主题:这款可能是目前最实惠的户外电源了。
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斯丹德这牌子不知有没有出问题,按理它不应该比国产牌子便宜的。我去年买过一个它的手电钻螺丝刀,打折时很便宜看着质量也很好,带一套很多个工具才299,但是用几个月12V锂电充不进电了,提交售后申请京东直接拿一套新的来换,为了简单,我只把电钻、充电器、电池三样换了,其它的快递员拿回去。
现在看这款比京东京造的设计的还好还便宜,很动心了。

但是它还有个1036WH,1000W的。图中这个是1490WH,1200W。
对比:外形竟然完全一样,尺寸也一样。
重量,相差1.6KG。一个11.4,一个13.0.
请问大的比小的多存0.45度电,重量只重了1.6公斤,这电池这么轻吗?会不会有问题?
啊色丁 编辑于 2023-01-30 10:30
相关标签: 电池 尺寸
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qingfeng860 发表于 2023-08-24 16:31
0.256度电,重量差不多,比三元锂重。
主要就看电芯之外的配件重量了


哦。
我的电池带外面的塑料方形壳体,壳子重量应该不大,壳子壁厚5 毫米吧。里面有块电路板。和接线和接线柱。
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户外电源平时放家里,安全吗
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camson 发表于 2023-08-22 09:05
我的12.8V 20AH的磷酸铁锂,重量是4.85磅,相当于2.2kg.
0.256度电,重量差不多,比三元锂重。
主要就看电芯之外的配件重量了
qingfeng860 编辑于 2023-08-24 16:33
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qingfeng860 发表于 2023-08-22 05:36
明显是宣传,和右侧的比,容量稍高重量还稍轻,铁锂怎么会比三元锂还轻?我的三元锂的三串120AH的10Kg。


我的12.8V 20AH的磷酸铁锂,重量是4.85磅,相当于2.2kg.
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qingfeng860 发表于 2023-08-22 05:36
明显是宣传,和右侧的比,容量稍高重量还稍轻,铁锂怎么会比三元锂还轻?我的三元锂的三串120AH的10Kg。


我的12.8V 20AH的磷酸铁锂,重量是4.85磅,相当于2.2kg.
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camson 发表于 2023-03-25 22:02
看看另一款的对比。循环次数,重量,等。

明显是宣传,和右侧的比,容量稍高重量还稍轻,铁锂怎么会比三元锂还轻?我的三元锂的三串120AH的10Kg。
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看看另一款的对比。循环次数,重量,等。
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sdymgu 发表于 2023-03-24 15:03
但厂家配得车充电线估计只能是10A的,那又得改了?

厂家配的车充线是插点烟器口的,我从保险盒取电,这线用不了。所以自己买插头用4平方的线做的线。充电一小时没见发热,放心用了。保险盒取电只是火线,地线直接接在车身铁器上,升压器出来的线接个圆插头就行了。配件淘宝都有,要有点动手能力才能搞定。
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禁言中 发表于 2023-03-24 20:00
最实惠的户外电源是电动车吧。
平均每度电差不多也就三四千,关键还能自行。

关键是能越野还适合我用的电动车还没出来,牧马人空间太小,电量也小,仰望U8又太贵
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最实惠的户外电源是电动车吧。
平均每度电差不多也就三四千,关键还能自行。
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啊色丁 发表于 2023-03-24 14:48
你这只是电池的重量。我这是移动电源的重量。


是的。
如果不考虑此差异,那我的与你的一样,都是约111wh/kg.  1500/13.5=600/5.4=111.
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啊色丁 发表于 2023-03-24 14:43
保险盒里有30A的,找个不常用的保险丝,从这里取电。我现在从副驾电动座椅的保险丝取电。

但厂家配得车充电线估计只能是10A的,那又得改了?
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camson 发表于 2023-03-24 14:35
我有个50AH 12V的铁锂,5.4 公斤。

你这只是电池的重量。我这是移动电源的重量。
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sdymgu 发表于 2023-03-24 14:43
老兄,12V升到20V,逆变器一样,但输出功率还是点烟器那样100瓦,不可能有180瓦的。你是如何做的?指导一下,谢谢!

保险盒里有30A的,找个不常用的保险丝,从这里取电。我现在从副驾电动座椅的保险丝取电。
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还是买个新能源汽车充电桩转换接头,转成市电对正浩电源充电,1小时就充满了,吃完饭休息一下就差不多时间了!
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啊色丁 发表于 2023-03-21 12:12
我唯一担心的是它燃,唯二担心的是到用它的时候它出点故障不供电。
充电我有办法,现在12V升到20V可以180W充电,还可以PD100w充电(这个还没测试过,致少65W是没问题的,原车自带100W逆变器插PD快充)。双路同时充五、六个小时差不多了。
如...

老兄,12V升到20V,逆变器一样,但输出功率还是点烟器那样100瓦,不可能有180瓦的。你是如何做的?指导一下,谢谢!
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啊色丁 发表于 2023-03-24 11:08
目前我这个1.5度电的13.X公斤,如果用铁锂的话,可能要加4~5公斤。太重了。


我有个50AH 12V的铁锂,5.4 公斤。
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camson 发表于 2023-03-23 21:33
但循环寿命和安全性高。

目前我这个1.5度电的13.X公斤,如果用铁锂的话,可能要加4~5公斤。太重了。
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啊色丁 发表于 2023-03-23 18:17
铁锂重量又会重不少,再重就不能移动了。


但循环寿命和安全性高。
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camson 编辑于 2023-03-23 21:33
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camson 发表于 2023-03-22 10:01
据了解,从安全性等等,最好是磷酸铁锂电池,然后锂聚合物,最后锂离子。

铁锂重量又会重不少,再重就不能移动了。
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据了解,从安全性等等,最好是磷酸铁锂电池,然后锂聚合物,最后锂离子。
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izx 发表于 2023-03-21 19:21
我觉得不如买个电池再加个逆变器更好用些

电池+充放电管理+逆变器,分开买也许能省点钱。出门带东西多,我是觉得整合起来更省事。
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我的是07度电的,少开水1.5L的 一次用掉30%的电量。 不过三碗泡面够了。6个人户外一顿饭也够。

0.7度电的功率也会小一些,烧开水够用了。
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看了下,好像电池是锂离子电池。
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啊色丁 发表于 2023-03-21 12:14
我在附近用过几次了,每次只需要用20%就够了。出长途可能不够,结合气罐吧。

我的是07度电的,少开水1.5L的 一次用掉30%的电量。 不过三碗泡面够了。6个人户外一顿饭也够。
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商都遗忘 发表于 2023-03-20 16:22
买了个正浩的,已经放家几个月了,一次还没用上。

我在附近用过几次了,每次只需要用20%就够了。出长途可能不够,结合气罐吧。
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camel0305 发表于 2023-03-03 23:39
1.5度电的,多重?这东西得市电充才快。平原还好,你确定在海拔四五千米的地方开一天车后有力气拎到房间里?
另外,这种大部分是三元锂的,比较忌讳。

我唯一担心的是它燃,唯二担心的是到用它的时候它出点故障不供电。
充电我有办法,现在12V升到20V可以180W充电,还可以PD100w充电(这个还没测试过,致少65W是没问题的,原车自带100W逆变器插PD快充)。双路同时充五、六个小时差不多了。
如果是正浩的充电更快。
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买了个正浩的,已经放家几个月了,一次还没用上。
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