主题：纯电车续航达到1000公里，哪一年可以实现？
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lllmojo 发表于 2020-9-1 01:05
没开过电车幻想的吧？500公里续航的车，你平时在家会冲到100%？会跑到0%么？掐头去尾10%就剩400了，这400KM还是理论里程。实际跑300多，前提还不能是北方的冬天。
你中间充一个小时就耽误一个小时，这耽误的时间是实打实的。到了目的地第一件事永远是找桩。
第二天还要用车吧？你住的地方必须还要有电桩，没有的话又要去超充蹲着。就算住的地方有桩晚上还不敢随便出去，充满了又不舍得用，没充满又害怕回来桩被别人占了。
哈哈，肯定冲到100%嘛，不是有各种“终身质保”，到时候厂家肯定把电动车主侍候得好好的。
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XYY的小跟班 发表于 2020-08-31 22:18又一个没看贴就发言的。
现在设定的场景是没有准备突然要出游，要加满油充满电从家里出发。
油车大多数时候处于不满油状态，所以必须先去一趟加油站再回家出发...
典型的电车思维看油车
不会出行的路上顺便找个加油站么？ 因为电车没这样的便利，必须充满可怜的只能跑350公里的电才能出发。本帖由IOS客户端发布
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得闲人 发表于 2020-09-01 13:59电车开惯了。
以前没私桩时都习惯跑出去充电，充满电才回家再出发的。
所以开油车开出电车的习惯了。
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老大哥1984 发表于 2020-9-1 18:02
即使一箱油只能跑三百公里，你加油也只需要几分钟，而不是数小时。
你说的充电数小时的是遥控模型车！
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没车 发表于 2020-8-31 14:50
你开车去三百多米外的加油站⛽加完油半个小时回不来？
能别这么黑广州么？
为什么电车直接开走，你非要去绕路加完油然后回家再出发呢？
电车开惯了。
以前没私桩时都习惯跑出去充电，充满电才回家再出发的。
所以开油车开出电车的习惯了。
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老大哥1984 发表于 2020-9-1 18:43
服务区美食，能打赢沙县小吃黄焖鸡米饭的，都罕见啊
奈何电车主喜欢。我这开油车的无福消受。
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由在广州 发表于 2020-09-01 18:24长途一样可以。品尝服务区美食。油车主不会享受服务区美食，只会急急赶回家。。
服务区美食，能打赢沙县小吃黄焖鸡米饭的，都罕见啊
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续航到1000，还得便宜。。。
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据说是2021年量产。
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老大哥1984 发表于 2020-9-1 18:03
只能去半径150以内，这还是满电
长途一样可以。品尝服务区美食。油车主不会享受服务区美食，只会急急赶回家。。
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老大哥1984 发表于 2020-9-1 18:02
即使一箱油只能跑三百公里，你加油也只需要几分钟，而不是数小时。
每次都专程加油的是XYY。其他人都是顺路加油。
所以别人都几分钟就加完油。他要半小时到一小时。
而且别人出外都是装好行李，和乘客一起顺路到油站，加满油出发。
他家客人高贵，不能进油站。所以先要专程去加油，回来再接贵宾。
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由在广州 发表于 2020-8-31 23:55
那位思维奇特。与常人不同。
觉得是电量太低，又要跑长途，赶紧去快充桩充满电，然后回来接家人，装行李。一般不会让家人陪着充电一两个小时。
其实无论电量多少，都要充电，恰恰是里程焦虑的体现。虽然每天基本固定里程。但难保意外，所以每天回来第一件事充电。
