主题:ZT 成都申蓉技术总监刘晓东一家三口意外遇难
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驾车一个疏忽  演绎一场父母惊天之爱       
   3月26日上午。从成都出发的一辆白色大众波罗,沿着成绵高速到达北川,穿过县城旁边王家崖便道,直奔唐家山堰塞湖。到达堰塞湖泄洪口附近,右转,上了临时钢架桥继续前行……
  车内共四个成人一个小孩。
  驾车的叫刘晓东。车内都是他亲人:妻儿,岳母,堂弟。此行目的地:北川小坝乡,为老爸60大寿祝寿。
  东哥,北川小坝乡人,1978年生,申蓉汽车集团技术总监兼行政副总裁。妻子是成都双流人,与老公同在一个单位。
  前行遇一陡坡(估计湿滑),老款波罗无力爬行,他和5岁儿子在车上,车上三人下来,奋力推行越过,车到一缓坡处停下。
  此时东哥估计内急,匆忙间,犯下驾车的致命疏忽:车停缓坡未拉手刹,他开门下车,找一僻静处方便。
  一场惨烈车祸就在瞬间发生——妻子发现车子在后退!
  她边尖叫边扑下车子想拉住车,无奈车尾部已经后坠,瞬间,汽车坠下悬崖,妻子撕心裂肺尖叫着随车跳下悬崖!
  一切都发生在电光石火间。
  东哥见状,救子救妻心切的他,冲向崖边欲跳,却被眼疾手快的堂弟在悬崖边一把拦腰抱住,东哥回头给了堂弟一巴掌,护痛的堂弟手一松,刘晓东瞬间纵身跳下妻儿坠崖处!
  一切也发生在电光石火间。
  先是眼睁睁看着自己女儿和外甥瞬间坠崖,紧接着看见女婿也纵身跃下,这对一个白发人,情何以堪?
  已经丧失理智的老母亲,顺着山势一坐滑下想救亲人,却被一石头咔住……
  出事地点:北川县屙屎树(现在称呼为大坝)对面的环湖路段。
  
  刘晓东妻儿,当场殒命。
  惊傻了的堂弟清醒后立即报警。刘晓东和岳母被营救。伤势严重的刘晓东被紧急送往绵阳抢救,一说半路咽气,另一说医生无回天之术。不管说法如何,东哥现还在绵阳殡仪馆,妻儿已于27日合葬于北川小坝乡……
  
  东哥这一疏忽,使我们联想到,2010年7月17日,上海大众总经理刘坚试乘试驾途观车,一车四人同时遇难的惨剧。
  生命对于我们每个人,都只有一次。汽车就是汽车,谁也逃不过力学定律。
  记得成都交管局一分局一位官拜副局的哥儿们说:没有不安全的车,没有不安全的路,只有不安全的人。
  虽然我不完全苟同他的观点,但我理解他的意思。现在的车,具备很多先进的主被动安全系统,ESP、气囊、高强度车身结构等等。但,面对突破力学定律的情况和超越驾控能力的速度,即便再好的稳定程序系统,可能都帮不了我们。
  
PS:不是想展示这样惨剧。只是希望,本文能让活着的人,从中吸取惨烈教训。
  
东哥的OO空间,最后一篇名为《嗔己》的日志,写于3月16日:
  
  亲仇疏无恨,理难狂有道;
  风过沙澜起,定破是非生;
  本荒草独根,何旁观途说;
  冥冥了了外,空空世世非。
  
  为走过的一段打个记号......
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哀悼!!
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原文由 balteeno 在2011-04-04 23:54发表
。。。。。在没路牙子的道路停法略有不同,主要是无论上坡下坡方向都忘路边打。

斜坡无路牙子怎么打方向?
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原文由 ieeee 在2011-04-06 14:11发表
还有我父亲的一个朋友,我跟他一起开过高速,他非常喜欢紧急停车带超车,每每有大车占满行车道和超车道时,他总是高速的通过紧急停车带,我在后面看的那个揪心,万一有个坏车,万一没有视野的时候,将近200迈的速度会有什么样的后果简直想都不敢想,可能有些人这样开一辈子都没什么事,但是万一出事对于自己就是100%


文中这个司机是个大混球,祝他早死早超生,别害旁人。

200迈?320公里每小时?开飞机的吧。
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原文由 rollingpig 在2011-04-06 13:35发表
什么车这么有个性?挂个P档帮你开锁~


