电车心得：Model3、极氪001

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森林酒吧

资深泡菜

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2023-05-15 13:21

首先，自己两三年的Model3，属于国产比较早的，那天路过金桥展厅，很随意进去参观，小儿热情邀请试驾，倪嘛惊艳了：无框车窗、全玻璃顶、令人晕眩的加速（可能试驾的是高性能版）、自动驾驶、无需保养……，倪嘛整个一个颠覆啊……立即下订，两周后交车……

实际驾驶，倪嘛问题出来了，首先是避震太倪嘛硬了；其次是没有实体按钮，打个雨刷调个空调、后视镜都要从屏幕中选，好麻烦；其三是续航焦虑，说好的468，实际充满390左右，春秋实际能开300左右就需要去充电，然后，冬季倪嘛只能开200左右就要去充电……；其四，单踏板模式，反人类，驾驶爱好者完全无法接受。

最近开了一次美女下属的极氪001，大约7-8小时，从南京江北到苏州办事然后到张江，竟然跑到张江还有1/3电量，高速续航里程实打实的有480+公里。据说从南京到武汉，中间只需要稍微补一下电即可。一天开800公里，不是太大问题。这点是Model3远远比不上的，Model3标准续航版跑高速基本上280公里需要充电一次。

其次，极氪001内饰配置极高，纳帕真皮座椅内饰、按摩座椅、雅马哈音响。其三，底盘素质极高。其四，方向盘感觉非常好。其五，动能回收可调，中档回收基本没有刹车的感觉。另外，极氪全生命周期免费充电。

极氪的问题是自动化程度太高了，连开门都是自动的，不好控制，很怕开门杀……

极氪最近推出了固态电池版本，说是能续航1000公里……这才是电车的未来……相比之下，同价位的特斯拉，只是不成熟的低档车而已……
森林酒吧编辑于 2023-05-15 13:28

相关标签：电池

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david533

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2023-06-02 11:25

FAF 发表于 2023-06-01 09:29
有的人不管开什么路都不觉得有什么乐趣，有的人只要开车就有乐趣

就跟有人开车开一会就觉得累得慌，有人开一天都无所谓，和驾车技能及体力无关

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第 215 帖

连雨不知春去

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2023-06-02 11:11

hakukin 发表于 2023-05-31 08:05
谁说开辅助遇到慢行就不能变道超车了？
我没有要求你和我一样啊，我只是问高速有乐趣吗有乐趣吗有乐趣吗？

当然有乐趣啊，我开车就有乐趣。
子非鱼焉知鱼之乐？不要用自己的感受推测别人

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第 214 帖

FAF

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2023-06-01 09:29

hakukin 发表于 2023-05-31 08:05
谁说开辅助遇到慢行就不能变道超车了？
我没有要求你和我一样啊，我只是问高速有乐趣吗有乐趣吗有乐趣吗？

有的人不管开什么路都不觉得有什么乐趣，有的人只要开车就有乐趣

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第 213 帖

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2023-05-31 14:19

被引用内容作者已注销

看看这几天油箱门。
那里的消费者最好坑，一目了然。
所以这个市场里的销量排行我是根本不会当回事儿。

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第 212 帖

hakukin

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2023-05-31 08:05

连雨不知春去发表于 2023-05-30 22:50
我不知道你跑的哪条高速可以一直定速。
反正我在高速上经常遇到慢行的货车或其他车辆，不得不变速、变道、超车。
不要用自己的视角来要求别人，大家的用车环境、驾驶习惯存在很大不同。

谁说开辅助遇到慢行就不能变道超车了？
我没有要求你和我一样啊，我只是问高速有乐趣吗有乐趣吗有乐趣吗？

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第 211 帖

dual

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2023-05-31 07:59

连雨不知春去发表于 2023-05-30 22:50
我不知道你跑的哪条高速可以一直定速。
反正我在高速上经常遇到慢行的货车或其他车辆，不得不变速、变道、超车。
不要用自己的视角来要求别人，大家的用车环境、驾驶习惯存在很大不同。

