主题:大切牧马人普拉多陆巡怎么选
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泡菜
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平时城市使用,未来想进藏

大切,承载式车身,不知道能不能应付藏区搓板路乱石堆

牧马人,不喜欢四门版,双门版又太不实用,外观太拉风了

普拉多,倒是没什么大问题,但总觉得跟陆巡比,前脸不好看

陆巡,城市使用太大了点,停车不方便

油耗方面估计半斤八两

另外就是JEEP和丰田在无人区的可靠性问题,不知藏区JEEP方便修理不?
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流浪310 发表于 2015-11-25 17:20
牧马人

沙漠泥浆出来的
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纯玩,牧马人吧!
日常用,偶尔越野,大切。
啥都行,普拉多。不过,普拉多少点玩性。
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选途乐。
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坐而论道 发表于 2015-12-20 12:20
陆巡的方向是有点虚,但打半把没反映也是夸张,估计是轮胎气太不足了。

...
刚换车确实这感觉,习惯而已
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老魔 发表于 2015-11-26 20:33
我身边一哥们就是买了中东版陆巡,后来他开了下俺的普拉多就表示比较后悔!说他的陆巡方向盘特虚,刚接车高速上想躲一只狗,打了半把方向,结...


陆巡的方向是有点虚,但打半把没反映也是夸张,估计是轮胎气太不足了。
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流浪310 发表于 2015-11-27 04:38
4.0的排量推动普拉多能接受,但推路巡就很肉了,起码4.6吧。...


其实没啥,用手动模式即可。

陆巡最大的优势是快速通过非铺装道路的能力。又快又舒服。非其它车辆可比。
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想都不用想,克莱斯勒垃圾厂  丰田主机厂,肯定选陆巡。
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买陆巡4.6的以上,就不如买LX了。LX五座版,特别符合我的要求。
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这些里面选,
那就陆巡吧,
哪怕是钙版的。
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一切尽在不言中
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如果城市用,大切和普拉多都合适,巡洋舰大了,牧马人不舒服。
如果考虑将来去偏僻地方,大切和牧马人差点意思,普拉多和巡洋舰好点。
如果只能有一辆车,选大切和普拉多正常,选巡洋舰有点蛋疼,选牧马人就是不好好过日子了。
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free919 发表于 2015-12-6 20:45
普拉多,去无人区当然是丰田靠谱多了。
----普拉多和陆巡,陆巡可靠啊...
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大号密码忘了 发表于 2013-3-16 10:31
平时城市使用,未来想进藏

大切,承载式车身,不知道能不能应付藏区搓板路乱石堆

牧马人,不喜欢四门版,双门版又太不实用,外观太拉风了

普拉多,倒是没什么大问题,但总觉得跟陆巡比,前脸不好看

陆巡,城市使用太大了点,停车不方便

油耗方面估计半斤八两

另外就是JEEP和丰田在无人区的可靠性问题,不知藏区JEEP方便修理不?


普拉多,去无人区当然是丰田靠谱多了。
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老魔 发表于 2015-11-30 18:34
我不止跑※※新疆!OK?我还钻山沟穿村过寨!OK?我有不止100W的预算,但我选了60万的车!OK?还牧民?你咋不说农民呢?……哈~!

翻篇了,没啥可争的,车都是好车。楼主自己选吧。
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流浪310 发表于 2015-11-30 11:59
我也没干涉你的想法,我只说我和我知道的车,让我选的话,去※※,肯定普拉多或陆巡,都是好车,※※这种路况都不是问题,至于选哪个,看钱袋,钱多上陆巡,不后悔。有100万的预算,干嘛要60 万的车,驾乘感觉先放一边,就两辆车停一起,牧民都看的出哪辆好。


我不止跑※※新疆!OK?我还钻山沟穿村过寨!OK?我有不止100W的预算,但我选了60万的车!OK?还牧民?你咋不说农民呢?……哈~!
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老魔 发表于 2015-11-28 03:03
我没干涉你的想法啊!我也没让你出了陆巡换普拉多啊!我们的讨论只是在于各取所需,然后是给别人做参考意见的!毕竟是两个车,价位和定位都不同,各有侧重!肿么还这比价钱了呢?丐版陆巡和顶配普拉多价格差不多!贵的就一定好?看过《豪华车进藏全军覆没》那个帖子吗?哈!