现在好多车都是进D档或车带大行10多公里时自动落锁,进P档自动开锁。
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吸取教训是最好的纪念。
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我父亲将近40年的架龄,在我很小的时候就教导我:点火检查档位、踩离合点火,起步变道打闪火,平地停车空档手刹,坡道停车带档手刹到头+转向。。。
所以在我看来这是跟挂档踩离合,减速踩刹车这些一样的最基本的开车步骤,结婚后我也这样教导我的老婆,我老婆现在车开得很好,我们AT的车灯红灯就是N+手刹,这样不仅不会溜车,还能放松自己的右脚,长时间踩在刹车上脚容易僵硬,可我老婆的同事99%做了她的车都要嘲笑她,停个车还拉手刹,对此我只能说现在的驾校就是快餐店,只要交钱就能拿本,可他们不知道这种不良的开车行为一旦养成习惯,想给自己带来多大的风险,我只能要求我老婆别管他们怎么说,咱们这样开车最安全。。
还有我父亲的一个朋友,我跟他一起开过高速,他非常喜欢紧急停车带超车,每每有大车占满行车道和超车道时,他总是高速的通过紧急停车带,我在后面看的那个揪心,万一有个坏车,万一没有视野的时候,将近200迈的速度会有什么样的后果简直想都不敢想,可能有些人这样开一辈子都没什么事,但是万一出事对于自己就是100%。。
所以安全合理的驾驶习惯不是说教,而应该在最开始学车的时候就养成,这样才能避免这种低级错误的发生。。
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什么车这么有个性?挂个P档帮你开锁~
原文由 yanhe 在2011-04-06 12:05发表

车子设置为P自动开门,N不会自动开门。
如果长时间等红灯放在P,车门就开了锁,经常听说有人被拉开车门抢包,怕了。
拉手刹绝对是应该的。
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原文由 yanhe 在2011-04-06 11:51发表
某天等红灯,觉得是平地,挂空档。
侧面看的时候突然发现这些人路上怎么倒车呢?
回头一看前车,发现距离越来越近,醒悟过来自己向前溜车了!立刻踩下刹车。
还好一般跟车不紧,不然说不准会不会追尾。

小错误尽量在没有造成危害的时候犯,然后就记住。


一般俺习惯性的挂空挡,拉手刹,平地也是如此。。。。。
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吸取教训了~~不过一个总监兼行政副总裁怎么会开波罗带着一家人出远门?喜欢低调?环保主义者?感觉挺奇怪的。。。
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原文由 十年泡菜 在2011-04-06 12:29发表

根据资深的英文 parking on a hill,搜到一个视频:

http://www_ehow_com/video_4993685_park-hill.html

其中还有教其他驾驶方法的。


谢谢
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原文由 yanhe 在2011-04-06 11:51发表
某天等红灯,觉得是平地,挂空档。
侧面看的时候突然发现这些人路上怎么倒车呢?
回头一看前车,发现距离越来越近,醒悟过来自己向前溜车了!立刻踩下刹车。
还好一般跟车不紧,不然说不准会不会追尾。

小错误尽量在没有造成危害的时候犯,然后就记住。
等红灯不踩刹车不拉手刹是为了节约灯泡,节约钢丝绳吗
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英文描述:

When parking a car on a hill, always remember to park as close to the curb as possible and administer the emergency brake after putting it in park.
Park on a hill safely, turning the wheels towards the curb if parking downhill and away from the curb if parking uphill, with advice from a professional driving instructor in this free video on driving.

Next, we're going to park on a hill. There's really only a couple things that you need to remember when parking on a hill. Assuming you're pulling off to the right side, which is where you're normally going to park, you're going to pull over near the curb -- as near as you can get -- and then you're going to put your emergency brake on, put this car on park, put the emergency brake on. And then you need to remember to turn your wheels toward the curb so that when you get out and shut off the car, if the emergency brake were to fail for whatever reason, then the car, if it were to roll, would roll into the curb. And that would most likely be enough to stop it from rolling any further. Now, if you were parking, instead of facing downhill like we are here, if you were parking facing uphill, you would turn your wheels toward the street. That way, the backs of your tires would be facing towards the curb. And if your car started to roll, it would, again, roll into the curb and keep you from rolling down the hill.
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原文由 skywalker1991 在2011-04-06 11:43发表

