都说宝马奔驰后期成本非常大，具体有多大？

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sabbathcn

资深泡菜

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2016-07-01 09:35

我觉得有实力能全款买下来的基本都没多大压力

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第 145 帖

RX0

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2016-07-01 09:17

lfarmer 发表于 2016-6-30 08:45
我一个同学在利星行做，他说奔驰只换不修，一方面新件质量保证，没人会说修的不好，另一方面可以赚取高额利润，他说买奔驰就是让你有压力有远大赚钱目标

卖车修车的也会※※了

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第 144 帖

RX0

泡菜

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2016-07-01 09:16

fisherwei 发表于 2016-7-1 00:43
我印象中有一次定损，保险公司定给奔驰4s店的喷漆价格是2500一块，c200。

实际去修理厂的话，也就300 500的事。

3、500一般不是多好的漆，当然两千五的也不一定就是鹦鹉

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fisherwei

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2016-07-01 00:43

RX0 发表于 2016-6-28 17:02
好，诚心请教：

非BBA5000块钱鹦鹉喷全车，BBA能勉强喷俩门么？

我印象中有一次定损，保险公司定给奔驰4s店的喷漆价格是2500一块，c200。

实际去修理厂的话，也就300 500的事。

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海

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2016-07-01 00:13

钛色旁轴发表于 2016-6-30 15:58
丰田一召回就几百万辆。没刺激到你吗？

没有，负责任比死赖帐强。

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第 141 帖

咬就是舍

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2016-06-30 21:34

重型光影发表于 2016-6-29 22:07
S级以下其实没多大吧

C级修起来也让你分分钟体会S级的豪华感

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第 140 帖

疯鸟大师

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2016-06-30 20:59

BBA，宝马与奥迪保养费用差不多，估计奥迪还贵一点，毕竟人家以前是行政专用车，不贵怎么体现官员的价值

奔驰的保养必须贵，不然怎么体现豪的价值呢：一个门上的小旋钮5千起，出风口控制风向的塑料件8000起（身边朋友亲身体会，最后去街边300搞定），一个前档3万起，一个油泵3万起，刹车系统5万起。。。真豪假豪3年后见分晓。

。

。

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第 139 帖

钛色旁轴

资深泡菜

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2016-06-30 15:58

海发表于 2016-6-30 15:45
不要被刺激，确实修发动机的不少，不是我说的，电台和※※的车主说的

丰田一召回就几百万辆。没刺激到你吗？

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第 138 帖

海

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2016-06-30 15:45

钛色旁轴发表于 2016-6-30 08:02
奔驰宝马都有久经考验的耐用发动机。可用20年还想咋地。

不要被刺激，确实修发动机的不少，不是我说的，电台和※※的车主说的

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第 137 帖

tomba

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2016-06-30 11:08

教育兴邦发表于 2016-6-29 23:50
我大本田波箱油才328，加工时才600多。

讴歌？

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第 136 帖

lfarmer

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2016-06-30 08:45

我一个同学在利星行做，他说奔驰只换不修，一方面新件质量保证，没人会说修的不好，另一方面可以赚取高额利润，他说买奔驰就是让你有压力有远大赚钱目标
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第 135 帖

钛色旁轴

资深泡菜

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2016-06-30 08:02

海发表于 2016-6-29 18:24
发动机不太耐用

奔驰宝马都有久经考验的耐用发动机。可用20年还想咋地。

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第 134 帖

教育兴邦

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2016-06-29 23:50

29311 发表于 2016-06-27 06:32
以奔驰E为例，换发动机和变速箱机脚收费6100，一个氙气灯泡3000多，变速箱油3280，两个雨刮片660，前刹车片和盘5580。以上都是4...

我大本田波箱油才328，加工时才600多。
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第 133 帖

重型光影

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2016-06-29 22:07

S级以下其实没多大吧
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第 132 帖

FAF

老坛泡菜

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2016-06-29 21:48

at18zzx 发表于 2016-6-29 18:41
2年没毛病，现在自主车任意挑一辆都没问题。

回来回来，在说保养呢。。。

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第 131 帖

at18zzx

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2016-06-29 18:41

FAF 发表于 2016-6-27 14:52
宝马118i，快两年了，还没花过钱，主要是跑得少，一年一万左右。首保免费，2保用了保险送的券+买车时送的这个那个。

即使没有免费，A保也不过800多，帕萨特的价格水平。。。不过维修起来刀就快了，修个划痕1600，现在被lp搞了车头一个坑，车尾一个坑，只当没看见了

2年没毛病，现在自主车任意挑一辆都没问题。

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第 130 帖

海

泡菜

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2016-06-29 18:24

钛色旁轴发表于 2016-6-28 14:25
是呀。太低鸟都不好意思叫BBA。BBA不是豪车吗。当然和普通品牌不一样。
但是不是说BBA的零件不耐用。不去碰撞一般的换件费也贵不太多。你要是钣金再换塑料件可贵鸟去鸟。