能够晚上充电充到不想回家的电动车主的舒适生活你们是体会不到的。出门前去快充站快充，然后去按摩一个钟，让家人收拾好行李回头接她们上车，多么舒适惬意啊
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这么严肃的一个科技贴，快要变成搞笑贴了
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乌戈马拉多纳 发表于 2020-09-01 17:52没必要，400到500公里续航，高速上实际120速度能跑250到300公里，妥妥够了。
只能去半径150以内，这还是满电
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海熊 发表于 2020-9-1 16:20
这个设定好，但是还不够好，应该设定都是湖北来的电或油，油车先去湖北加满油再回来
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XYY的小跟班 发表于 2020-8-31 22:18
又一个没看贴就发言的。
现在设定的场景是没有准备突然要出游，要加满油充满电从家里出发。
油车大多数时候处于不满油状态，所以必须去一趟加油站然后回家再出发。
电车到家就插电，所以随时是满电状态，随时下楼拔下插头就可以出发。
除非你来回700+不休息，到目的地马上掉头就回家，否则电车完全可以到目的地插电，回家再插电，省略了跑加油站的时间。
里程焦虑只存在于基础设施不完善的地区，只存在于基础设施还未完善的一段时间内，否则完全没必要。
这个就有点胡搅蛮缠了啊。正视油电各自的优劣势就这么难么？
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裸男驾车 发表于 2020-8-31 22:22
什么逻辑？每次出游只要拉上人和东西走就行啦！到了高速口或者国道口随便找个加油站加满油就出发，还回什么家？忘东西了吗？
那位思维奇特。与常人不同。
觉得是电量太低，又要跑长途，赶紧去快充桩充满电，然后回来接家人，装行李。一般不会让家人陪着充电一两个小时。
其实无论电量多少，都要充电，恰恰是里程焦虑的体现。虽然每天基本固定里程。但难保意外，所以每天回来第一件事充电。
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XYY的小跟班 发表于 2020-8-31 22:18
又一个没看贴就发言的。
现在设定的场景是没有准备突然要出游，要加满油充满电从家里出发。
油车大多数时候处于不满油状态，所以必须去一趟加油站然后回家再出发。
电车到家就插电，所以随时是满电状态，随时下楼拔下插头就可以出发。
除非你来回700+不休息，到目的地马上掉头就回家，否则电车完全可以到目的地插电，回家再插电，省略了跑加油站的时间。
里程焦虑只存在于基础设施不完善的地区，只存在于基础设施还未完善的一段时间内，否则完全没必要。
几十公里不经过加油站？除非刻意设计路线。否则广州市内，按正常行车路线，做不到。油车可以做到说走就走。电车，慢慢充满电再说。
电车每天充电？无论续航多远，一样每天充电。充电是必不可少的一个任务。高兴就好。有人说续航300，我五天才250周五回来充电就好。对的，周五晚上老友说到100公里外钓鱼。啊等一下，等几个钟充满电再去。
本人真走过1天700来回。急事，没办法。至于说电车，也可以，设计好路线，做好计划，哪个地方充电，停多少时间。事先做好计划。但计划赶不上变化。那年国庆，高速堵死。国道畅通，果断下高速，虽然绕路，多几十公里。但赢得时间。电车多几十公里，重新制定通行计划啦。
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由在广州 发表于 2020-8-31 20:52
离加油站那么远？
我是顺路加油的。不会专程去加油。那天要加油提前几分钟出门就是了。所以油车，电车是不同方式。这个周末，周日又跑了一趟长途，不远，来回700+刚好用完一箱油。也曾经试过当天来回，油车完全无压力 。
这里程，多数电车单程都要半路充电。
又一个没看贴就发言的。
现在设定的场景是没有准备突然要出游，要加满油充满电从家里出发。
油车大多数时候处于不满油状态，所以必须去一趟加油站然后回家再出发。
电车到家就插电，所以随时是满电状态，随时下楼拔下插头就可以出发。
除非你来回700+不休息，到目的地马上掉头就回家，否则电车完全可以到目的地插电，回家再插电，省略了跑加油站的时间。
里程焦虑只存在于基础设施不完善的地区，只存在于基础设施还未完善的一段时间内，否则完全没必要。
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