如果连自动变速、变道、超车都做不到那也不是L2啊

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第 210 帖

连雨不知春去

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2023-05-30 22:50

hakukin 发表于 2023-05-30 09:06
高速上开个L2定好速度让车自己跑啊，自己掌握不累么
你转个山说说乐趣我还能理解，跑高速有啥乐趣啊

我不知道你跑的哪条高速可以一直定速。
反正我在高速上经常遇到慢行的货车或其他车辆，不得不变速、变道、超车。
不要用自己的视角来要求别人，大家的用车环境、驾驶习惯存在很大不同。

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第 209 帖

hakukin

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2023-05-30 09:06

连雨不知春去发表于 2023-05-29 22:02
我不喜欢太拘谨严格按照多少时速来跑，在不超速的情况下灵活掌握，这才符合我自驾游的乐趣。
继续等电车慢慢成熟吧。反正我去年才换的油车，开好我的油车，经常保持对电车技术发展的跟踪，我认为这是很务实的态度。

高速上开个L2定好速度让车自己跑啊，自己掌握不累么
你转个山说说乐趣我还能理解，跑高速有啥乐趣啊

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第 208 帖

kevinwong55

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2023-05-30 08:02

陈家二公子发表于 2023-05-26 22:34
不吵吗？也不安全
反正没见过人在油车里开空调睡觉的
我劝你也别这么干

你去的服务区都是让车停地库的？论不吵，油车发动机持续的背景噪音才利于睡觉，你停个车总不能禁止别的车停你旁边吧，人家胎噪关个门发动机启动声你在电车里听得分毫必现

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第 206 帖

连雨不知春去

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2023-05-29 22:21

dual 发表于 2023-05-26 12:09
实测有了
平均时速98下，续航860多点
推测如果平均时速80的话破1000也就是达成100% CLTC是有可能的，与100度电池单电机表现一致

找视频来看了看，感觉可信度较高。
基本是厂家支持的测试，能有这个续航的确不错了。再等等第三方评测和真正用户的使用反馈吧。

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第 205 帖

连雨不知春去

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2023-05-29 22:02

hakukin 发表于 2023-05-25 08:16
高速公路其实也不能一概而论，国内高速有限120的有限100的，电车按这两个时速跑电耗能差出去1/3，所以说高速公路没意义，还是得说时速
长三角基本高速都是限120，以前我也喜欢贴着限速跑，后来发现跑100时间上没差出去多少还能省下大量的电那以后就都设...

我不喜欢太拘谨严格按照多少时速来跑，在不超速的情况下灵活掌握，这才符合我自驾游的乐趣。
继续等电车慢慢成熟吧。反正我去年才换的油车，开好我的油车，经常保持对电车技术发展的跟踪，我认为这是很务实的态度。

连雨不知春去编辑于 2023-05-29 22:04

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第 204 帖

向左走向右走

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ILCE-7C

2023-05-29 13:45

极氪确实很好，我去年都提车了。不过后来还是保留了bmw，把极氪加价卖了，现在有点小后悔

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第 202 帖

屁炸过的国度

泡菜

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2023-05-29 13:42

两年高性能3车主来看吵架。

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第 201 帖

forest9898_cn

陈年泡菜

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2023-05-29 13:33

花去春还在发表于 2023-05-29 11:05
以前出去，加油站也得规划的。甚至就是现在过年开油车回老家，我高速上也要规划去哪个加油站加油！京台高速、宁洛高速上过年时服务区车多得连进服务区都很难，不规划油车一样就可能趴窝在高速上（虽然我没趴窝过）！规划很难吗？现在手机地图和车机地图上全都有电...

forest9898_cn 编辑于 2023-05-29 13:34

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第 200 帖

ss10

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2023-05-29 11:26

花去春还在发表于 2023-05-29 11:05
以前出去，加油站也得规划的。甚至就是现在过年开油车回老家，我高速上也要规划去哪个加油站加油！京台高速、宁洛高速上过年时服务区车多得连进服务区都很难，不规划油车一样就可能趴窝在高速上（虽然我没趴窝过）！规划很难吗？现在手机地图和车机地图上全都有电...

