主题:都说宝马奔驰后期成本非常大,具体有多大?
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letufly 发表于 2018-1-2 14:11
自己学习修车能省下不少吧。

或者出了保如果不去SSSS,去小店修,可行吗?


可行啊,外面大的修理厂一般是4S店的一半价格
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letufly 发表于 2018-1-2 14:11
自己学习修车能省下不少吧。

或者出了保如果不去SSSS,去小店修,可行吗?


一般每个城市都会有一些奔驰宝马专修店,应该是没啥问题的。
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举个例子吧,燃油滤芯的价格一般车和BBA大概差三倍左右的钱,这只是材料的费用,这是我自己用车下来的体会,可以参考一下,当然也不排除特殊的情况
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大澳 发表于 2018-1-2 08:58
前杠、、进气格栅、翼子板、大灯总成、人工等七七八八算下来就这么多。在4s弄的,估计修理厂用副厂件能便宜些。
4S确实有能力把小事故修成大事故的水平。我一般不对机器和变速箱的活儿不找4S,汽配城搞定。
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blueguitar 发表于 2016-6-23 07:02
你让一次500,5000一次的飞度车主情何以堪。500还是保守估计的

我现在两辆都是本田,出保一万一保,在4s店,一点问题没有。
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触目皆是 发表于 2018-1-1 20:59
标志408能修出8千大元,这事故了不算小了呀?至少前机器盖子肯定变形了,否则实在是说不通,也太贵了!

前杠、、进气格栅、翼子板、大灯总成、人工等七七八八算下来就这么多。在4s弄的,估计修理厂用副厂件能便宜些。
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年收入低于500的就不用买BB,纯骚包
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森林酒吧 发表于 2016-6-23 11:49
普拉多,40多万的车,最近换了两个前轴承,连人工费21XX,如果是奔驰宝马,即便是30万的车,估计换一下也要5位数……

前轴承坏了吗?
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大澳 发表于 2017-12-15 17:44
前几天我家ld开老款标致408,追了新款奔驰E。定损,我家车换前杠、左前大灯、其他相关共8600;对方换后杠、镀铬条等共16000。
标志408能修出8千大元,这事故了不算小了呀?至少前机器盖子肯定变形了,否则实在是说不通,也太贵了!
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haiyangsea 发表于 2017-12-14 21:23
雷克萨斯保养费没多少,一万公里才保养一次,用的都是便宜机油。六年全免费保养不值多少钱。妈的我的凯美瑞就没有,新款就有免费保养。

搞清楚了再说
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随时拖车~
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TakeThat05 发表于 2017-12-17 08:34
三年还在质保内,怎么花出9万多的?


4S店黑人,那是有真本事!
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★ ILCE-1
水中的晚秋 发表于 2017-12-14 13:24
有个朋友买的奔驰E, 40多万的车。  3年内花了9万多修车,但根本修不好,一提她的车,马上要哭。我估计4S店欺负她女孩子不懂,啥都要她花钱...

三年还在质保内,怎么花出9万多的?
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奔驰比宝马贵很多
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残留的光与影 发表于 2017-12-15 01:11
当年我在澳洲上学,开第一代飞度,也被偷了后视镜。。。
蛋疼
等二手拆车件等了快一周

发现就是你原来那只……
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airstream 发表于 2017-12-16 16:17
这个问题问到点子上了!
首先宝马爱坏压缩机是通病,至少在我这一代车上非常普遍,我觉得这个和设计是有关系的。
欧洲比较冷,一年到头开不了几天空调,甚至有的车空调还是选装。
我觉得宝马在设计的时候根本就没有考虑到中国南方的这种气候,无论是制冷量还是压缩机寿命都是不足的。
然后,我是换的副厂件。换压缩机4S店报价是12000,原车的压缩机5年就挂了,我换个副厂的扛三年也值了。
而且后来那个副厂的压缩机换一个成本大概也就是1800左右的样子,能扛一年就比去4S店赚了!


我的V60去年撞的那次我怀疑没有检出压缩机损坏,现在压缩机冷端温度下不去,估计明年我也得换压缩机了,妈的4S报9000多
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pipedream 发表于 2017-12-16 16:04
什么破空调压缩机三年就坏了?