发动机不太耐用

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第 129 帖

RX0

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2016-06-28 17:02

※※日托发表于 2016-6-28 15:50
你外行了，油漆品牌差价还是不少的，bba一般要用鹦鹉漆，成本比普通漆贵很多的，而且硬度高不好打磨

好，诚心请教：

非BBA5000块钱鹦鹉喷全车，BBA能勉强喷俩门么？

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第 128 帖

※※日托

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2016-06-28 15:55

frequent 发表于 2016-6-26 01:36
不少项目自己无法做，路边店也无法做，比如宝马的四轮定位。

不过据说保养维护也没那么贵，每月400刀而已。

不可能宝马的四轮定位路边店做不了，你那有多落后啊，人家现在国内路边店都普及3d定位啦

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第 127 帖

※※日托

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2016-06-28 15:50

RX0 发表于 2016-6-27 15:01
其实甭管是捷达还是奔驰，喷个漆的钱真差不出一倍去

而现实是，一倍算赚了

你外行了，油漆品牌差价还是不少的，bba一般要用鹦鹉漆，成本比普通漆贵很多的，而且硬度高不好打磨

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第 126 帖

RX0

泡菜

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2016-06-28 15:46

其实，对比钣金喷漆最明显了

刨去铝制构件的维修单说，品牌不同造成维修费用巨大差异这特么就是赤裸裸的歧视啊

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第 125 帖

RX0

泡菜

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2016-06-28 15:41

怠速4000转发表于 2016-6-28 15:29
这两句话是并行的，不存在1,2版，一个是大头的说法，一个是屌丝的说法而已，哈哈

完，你知道事情的真相了

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第 124 帖

zgshayk

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2016-06-28 15:38

贵是没办法的，以前的benz,小修从来是配件只占修理费的1/3，换稍贵点的配件，那价格是市场上怎么也找不到的，还要按规矩再加价50%给你，完了再加工时费、再加15%的管理费，怎么会便宜？想象一下LV的蛇皮袋，这样心也就平了。

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第 123 帖

hzhulu

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2016-06-28 15:33

保养不贵,维修贵.幸好有个专修奔驰17年的亲戚,让我省了不少钱

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第 122 帖

怠速4000转

资深泡菜

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2016-06-28 15:29

RX0 发表于 2016-6-28 14:29
以前有句话叫“BBA是筛屌丝的”，意指屌丝修不起自然不买

这话最近也有2.0版了：BBA是圈大头的，凡修车充大头的全给圈进来了

这两句话是并行的，不存在1,2版，一个是大头的说法，一个是屌丝的说法而已，哈哈

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第 121 帖

肖邦OP9no1

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2016-06-28 15:16

炎和永远发表于 2016-6-23 23:17
那肯定的

这种能上发条还带指针的钥匙，一看就贵

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第 120 帖

RX0

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2016-06-28 14:57

钛色旁轴发表于 2016-6-28 14:53
亲。俺买鸟两部BBA。俺不怕修理费高。买齐保险多好。其它车很多人是不买齐保险的。
修理费本来BBA就应该搞高一些。但是有规避的办法。用保险和延保来规避已经足够鸟。因为BBA的零件比大众车和其它日车还要耐用。

这事儿，不是怕不怕的问题，是愿意不愿意的问题

我也不怕，可我不愿意啊

本帖最后由 RX0 于 2016-6-28 14:58 编辑

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第 119 帖

RX0

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2016-06-28 14:56

whywxx 发表于 2016-6-28 14:52
撞坏的有保险埋单。

这不说的就是保外维修昂贵呢么

一辆车的后期维护不可能只有保险、保修一路罩着，甭管是不是BBA

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第 118 帖

钛色旁轴

资深泡菜

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帖子: 25889

2016-06-28 14:53

RX0 发表于 2016-6-28 14:29
以前有句话叫“BBA是筛屌丝的”，意指屌丝修不起自然不买

这话最近也有2.0版了：BBA是圈大头的，凡修车充大头的全给圈进来了

亲。俺买鸟两部BBA。俺不怕修理费高。买齐保险多好。其它车很多人是不买齐保险的。
修理费本来BBA就应该搞高一些。但是有规避的办法。用保险和延保来规避已经足够鸟。因为BBA的零件比大众车和其它日车还要耐用。

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第 117 帖

whywxx

陈年泡菜

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年内主力装备

iPhone 14 Pro Max

Hasselblad X2D 100C

2016-06-28 14:52

RX0 发表于 2016-06-28 03:00
延保可不是神马都保，亲

不是厂家责任的部件损坏，你再试试

...

撞坏的有保险埋单。
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