原文由 luckydandy 在2011-04-02 17:04发表

坡道停车,前轮不要停正,原则就是一旦发生溜车,要让车溜向安全的地带。

根据资深的英文 parking on a hill,搜到一个视频:

http://www_ehow_com/video_4993685_park-hill.html

其中还有教其他驾驶方法的。
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原文由 balteeno 在2011-04-04 23:54发表
有路牙的路边停车:

左边是上坡路,右边是下坡路,要点是停好车方向打到一定角度后,让车溜一下直到前轮卡在路牙子上。在这边考路试是必考项目。

在没路牙子的道路停法略有不同,主要是无论上坡下坡方向都忘路边打。


学习了
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吸取教训了~~不过一个总监兼行政副总裁怎么会开波罗带着一家人出远门?喜欢低调?环保主义者?感觉挺奇怪的。。。
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原文由 yanhe 在2011-04-06 12:05发表
车子设置为P自动开门,N不会自动开门。
如果长时间等红灯放在P,车门就开了锁,经常听说有人被拉开车门抢包,怕了。
拉手刹绝对是应该的。


所以一D到头就行了,设计进P就开锁的工程师肯定不喜欢中途换档
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原文由 skywalker1991 在2011-04-06 11:57发表
自动车等红灯根本没必要来回换档。

时间长心痛那一点点油,或者不换心里就没抓拿手闲得慌的,建议换P+手刹,然后松脚刹;即使换N,松脚刹同时也要拉手刹。

错误就是错误,很多时候不容你选择后果危害大小。


车子设置为P自动开门,N不会自动开门。
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原文由 mafarazzo 在2011-04-04 23:02发表
这件事告诉我们  做人不要太低调  一个大总监 年薪百万千万的主开个polo干什么  你要是开个路虎途锐啥的  估计也不会这么惨。。。。
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原文由 杯子 在2011-04-06 11:54发表
中国有句话,叫做鬼使神差。
......


的确如此。

只愿逝者安息!
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自动车等红灯根本没必要来回换档。

时间长心痛那一点点油,或者不换心里就没抓拿手闲得慌的,建议换P+手刹,然后松脚刹;即使换N,松脚刹同时也要拉手刹。

错误就是错误,很多时候不容你选择后果危害大小。
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中国有句话,叫做鬼使神差。
逝者安息,生者节哀。

有一天早上上班,到单位停车时,
手波车,拐入车位时,车速很低了,
本来是踩刹车,离合,手刹……就OK了,
当时可能在想什么,不知怎的,右脚竟然踩在离合上,
天哪,中间还有根方向柱档着,右脚怎么就过去左边了呢!!!
完全想不明白。
以为刹车完全失灵,人一下蒙了,乱了,
车慢慢向前,前面是个小陡坡,手忙脚乱中,怎么停住车都忘了。
喝醉时都没这么晕过!
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某天等红灯,觉得是平地,挂空档。
侧面看的时候突然发现这些人路上怎么倒车呢?
回头一看前车,发现距离越来越近,醒悟过来自己向前溜车了!立刻踩下刹车。
还好一般跟车不紧,不然说不准会不会追尾。

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原文由 328i 在2011-04-04 12:58发表
斜坡停车的例子,仅供参考


这是有路沿+下坡的标准停法,和无路沿+下坡一样。

旧金山花街?
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原文由 胖柚子 在2011-04-05 12:40发表
自动挂N档不拉手刹也会溜

你开自动车下车了不上P上N? 没见过呢, 开眼了
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原文由 skywalker1991 在2011-04-02 16:13发表

斜坡停车总原则有curb就溜去靠 curb,没有就往路边溜别往路当间儿溜
此人明显无意识,累人累己


原文由 luckydandy 在2011-04-02 17:04发表

坡道停车,前轮不要停正,原则就是一旦发生溜车,要让车溜向安全的地带。
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心痛,到底要如何停车才好?
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痛心!
失误的代价太大了。
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原文由 胖柚子 在2011-04-05 12:40发表
自动挂N档不拉手刹也会溜


你不这是废话么,谁那么傻坡停挂N档?
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看来相当部分的人还在纠缠拉没拉手刹挂没挂档。

其实问题关键是坡停如何打方向才安全的问题,手刹挂档是最基本不用说。

当然,正如楼下说的,这个对大多数中国司机来说是高科技,不好理解
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