我的车续航还好。因此，开出去100~200公里之间，看到空的加油站就补满，这样，算上补充的燃油，总里程可以达到900~1000km（不算堵车），能避开大规模拥挤的加油站。
广州开出去500~600公里的油站最堵。

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第 199 帖

花去春还在

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2023-05-29 11:05

forest9898_cn 发表于 2023-05-29 09:54
1500只是其中之一，你出去玩，规划路线，还要考虑充电地点及时间，这些，都是电车不适用的地方，车是为人服务的的，而不是需要人去侍候的……另外，单踏板模式这种反人类设计，只是特斯拉特有，就不说开去了。

以前出去，加油站也得规划的。甚至就是现在过年开油车回老家，我高速上也要规划去哪个加油站加油！京台高速、宁洛高速上过年时服务区车多得连进服务区都很难，不规划油车一样就可能趴窝在高速上（虽然我没趴窝过）！规划很难吗？现在手机地图和车机地图上全都有电车出行地图，只需要把你的续航输进去，自动给你规划需要充电的服务区，你连花几分钟时间规划规划都不愿意，出去个纱巾？
车是为人服务的的，而不是需要人去侍候的：请问你发动机、变速箱保养时咋不这么想？
花去春还在编辑于 2023-05-29 11:07

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第 198 帖

forest9898_cn

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2023-05-29 09:54

结构加固技师发表于 2023-05-28 20:43
你一年当中也仅有几天日行程1500公里吧？人疲劳了会有安全隐患，毕竟不是专业司机。很多人一辈子也没试过一天1500公里的。所以你用特例来证明电车不适应极限挑战。对大部份人的用车选择没有参考价值

1500只是其中之一，你出去玩，规划路线，还要考虑充电地点及时间，这些，都是电车不适用的地方，车是为人服务的的，而不是需要人去侍候的……另外，单踏板模式这种反人类设计，只是特斯拉特有，就不说开去了。
forest9898_cn 编辑于 2023-05-29 09:54

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第 197 帖

花去春还在

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2023-05-29 08:59

油车开了快20万公里，现在不碰了！
去年换的电车不到一年快3万公里了，越来越有这样的感觉：电车，不止是车；油车，仅仅是车而已！
未来，电车安全性、续航等再完美些，还有油车啥事儿？

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第 196 帖

黄山佛飞鸿

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2023-05-28 20:51

竹本猪发表于 2023-05-28 18:18
就是就是，国产这些电车就是不注重营销。就说麋鹿测试吧，非要有人说只有西班牙的KM77和瑞典的Teknikens Varld测的有权威，说什么国产的测试不可信，还说国产测试里，两个轮子都离地了也能算，这还没失控呢。
像极氪这种厂家就是扫地僧，一贯低调，...

啊，这，汉ev的筷子悬挂居然在前面，估计所有人都会跌眼镜

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第 195 帖

结构加固技师

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帖子: 499

2023-05-28 20:43

forest9898_cn 发表于 2023-05-28 19:53
确实，规划好电车也能去很多地方，但这时候，是人要去适应车，而不是车为人服务……
还有，象我这样一天要开1500公里的，开电车是万万不行了……

你一年当中也仅有几天日行程1500公里吧？人疲劳了会有安全隐患，毕竟不是专业司机。很多人一辈子也没试过一天1500公里的。所以你用特例来证明电车不适应极限挑战。对大部份人的用车选择没有参考价值

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第 194 帖

forest9898_cn

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2023-05-28 19:53

funder 发表于 2023-05-28 19:42
油车更安心更合适是不用质疑的，但如果恰当规划，现在电车也能去很多地方。上次那个三年陈特斯拉Model Y用70%电量跑完了216羌塘无人区段（※※改则县先遣乡到新疆民丰），最后干脆继续开到了于田县才充电，还是刷新了很多人的认识。
另外有个说法是只有电...

