何国家，任何品牌的车。只对丰田略有倾向。

7）不考虑二手车。

8）不考虑平行进口车。

9）不考虑加价车，加一分也不买。

下面说说我的考虑。

不太符合要求的车:

陆地巡洋舰：受国内的影响和名字起的太好，非常喜欢。但是炒的太高，太夸张。如果LC300由官方引进，落地100万内可以考虑。但是看介绍那个简陋的功能，实在是有点接受不了。

雷克萨斯LX：同样炒的太高，还没引进。也是非常喜欢，梦想之车。但是价格超太多，包括后期养护。

牧马人：不喜欢爬石头，重点是穿越。车厢漏风漏雨不能接受。

帕杰罗：南京无法上牌。

普拉多：南京无法上牌。

长城的越野车：本人长期从事投资，从经营角度看，这个公司已经走上了一条哗众取宠的不归路，不是一个成熟、稳重的汽车公司。

新款大切诺基：国内还没有引进，担心保有量和质量。

比较愿意考虑的车

福特F150猛禽：真的喜欢。国内引进刚刚公布价格68.68万，但看论坛里骂声一片说减配。应该是大大超过我的越野需求了。皮卡的身份有点担心。关键是这么大的车没有7座，当然不能怪他。

日产途达：价格非常实惠，性能对我来说够了。希望国内能够引进新款，主要是为了那个7座。

大众途锐：同样也很满意，豪华越野车，公路性能也好，勉强算越野车。不满意的也是同样没有7座。

福特撼路者：全部达到我的要求了，就是都说江铃质量很差，保有量也低。而且现在新款很漂亮，还没有引进。

我目前最倾心的选择

福特撼路者(2023新款) + 丰田bz4x

虽然网上bz4x骂声一片，但是我比较相信丰田。国产的一众电动车从财报看，没有赚钱的。我本人也不喜欢这种一拥而上。此外特斯拉同样不是一个成熟的车企。由于没有满意的7座电动车，所以看来越野车必须7座。

谢谢大家！ 本帖最后由展眉于 2022-6-21 10:28 编辑

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2024-04-07 23:56

Tery 发表于 2024-04-07 18:48
我的标续Y是老款的5.6秒那一代，就这个车，我平时都是放在舒适模式，不然城市里开，一踩就容易超速，而且车子多也开不快，到了高速上偶尔切到标准模式爽一下，那真是动力随叫随到，一下子就窜出去
3的操控当然应该更好，3P动力也强很多很多，问题就是这车平时城...

多谢🙏
本周末去试驾，重点目标是Model Y Performance。并关注马上要发布的Model 3 Ludicrous.

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第 319 帖

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2024-04-07 18:48

展眉发表于 2024-04-05 18:57
和特斯拉联系了，没有任何Model Y换代的消息，也没有6/7座的消息。
另外新普拉多的高配都是6座，所以我也就不执着于特斯拉的6/7座了。6座普拉多+5座特斯拉很实际也很搭了。
以前从没关注特斯拉，最近看了不少视频。发现30来万的Model 3高配...

我的标续Y是老款的5.6秒那一代，就这个车，我平时都是放在舒适模式，不然城市里开，一踩就容易超速，而且车子多也开不快，到了高速上偶尔切到标准模式爽一下，那真是动力随叫随到，一下子就窜出去

3的操控当然应该更好，3P动力也强很多很多，问题就是这车平时城市里跑不起来，偶尔体验性能模式在城市里路况复杂的话也比较危险，年龄越来越大反应也越来越慢，这么强的动力能否驾驭也是一个问题。平时随便开的话Y的坐姿高，车内空间大，舒适不少，接娃在车里等坐着也舒服多了，当然这个每个人感受不一样，我喜欢坐姿高一点的车。确实要极速，YP也有，没差多少。

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第 318 帖

展眉

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2024-04-05 18:57

Tery 发表于 2024-04-05 17:09
我现在是一辆Y+一辆老油车，Y开得很舒心，解决了我过去两年多基本100%的用车需求。
主要是我现在没有从家里出发的真正的长途需求，还在每天朝九晚五，羡慕你这么早就能财富自由。如果将来换掉那辆老油车的话，我是打算考虑弄个大一点的油车跑长途，看到时候的资...

和特斯拉联系了，没有任何Model Y换代的消息，也没有6/7座的消息。

另外新普拉多的高配都是6座，所以我也就不执着于特斯拉的6/7座了。6座普拉多+5座特斯拉很实际也很搭了。

以前从没关注特斯拉，最近看了不少视频。发现30来万的Model 3高配版的性能换燃油车得奔着百万去了。而且高性能电动车还没有购置税、车船税和燃油税。我这个开车不喜欢发动机过2000转的人居然也想尝试一下。

所以想分别取越野和跑车这两头，即普拉多和高性能Model 3算了。卖掉我现在的车后总花费80万还可以接受。

唉，我还要把两个孩子都送进大学，还得近10年。现在只能天天坐家里规划未来旅游路线了。

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第 317 帖

Tery

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2024-04-05 17:09

展眉发表于 2024-04-03 17:58
我也是这么想的。
Model Y 5座 + 普拉多6座。
Model Y 6/7座的话就可以配更纯粹的Ranger/Bronco了。