我也没干涉你的想法,我只说我和我知道的车,让我选的话,去※※,肯定普拉多或陆巡,都是好车,※※这种路况都不是问题,至于选哪个,看钱袋,钱多上陆巡,不后悔。有100万的预算,干嘛要60 万的车,驾乘感觉先放一边,就两辆车停一起,牧民都看的出哪辆好。
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流浪310 发表于 2015-11-27 12:38
4.0的排量推动普拉多能接受,但推路巡就很肉了,起码4.6吧。
那不知道,只是很口水陆巡
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流浪310 发表于 2015-11-27 11:53
哎,照你说100万的车不如60万的,那路巡真是没人买了,每个人想法不一样吧,在小区里停金杯面包的多了去的,宽点不怕啊,咱上马路牙子。


我没干涉你的想法啊!我也没让你出了陆巡换普拉多啊!我们的讨论只是在于各取所需,然后是给别人做参考意见的!毕竟是两个车,价位和定位都不同,各有侧重!肿么还这比价钱了呢?丐版陆巡和顶配普拉多价格差不多!贵的就一定好?看过《豪华车进藏全军覆没》那个帖子吗?哈!
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其实每个车都有使用的场景,城市、高速、沙漠、戈壁等等。车大有车大的好处,车小有车小的优势,太宽大,很多狭窄的路段通过就受限制。
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三辆车我都买了 牧马人我总结是不值那个钱 除了玩攀爬时想开一下 上公路都不想摸 真颠死人不偿命 还有优点就是外形很酷 妹子喜欢 普拉多怎么说呢 开了陆巡不会再想它
现在的做法是 卖掉了牧马人和普拉多 本帖最后由 七剑之个性剑 于 2015-11-27 12:41 编辑

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chembrs 发表于 2015-11-27 12:13
中东丐版陆巡50不到

4.0的排量推动普拉多能接受,但推路巡就很肉了,起码4.6吧。
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流浪310 发表于 2015-11-27 11:53
哎,照你说100万的车不如60万的,那路巡真是没人买了,每个人想法不一样吧,在小区里停金杯面包的多了去的,宽点不怕啊,咱上马路牙子。
中东丐版陆巡50不到
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老魔 发表于 2015-11-27 04:33
我身边一哥们就是买了中东版陆巡,后来他开了下俺的普拉多就表示比较后悔!说他的陆巡方向盘特虚,刚接车高速上想躲一只狗,打了半把方向,结果车都没反应!我也开了下他的陆巡,确实方向盘比普拉多虚量大!最主要还是太宽,有人喜欢开宽的车,跑个草原沙漠的很爽!但我得考虑城市用车,我住的小区乱停车严重!普拉多我都嫌宽,上陆巡根本别进了……哈!

哎,照你说100万的车不如60万的,那路巡真是没人买了,每个人想法不一样吧,在小区里停金杯面包的多了去的,宽点不怕啊,咱上马路牙子。
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流浪310 发表于 2015-11-26 22:40
一般情况是:买了陆巡后不再会开普拉多,买了普拉多后悔没买陆巡……哈~!至少我周围的人都是这样,尽管我也开普拉多,我还是想着路巡,那才是丰田的终极


我身边一哥们就是买了中东版陆巡,后来他开了下俺的普拉多就表示比较后悔!说他的陆巡方向盘特虚,刚接车高速上想躲一只狗,打了半把方向,结果车都没反应!我也开了下他的陆巡,确实方向盘比普拉多虚量大!最主要还是太宽,有人喜欢开宽的车,跑个草原沙漠的很爽!但我得考虑城市用车,我住的小区乱停车严重!普拉多我都嫌宽,上陆巡根本别进了……哈!
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老魔 发表于 2015-11-25 22:06
去年刚换的普拉多,也在陆巡和普拉多之间犹豫过,但还是没选陆巡,理由如下:

1,陆巡太宽太长,在城里开和停车都不方便。野外窄路错车和过限宽的水泥桩,多数情况下陆巡没戏!
2,高配普拉多电子设备配置高,和丐版陆巡价格差不多,但丐版陆巡就啥也木有了,一百多万的陆巡另说!
3,新版陆巡底盘离地间隙变低,曾亲眼目睹前车下挂备胎蹭地皮,也就是路面有点坑而已,当然还可改装升高!

一般情况是:买了陆巡后悔普拉多,买了普拉多后悔陆巡……哈~!

一般情况是:买了陆巡后不再会开普拉多,买了普拉多后悔没买陆巡……哈~!至少我周围的人都是这样,尽管我也开普拉多,我还是想着路巡,那才是丰田的终极
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流浪310 发表于 2015-11-25 17:18
至于普拉多还是陆巡,看你的钱袋吧,陆巡比普拉多好了不是一点点,去看看底盘的用料就知道了。


去年刚换的普拉多,也在陆巡和普拉多之间犹豫过,但还是没选陆巡,理由如下:

1,陆巡太宽太长,在城里开和停车都不方便。野外窄路错车和过限宽的水泥桩,多数情况下陆巡没戏!
2,高配普拉多电子设备配置高,和丐版陆巡价格差不多,但丐版陆巡就啥也木有了,一百多万的陆巡另说!
3,新版陆巡底盘离地间隙变低,曾亲眼目睹前车下挂备胎蹭地皮,也就是路面有点坑而已,当然还可改装升高!

一般情况是:买了陆巡后悔普拉多,买了普拉多后悔陆巡……哈~!
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