主题:想买部电动自行车才知道现在的电动自行车变得好贵
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坐标东北四线城市,那种载人三轮车,有一阵私人改装,加上电机,改成电动。结果不让上道,叔叔也抓。必须改成人力车才让载客。结果一大群下岗大爷,大冬天费力的蹬车,就为了三五块钱的脚钱,和※※初年北京的人力车有得一比。
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ybq388 发表于 2022-07-05 20:34
脚蹬这玩意有电用不着,没电时蹬不动
本来就是规定不合理。北京见过九号上京A拍照的
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不是这几款贵了,是之前的都太便宜了。我摩托车圈的人比较推荐九号。另外,五羊本田有个绿源,我觉得也应该不错
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CIO 发表于 2022-07-05 20:22
上牌看有没有脚蹬,据说给电摩直接焊两个脚蹬就能上路,真假不知道。不过我见过明明电摩样,却上绿牌的,警察拦下来,一看有脚蹬,又放行了。
我们这边是目录管理,凡是在目录上的都是达标的车,拍照上牌之后就可以拆脚蹬
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ybq388 发表于 2022-7-5 20:34
脚蹬这玩意有电用不着,没电时蹬不动


以前遇上过骑半截没电的情况,蹬还是能蹬得动的,就是那个传动比太小了点,玩命的蹬半天也走不了几米,忒着急,还不如推着走得快。
那玩意纯粹就是应付标准的一个鸡肋。
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二等民工 发表于 2022-07-05 17:07
这段时间想帮老婆换部电动自行车,看了一圈下来觉得还算好看又符合新国标广州能上牌的只有小牛和九号的这两三款,
价格都是六千往上,突然发觉怎么现在电动自行车都这么贵了啊?而且这些只是限速25的新国标电动车哦,不是电摩。
上一次家里买电动自行车还是六七年前...
就“好看”一个标准就排除了一大把三千以下的电动车了。
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老婆才买了一辆爱玛,60伏20安,负重200公斤能爬坡,续航里程6、70公里,2800元。
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二等民工 发表于 2022-07-05 17:07
这段时间想帮老婆换部电动自行车,看了一圈下来觉得还算好看又符合新国标广州能上牌的只有小牛和九号的这两三款,
价格都是六千往上,突然发觉怎...

市场上一大堆一千多的可以上牌的新国标啊
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ybq388 发表于 2022-7-5 20:34
脚蹬这玩意有电用不着,没电时蹬不动
人家电动助力车踩脚蹬才有动力,不踩就没动力,所以很安全。绝对不会发生车带着人失控往前跑!咱的车是脚蹬不用了、但还留着。
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买水果抱怨贵,榴莲30一斤,葡萄20一斤,却决口不提苹果2块5,

买手机抱怨贵,5,6千一个,却不看市场出货量最多的千元级手机

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还好本地不禁摩,两个月前买了辆铃木UY125,接送孩子上学放学,买菜,短途摩旅,夏天很少开车了。
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ybq388 发表于 2022-07-05 20:34
脚蹬这玩意有电用不着,没电时蹬不动
砖家坐在汽车里,看着外面堵成一锅粥的行人和电动车,说:电动车那么快有啥用?限速25 ,加个脚蹬子,没电还可以骑着走。

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脚蹬这玩意有电用不着,没电时蹬不动
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nnxxzx 发表于 2022-07-05 19:37
铅酸的便宜又好用
就是超重不给上路

上牌看有没有脚蹬,据说给电摩直接焊两个脚蹬就能上路,真假不知道。不过我见过明明电摩样,却上绿牌的,警察拦下来,一看有脚蹬,又放行了。
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铅酸的便宜又好用
就是超重不给上路
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臭手 发表于 2022-07-05 18:17
满大街2000多3000的电动车不看,非要挑这种智商产品来代表整个电动自行车的价格,这算是啥操作?

我是不是也能说想买辆汽车然后才知道现在的汽车都得100万以上,变得真贵啊。
其他两三千的觉得外观不好看
主要是感叹几年前每个品牌的顶配都是三千几四千多,现在都变成了六七千。
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满大街2000多3000的电动车不看,非要挑这种智商产品来代表整个电动自行车的价格,这算是啥操作?

我是不是也能说想买辆汽车然后才知道现在的汽车都得100万以上,变得真贵啊。
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现在通胀的速度为每3年货币贬值一半。

以后还会更贵。

早买早享受!
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电动车的行驶质感确实太差了,除了使用成本低,一无是处
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活着的成本越来越高
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都是折腾老百姓,今天合标过两年又不符合新标准,又得换。
难啊。
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这段时间想帮老婆换部电动自行车,看了一圈下来觉得还算好看又符合新国标广州能上牌的只有小牛和九号的这两三款,
价格都是六千往上,突然发觉怎么现在电动自行车都这么贵了啊?而且这些只是限速25的新国标电动车哦,不是电摩。
上一次家里买电动自行车还是六七年前老婆买了一部台铃两千五左右,印象当时高端一点的小牛U+好像才三四千吧,怎么
现在都六七千了呢?
回想起十多年前七千块钱可以买一部雅马哈福禧小绵羊摩托车了,无论速度耐用性操控性都比电动自行车好太多了,一万多
可以买更好的踏板摩托车了,现在只能买一部九号新国标,而且我去实体店摸了一下九号的机械师MMAX质感对比起之前
几千块的摩托车感觉差好多的样子,还是之前能开摩托车的时候好玩,真的很反感禁摩!
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