我现在是一辆Y+一辆老油车，Y开得很舒心，解决了我过去两年多基本100%的用车需求。

主要是我现在没有从家里出发的真正的长途需求，还在每天朝九晚五，羡慕你这么早就能财富自由。如果将来换掉那辆老油车的话，我是打算考虑弄个大一点的油车跑长途，看到时候的资金情况了，买不起普拉多的话搞个汉兰达对我也够了。

回到你的选择，5座Y坐4人舒服，6座普拉多坐6人舒服，跑长途也比Ranger/Bronco舒服；而7座Y坐6人不舒适，长途Ranger/Bronco我感觉也比不上普拉多

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第 316 帖

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2024-04-03 17:58

250235368 发表于 2024-04-02 15:36
目前是凯迪拉克XT5，其实我的理想搭配是xt5+福特range皮卡+特斯拉model3，感觉对于绝大多数家庭都够用了。
我下一步的可能是添置一辆model3，XT5主打长途自驾，model3主打短途和市区。
过年去省会试驾了一下新款model3，很满...

Tery 发表于 2024-04-02 22:01
如果另外一辆长途油车可以买大一点6座的话，Y还是买标准版5座合适，那个7座估计进出也是麻烦另外真买了Y的话，油车估计只有真正的长途才会开，平时和周末小长假周边都很够用，太好开了

我也是这么想的。
Model Y 5座 + 普拉多6座。
Model Y 6/7座的话就可以配更纯粹的Ranger/Bronco了。

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第 315 帖

Tery

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2024-04-02 22:01

展眉发表于 2024-04-02 15:17
明白，我偶尔需要带6人（四大两小），紧凑的7座对我很合适。因为我也不想也没必要整天开个大七座。
美国model Y是有6/7座选项的，中国的有点遗憾。

如果另外一辆长途油车可以买大一点6座的话，Y还是买标准版5座合适，那个7座估计进出也是麻烦

另外真买了Y的话，油车估计只有真正的长途才会开，平时和周末小长假周边都很够用，太好开了

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第 314 帖

250235368

泡菜

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2024-04-02 15:36

目前是凯迪拉克XT5，其实我的理想搭配是xt5+福特range皮卡+特斯拉model3，感觉对于绝大多数家庭都够用了。

我下一步的可能是添置一辆model3，XT5主打长途自驾，model3主打短途和市区。

过年去省会试驾了一下新款model3，很满意，无论外观还是内饰。xt5单纯市区的话，油耗相对还是偏高。
250235368 编辑于 2024-04-02 15:37

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第 313 帖

展眉

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2024-04-02 15:19

bunong 发表于 2024-04-02 14:15
如果你年行驶2万公里内，那就只买一台7座大车。
如果对三排座椅的空间都有要求：QX80 、领航员、凯雷德、卫士OCTA。
如果城市用车占了80%以上，X7 、GLS、 range .

这些大车都挺带劲的，就是每天要接送两个孩子上下学显得太大了。

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第 312 帖

展眉

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2024-04-02 15:17

Tery 发表于 2024-04-02 13:49
Y作为5座车大小很合适，7座就太小了，后备箱本身也不算大

明白，我偶尔需要带6人（四大两小），紧凑的7座对我很合适。因为我也不想也没必要整天开个大七座。
美国model Y是有6/7座选项的，中国的有点遗憾。

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第 311 帖

bunong

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2024-04-02 14:15

展眉发表于 2024-04-02 09:19
我很喜欢Model Y，等等看今年能不能有第三排座椅。有的话就定了。

如果你年行驶2万公里内，那就只买一台7座大车。

如果对三排座椅的空间都有要求：QX80 、领航员、凯雷德、卫士OCTA。

如果城市用车占了80%以上，X7 、GLS、 range .
bunong 编辑于 2024-04-02 14:18

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第 310 帖

Tery

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2024-04-02 13:49

展眉发表于 2024-04-02 09:19
我很喜欢Model Y，等等看今年能不能有第三排座椅。有的话就定了。

Y作为5座车大小很合适，7座就太小了，后备箱本身也不算大

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第 309 帖

展眉

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2024-04-02 09:19

森林自然风光发表于 2024-03-27 10:51
福特烈马价格公布了，全系30-45万，其中长滩普通版兼顾了公路和越野性能的平衡，具体售价预计在35万左右

也正在考虑三排座Model Y+福特Ranger/Bronco的组合。

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第 308 帖

展眉

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2024-04-02 09:19

bunong 发表于 2024-03-27 09:42
城里用随便找台特斯拉...
如果是长途，那必须是尺寸大的车辆。

我很喜欢Model Y，等等看今年能不能有第三排座椅。有的话就定了。

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第 307 帖

森林自然风光

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2024-03-27 10:51

福特烈马价格公布了，全系30-45万，其中长滩普通版兼顾了公路和越野性能的平衡，具体售价预计在35万左右

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第 306 帖

bunong

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2024-03-27 09:42

展眉发表于 2024-03-27 09:28
我很喜欢，但是一个恐怕不会在中国上市，另一个实在是不适合城里日常使用。

城里用随便找台特斯拉...

