主题:我和我的帕拉丁PALADIN [主题管理员:qiangger]
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又发现几张谍照。
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新款xterra,国外同步测试中,估计明年上市。
本帖由安卓客户端编辑于:2017-11-27 14:59:14
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还有这个,网上搜到的,据说是新帕拉丁的谍照。
本帖由安卓客户端编辑于:2017-11-27 14:45:35
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心情潦草 发表于 2017-11-23 10:19
因为大环境已经越来越不需要硬派越野车了,各大厂家基本上不在投入精力开发新的硬派越野技术。
三菱已经停止开发下一代帕杰罗。
帕拉丁...


硬派越野车还是有市场的,因为有大梁车架,结实可靠。

在4s店听说明年会有新款帕拉丁,似乎是这个。网上搜到的谍照。

本帖由安卓客户端编辑于:2017-11-27 14:54:05
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qiangger 发表于 2017-11-8 12:38
谢谢兄弟参与,好车最大的问题就是,当你想换车的时候,你死活找不到合适的借口,然后一直这么将就着,世人觉得您这十年这没啥长进啊。


因为大环境已经越来越不需要硬派越野车了,各大厂家基本上不在投入精力开发新的硬派越野技术。
三菱已经停止开发下一代帕杰罗。
帕拉丁的美国兄弟也停产了。
途乐和路巡也想舒适性和公路操控性妥协。

18年会有新一代帕拉丁。拭目以待吧。
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fulldome 发表于 2017-11-9 23:09
主要是那些无级变速、双离合、9AT等先进技术,普遍故障率高,居然还会过热保护,...,还是MT好啊,可靠才是硬道理。


懂车的人不多了,会开MT的人也不多了,厂家用新技术无非是换个花样挣钱,这也是套路,无可厚非,IOS还每年升级呢,现在不刷个IOS11,出门都不好意思跟人打招呼,就好像开个4AT还被人笑话老古董一样。

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fulldome 发表于 2017-11-09 01:07
现在新出的汽车很多变速箱有问题,表面高科技、花哨功能多,但是不可靠、故障多,还不如老车好用。
...


主要是那些无级变速、双离合、9AT等先进技术,普遍故障率高,居然还会过热保护,...,还是MT好啊,可靠才是硬道理。
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现在新出的汽车很多变速箱有问题,表面高科技、花哨功能多,但是不可靠、故障多,还不如老车好用。
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心情潦草 发表于 2017-11-7 07:30
帕拉丁真是好车,如今出于对日产质量可靠性的期待,小弟买了她的兄弟。
希望能和老兄一样开它20万公里。


谢谢兄弟参与,好车最大的问题就是,当你想换车的时候,你死活找不到合适的借口,然后一直这么将就着,世人觉得您这十年这没啥长进啊。
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salena 发表于 2017-11-8 00:08
没有十多年吧,貌似是09年左右停产的。

我手里有一辆,马上十四年啦,才跑了14万多公里,基本上没越过野。平时停着,每周尽量溜一次,开着挺好玩的。

这种车,送给人家开,有些人都觉得费用太大


SE 3.3排量的版本国III没上目录,就没再生产,06年~07年那个时间最后一批吧,反正我08年买车那会,只有国II排放的,都是库存车,广州那会已经执行国III标准,没的选。
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qiangger 发表于 2017-9-21 12:01
停产了10多年了


没有十多年吧,貌似是09年左右停产的。

我手里有一辆,马上十四年啦,才跑了14万多公里,基本上没越过野。平时停着,每周尽量溜一次,开着挺好玩的。

这种车,送给人家开,有些人都觉得费用太大 本帖最后由 salena 于 2017-11-8 00:09 编辑

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andy森 发表于 2016-9-4 15:07
用了五天,断断续续地看完了楼主跨越8年的长贴。真心为楼主点赞!
      说到车,丁丁,是家乡出产的产品。这辆车,我看到过多次,但没坐过。和众多在贴子里出现的兄弟一样,对车的理解,也是一个工具,能够安全地带你去想去的地方,一路风风雨雨,有酸有甜,有家人的欢笑,有事业的成功或低谷,但是车轮向前,人生又怎能回头。路的尽头不是终点,丁丁或许是一个好伙伴,每一个拥有它的人,难免爱它恨它,但也难忘它,你真诚待它,它也真实反馈。也曾钟意过丁丁,确实,它不适合家庭用,03年到现在的没有改变,有厂家、市场等等的原因,现在有太多的车可以代替它,但是还有像楼主这样的丁迷用行动支持它,让它在大地上实现它应有的价值,丁丁在丁迷们的心中的地位,就是:“夜空中最亮的星”。楼主用8年记录和丁丁一起的点滴,为我们留下了宝贵的资料。
      谢谢楼主和贴子中众多爱它恨它的丁迷们!!!