这个问题问到点子上了!
首先宝马爱坏压缩机是通病,至少在我这一代车上非常普遍,我觉得这个和设计是有关系的。
欧洲比较冷,一年到头开不了几天空调,甚至有的车空调还是选装。
我觉得宝马在设计的时候根本就没有考虑到中国南方的这种气候,无论是制冷量还是压缩机寿命都是不足的。
然后,我是换的副厂件。换压缩机4S店报价是12000,原车的压缩机5年就挂了,我换个副厂的扛三年也值了。
而且后来那个副厂的压缩机换一个成本大概也就是1800左右的样子,能扛一年就比去4S店赚了!
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看修车费用的话, 可以看一下零整比

https://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-4094-62650688-1.html

这里有一个比较全的表. 奔驰是遥遥领先
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airstream 发表于 2017-12-14 12:39
车主现身说法!

2013年4月买了一辆07款的E90 320i MT,当时是14.3万公里,然后就开启了我漫长的修车之旅。

时间(年月)-里程(万公里)-项目-花费(元)

13/4-14.3-换机油三滤,换防冻液,添加变速箱油,安装倒车雷达和行车记录仪-2500

13/5-14.4-更换前避震器,顶胶,防尘套,缓冲块,下摆臂胶套,更换右前门内扶手-2200

13/6-14.6-升级四个轮辋轮胎(17寸)4400-

13/7-14.7-更换空调压缩机,添加冷媒-3600

13/10-15.0-换机油三滤,换内置汽油滤,换火花塞,换雨刮片,换制动液,换变速箱油-2500

13/11-15.2-更换暖水箱,更换机油冷却器-1500

14/1-15.4-升级四只避震器(B8),更换发电机,更换电瓶-7200


什么破空调压缩机三年就坏了?
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271358117 发表于 2016-07-01 02:19
轴承不就是一个圆的铁圈里面带钢珠的吗   怎么这么贵  我屌丝车换了个零件费80  工时费50还是100的...
汽车的前轮轴承指的是前轴头总成,一端连在转向球笼上,另一端五个孔安装轮胎的,这个东西是一体的。不是平时说的那种一个圈的轴承。十几万的车也得几百一个,换起来也挺费事,尤其是前轮的,换一对2100不算贵了。
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水中的晚秋 发表于 2017-12-14 21:24
有个朋友买的奔驰E, 40多万的车。  3年内花了9万多修车,但根本修不好,一提她的车,马上要哭。我估计4S店欺负她女孩子不懂,啥都要她花钱!

要是她和我熟,我就劝她卖了,买个新的!

另外一个哥们,买了Audi A4, 后来跟我说,无尽的修,5-6千,7-8千,8-9千,完全没有尽头,后来实在受不了了,卖了买了个日本车。
他买车要是事先咨询我,就不会有这悲剧了。


不会吧,人家BBA不是妆模作样的谈格调谈品味吗?
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水中的晚秋 发表于 2017-12-14 21:24
有个朋友买的奔驰E, 40多万的车。  3年内花了9万多修车,但根本修不好,一提她的车,马上要哭。我估计4S店欺负她女孩子不懂,啥都要她花钱!

要是她和我熟,我就劝她卖了,买个新的!

另外一个哥们,买了Audi A4, 后来跟我说,无尽的修,5-6千,7-8千,8-9千,完全没有尽头,后来实在受不了了,卖了买了个日本车。
他买车要是事先咨询我,就不会有这悲剧了。


请问一下资深标致308CC那款车如何呢?
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前几天我家ld开老款标致408,追了新款奔驰E。定损,我家车换前杠、左前大灯、其他相关共8600;对方换后杠、镀铬条等共16000。
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silk10 发表于 2017-12-15 11:00
公司09年的老X5,刚卖掉,近三年维修花了20W左右!
这个数目不一定真实,修公家车很多虚开发票中饱私囊。
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其实奔驰宝马维修也没那么离谱。非要去4S当我没说
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公司09年的老X5,刚卖掉,近三年维修花了20W左右!
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兰陵笑笑生 发表于 2016-6-23 11:20
那年,借一老板奔驰s350做头车,被偷了外观后镜,据说要三万一个。反正不要我出钱。


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dishuishuidi 发表于 2017-12-14 14:05
我说你系不系傻,你凯美瑞一样尺寸的雷克萨斯多少钱买的?

...
我12款混动没有免费保养,15款混动就有。价钱一样,亏了。
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