如果是长途，那必须是尺寸大的车辆。

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山东省

第 305 帖

展眉

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2024-03-27 09:28

bunong 发表于 2024-03-26 09:05
看看马上要在北美上市的QX80。

我很喜欢，但是一个恐怕不会在中国上市，另一个实在是不适合城里日常使用。

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第 304 帖

tpytpy1965

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2024-03-26 09:24

MM7 发表于 2024-03-07 21:57
可以改装，自己加装磷酸铁锂后备电池，有个5度左右就能整晚开空调，烧水煮饭

5度电一晚空调？恐怕不行！我的电车看了，制冷纯电续航减少4公里/小时，制热纯电续航减少5公里/小时，一晚减少40-50公里纯电续航。基本需要10度电样子，是否要给个余量？怎么还能烧饭菜？5-10度电要多少重量？100-200斤要吗？不是新能源车一般很难敞开了用电！

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第 303 帖

sundelei

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2024-03-26 09:16

关我啥事？

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第 302 帖

bunong

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2024-03-26 09:05

展眉发表于 2024-03-14 17:26
没买呢，还在开Infiniti QX50，等着新普拉多呢。

看看马上要在北美上市的QX80。

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第 301 帖

zzz1

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2024-03-22 16:19

其实大多数人都是日常家用多，偶儿外出自驾游时候，会遇到烂路（土路，烂泥路，小水坑之类的，不是爬石头那种没车印的地方），希望有点越野能力即可。

普拉多牧马人之类的，太野了，日常城市用舒适性不够，油耗又高，跑个高速差点意思。而像大众途安、CRV之类，舒适性有了，但是除了底盘高，越野性几乎没有
根据本坛的信息，感觉吉普的自由光TH版真是适合普通人。可惜又停产了

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第 300 帖

森林自然风光

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2024-03-21 14:34

俺也在等！

福特烈马和新普拉多二选一

新普拉多定价47-57之间，有点超预期，烈马本月24日公布售价

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第 299 帖

jsnjdbh

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2024-03-14 21:24

straus 发表于 2024-03-13 17:11
这个怎么比呢，司机不同，速度不同

我认为同一厂家同一类型不同层次的产品，应该不仅仅是大小不同。

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第 298 帖

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2024-03-14 17:26

straus 发表于 2024-03-12 17:15
很好奇楼主最后买了啥车

没买呢，还在开Infiniti QX50，等着新普拉多呢。

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第 297 帖

straus

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2024-03-13 17:11

jsnjdbh 发表于 2024-03-08 17:29
有钱就买进口巡洋舰，比国产霸道更可靠，关键时候能刹的住。在一次连环撞事故中亲眼看到的，巡洋舰上满载而刹住了；霸道上顶多两人，没刹住追了大货的尾，司机头部破了，流了血。...

这个怎么比呢，司机不同，速度不同
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第 296 帖

straus

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帖子: 3393

2024-03-12 17:15

展眉发表于 2022-06-21 17:24
明白，但是新藏线、青藏线，汉兰达也扛得住吗？我肯定是单车穿越。...

很好奇楼主最后买了啥车
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第 295 帖

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2024-03-11 11:21

Tery 发表于 2024-03-09 18:57
城市里一般开的话熟悉了没问题，就是停车会麻烦一点，魔都经常会碰到很小很窄的车位，还有那种立体停车库，霸道应该是没指望了
城市使用，小车更方便是一定的，但作为唯一用车，考虑到经常长途，那还是得买大车

谢谢，确实纠结。对于家里是养两辆车还是一辆车一直纠结。
不过选普拉多的话，如果觉得作为城市用车不太方便，那么再买一辆小车也合适。

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第 294 帖

Tery

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2024-03-09 18:57

展眉发表于 2024-03-07 17:58
明白，谢谢。基本上我不大会在外面露营。
我主要担心的是城市使用是否合适，因为要作为家庭唯一的车。

城市里一般开的话熟悉了没问题，就是停车会麻烦一点，魔都经常会碰到很小很窄的车位，还有那种立体停车库，霸道应该是没指望了

城市使用，小车更方便是一定的，但作为唯一用车，考虑到经常长途，那还是得买大车

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第 293 帖

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帖子: 6328

2024-03-09 09:26

jsnjdbh 发表于 2024-03-08 17:29
有钱就买进口巡洋舰，比国产霸道更可靠，关键时候能刹的住。在一次连环撞事故中亲眼看到的，巡洋舰上满载而刹住了；霸道上顶多两人，没刹住追了大货的尾，司机头部破了，流了血。

谢谢，这个应该还是人的因素。

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第 292 帖

展眉

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2024-03-09 09:25

典藏系列发表于 2024-03-08 15:00
不是飙车（侧倾太大）应该也没问题把。城市里开普拉多的蛮多的。

确实，普拉多现在的设计已经尽可能贴近城市了。

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江苏省

第 291 帖

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