确实，规划好电车也能去很多地方，但这时候，是人要去适应车，而不是车为人服务……

还有，象我这样一天要开1500公里的，开电车是万万不行了……
forest9898_cn 编辑于 2023-05-28 19:53

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第 193 帖

funder

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2023-05-28 19:42

forest9898_cn 发表于 2023-05-28 17:50
兄弟没有去过※※大北线、新藏线吧……

油车更安心更合适是不用质疑的，但如果恰当规划，现在电车也能去很多地方。上次那个三年陈特斯拉Model Y用70%电量跑完了216羌塘无人区段（※※改则县先遣乡到新疆民丰），最后干脆继续开到了于田县才充电，还是刷新了很多人的认识。

另外有个说法是只有电车才能开到珠峰大本营，不知道是不是一直这样

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第 192 帖

forest9898_cn

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2023-05-28 19:27

竹本猪发表于 2023-05-28 18:18
就是就是，国产这些电车就是不注重营销。就说麋鹿测试吧，非要有人说只有西班牙的KM77和瑞典的Teknikens Varld测的有权威，说什么国产的测试不可信，还说国产测试里，两个轮子都离地了也能算，这还没失控呢。
像极氪这种厂家就是扫地僧，一贯低调，...

这朗逸、捷达、瑞虎竟然比330还要厉害……是原德朗吗？

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第 191 帖

forest9898_cn

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帖子: 21284

2023-05-28 19:25

竹本猪发表于 2023-05-28 18:18
就是就是，国产这些电车就是不注重营销。就说麋鹿测试吧，非要有人说只有西班牙的KM77和瑞典的Teknikens Varld测的有权威，说什么国产的测试不可信，还说国产测试里，两个轮子都离地了也能算，这还没失控呢。
像极氪这种厂家就是扫地僧，一贯低调，...

日产轩逸、奇骏太牛逼，远超卡雷拉、路特斯……

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第 190 帖

男人心似海深

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2023-05-28 18:59

说到麋鹿测试，最近一款国产suv新车刷榜了
发布自色影无忌小程序

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第 189 帖

竹本猪

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2023-05-28 18:18

就是就是，国产这些电车就是不注重营销。就说麋鹿测试吧，非要有人说只有西班牙的KM77和瑞典的Teknikens Varld测的有权威，说什么国产的测试不可信，还说国产测试里，两个轮子都离地了也能算，这还没失控呢。
像极氪这种厂家就是扫地僧，一贯低调，不愿出头，所以下面的这个测试排到151都不吭声。
全部车系麋鹿测试实测榜_排行榜_懂车帝 (dongchedi_com)

这张图标是外国的测试，更加不能让人信了，居然把标志抬那么高。不过这国内外的差异，不知谁能讲讲？

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第 188 帖

竹本猪

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帖子: 2977

2023-05-28 18:13

就是就是，国产这些电车就是毁在那些卖大力丸的人手上的。就说麋鹿测试吧，非要有人说只有西班牙的KM77和瑞典的Teknikens Varld测的有权威，说什么国产的测试不可信，还造谣说国产测试里，两个轮子都离地了也能算，这还没失控呢。
像极氪这种厂家就是扫地僧，一贯低调，不愿出头，所以下面的这个测试不屑于参加。
全部车系麋鹿测试实测榜_排行榜_懂车帝 (dongchedi_com)

这张图标是外国的测试，更加不能让人信了，居然把标志抬那么高。

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第 187 帖

forest9898_cn

陈年泡菜

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2023-05-28 17:50

花去春还在发表于 2023-05-26 08:33
是的，油车能干的，电动车都能，油车不能的，电车还能！电车是一个移动的小家，小书房，小音响室、小休息室等等等等，车的属性被淡化了。而油车，就是个车而已，除了沉醉于发动机的吼叫，其它啥也干不了！

兄弟没有去过※※大北线、新藏线吧……

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第 186 帖

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