说得真好
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帕拉丁真是好车,如今出于对日产质量可靠性的期待,小弟买了她的兄弟。
希望能和老兄一样开它20万公里。
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fulldome 发表于 2017-10-14 20:24
楼主你好,关于高田气囊门,帕拉丁只换副驾的吗?主驾方向盘内的不用换吗?

我换了副驾的。现在愈演愈烈,要换的厂家型号更多了,有的厂家已经排到2019年了,高田声称要破产保护了。


我记得是传感器换了,和召回说什么气体发生器会产生碎片之类的不大一样,细节没深究。

按说明书说法,车辆使用10年就得换安全气囊,不过貌似中国没几个人关心这项安全指标,都去关心铁皮厚薄,关门声音了。 本帖最后由 qiangger 于 2017-10-30 18:05 编辑

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楼主你好,关于高田气囊门,帕拉丁只换副驾的吗?主驾方向盘内的不用换吗?

我换了副驾的。现在愈演愈烈,要换的厂家型号更多了,有的厂家已经排到2019年了,高田声称要破产保护了。
本帖由安卓客户端编辑于:2017-10-14 20:53:59
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salena 发表于 2017-09-20 22:46
有3.3V6,自动波的呀。
停产了10多年了
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.0 客户端发布
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悲观者 发表于 2017-9-10 20:54
这货的外形是我最认可的,在一众二十多万的或稍硬或娘炮的车子里怎么也挑不出第二个了
要是动力参数再好一点,A/M变速箱就好了


有3.3V6,自动波的呀。
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这货的外形是我最认可的,在一众二十多万的或稍硬或娘炮的车子里怎么也挑不出第二个了
要是动力参数再好一点,A/M变速箱就好了
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今天做了一下保养,换机油,机油格,顺便检查刹车,灯光,为了一年一度的年审做准备。近一段时间,困恼自己的底盘异响也解决了,后传动轴万向节连接后桥油封润滑不够,随着车轮转动,叽叽声好大。终于整个世界安静了,全车无异响,对于一辆快20w公里的车,实属不易。
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FKKI 发表于 2017-6-18 21:19
不是,就是深圳的哥们,也混狂野拉丁,还认识你。


嗯,我看他的车装了尾翼,很眼熟。这车主开车很猛的,有一年一起在花都玩,那可是勇往无前啊,我的XE只能在后面吃灰。
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qiangger 发表于 2017-6-17 08:19
这辆SE是不是挂深圳牌在花都用的?


不是,就是深圳的哥们,也混狂野拉丁,还认识你。
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FKKI 发表于 2017-6-13 16:40
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这辆SE是不是挂深圳牌在花都用的?
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FKKI 发表于 2017-06-13 08:40
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如果现在还能买到新的QX4,我会毫不犹豫下单…
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上传一段涉水视频分享给大家。

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南林 发表于 2017-2-18 09:15
刀子真是快。最后在店里只换了机油?


是啊,只换了机油。

还有一个小异响没解决,行车的时候有点点吱吱妞妞的声音,不是很明显,有可能是减震的声音,没心思查了。
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qiangger 发表于 2017-02-14 08:29
情人节,最近前悬挂颠簸的时候异响严重,想着毕竟是8年半的车了,可能要换一下胶套,顺便换一下机油,去了4S店,一报价,5600.00。

...


刀子真是快。最后在店里只换了机油?
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情人节,最近前悬挂颠簸的时候异响严重,想着毕竟是8年半的车了,可能要换一下胶套,顺便换一下机油,去了4S店,一报价,5600.00。

换胶套变成了,换上下支臂,换球笼,换中尺,换富邦泰,换减震(一侧减震胶套跑丢了)……

还振振有词,这车停产了,只能换配件才能换胶套。

换了机油,出来了,回家把买车时换下来的原厂前减震的胶套拆下来,自己装上去,顺便把另外一侧的也换了,试了一圈车,终于清静了。

继续开吧,我的老情人。
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抛弃幻想 发表于 2016-09-09 10:35
PALADIN也能跑大北线,没想到啊。
哥,你太幽默了
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