主题:普通SUV和越野车到底是什么区别,,搞不懂//
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
浏览:50947 回帖:262
游客没有回帖权限
泡菜
泡网分: 27.839
主题: 45
帖子: 3020
注册: 2006年5月
原文由 ngzxm 在2010-09-13 08:54发表
粗略一点讲:升起来看看底下有没有大梁就可以了。有大梁的就是越野车,没有大梁的就是SUV。
承载式车身底下没有大梁,不能胜任长时间行走在烂路上。


正解!
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
禁言中
泡网分: 46.829
主题: 189
帖子: 10700
注册: 2003年6月
原文由 G318 在2010-09-13 20:41发表

这就是为什么G55这么强了,他是机械全时的,但是有三把机械锁。够排量的发动机,够粗壮的大梁,够强悍的四驱,够机械的差速锁,就是不知道它还能坚持多久这样的设计,没人要啊。木马然的Rubicon版也是这样,甚至更过,它还有电子辅助断开的防倾杆,再加上4:1的低速齿轮比。完全是为了爬石头设计的车子。
现在有这样改装 ......


哈,别迷信G,电子系统的东西就是靠不住。我经常修车的那地方,对过专修宝马奔驰,基本上每次去都能见到G500/G55,那天随口问了句,人家说,正常,都这样。俺去※※的时候,听说一队G开到日喀则,然后就返回了,因为前面没97号油了,试图冒险的,结果就是用板车拉回去了。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 14.592
主题: 74
帖子: 2303
注册: 2008年7月
众测俱乐部标识
老有一个奇怪念头:拖拉机是不是巨强的的越野车?
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 10.358
主题: 2
帖子: 158
注册: 2008年10月
原文由 土老鼠 在2010-09-13 08:17发表

耐久性当然是机械的车子比较好,比如2020,虽然才5万,虽然部件质量奇差,但是耐久一点没问题。像途锐这种高档的、电子类的、追求舒适感的车,和纯机械的比耐久比保养,是不现实的。奔驰G55也是一样。

同样,拥有大梁的霸道和80一起在219上跑运输,前者和后者一样有很大差距。不能因为有差距,就说后者是越野车而前者 ......

这就是为什么G55这么强了,他是机械全时的,但是有三把机械锁。够排量的发动机,够粗壮的大梁,够强悍的四驱,够机械的差速锁,就是不知道它还能坚持多久这样的设计,没人要啊。木马然的Rubicon版也是这样,甚至更过,它还有电子辅助断开的防倾杆,再加上4:1的低速齿轮比。完全是为了爬石头设计的车子。
现在有这样改装潜质的越野车都不多了。

[G318 编辑于 2010-09-13 20:43]
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 35.06
主题: 39
帖子: 3737
注册: 2004年9月
粗略一点讲:升起来看看底下有没有大梁就可以了。有大梁的就是越野车,没有大梁的就是SUV。
承载式车身底下没有大梁,不能胜任长时间行走在烂路上。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
禁言中
泡网分: 46.829
主题: 189
帖子: 10700
注册: 2003年6月
原文由 G318 在2010-09-12 23:03发表

呵呵,土老鼠兄,这个问题曾经想过。

途锐的素车的越野性能很好,只要换个轮胎就行。但是途锐此类车的最大问题在于耐久性和保养问题。如果80和途锐都在新藏线上跑运输,就能看出差别来了。

保养的问题就更不用说了。

死硬派认为机械结构胜过一切,有些差不多的工具就能让车子开走。
这一点无忌上的老贴子
《俺 ......


耐久性当然是机械的车子比较好,比如2020,虽然才5万,虽然部件质量奇差,但是耐久一点没问题。像途锐这种高档的、电子类的、追求舒适感的车,和纯机械的比耐久比保养,是不现实的。奔驰G55也是一样。

同样,拥有大梁的霸道和80一起在219上跑运输,前者和后者一样有很大差距。不能因为有差距,就说后者是越野车而前者不是,事实上,就OFF ROAD的能力而言,前者比后者还强。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 10.358
主题: 2
帖子: 158
注册: 2008年10月
原文由 土老鼠 在2010-09-12 09:16发表

切,途锐没大梁,越野性能有几个超得过它?

呵呵,土老鼠兄,这个问题曾经想过。

途锐的素车的越野性能很好,只要换个轮胎就行。但是途锐此类车的最大问题在于耐久性和保养问题。如果80和途锐都在新藏线上跑运输,就能看出差别来了。

保养的问题就更不用说了。

死硬派认为机械结构胜过一切,有些差不多的工具就能让车子开走。
这一点无忌上的老贴子
《俺、LP、2020还有狗的※※之旅》-北京吉普2020游记
很好的说明了问题。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
禁言中
泡网分: 46.829
主题: 189
帖子: 10700
注册: 2003年6月
原文由 三过 在2010-09-11 19:35发表
简单点,一句话,底盘有没有大梁。

切,途锐没大梁,越野性能有几个超得过它?
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 20.568
主题: 52
帖子: 976
注册: 2004年6月
简单点,一句话,底盘有没有大梁。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
陈年泡菜
泡网分: 37.06
主题: 29
帖子: 3545
注册: 2002年8月
俺的理解:

越野:专门在没有路的地方开(沙漠、草原、丘陵、石头山、低于车顶的积水、雨林等)

SUV:可以在烂路上开(包括失修、装修、碎石、泥、雪、40CM以下积水等等)

轿车:必须在好路上开
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 11.929
主题: 24
帖子: 223
注册: 2004年12月
SUV = Sport Utility Vehicle 运动型工具车
越野车 = Off-road vehicle

这下清楚了吧?
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 10.358
主题: 2
帖子: 158
注册: 2008年10月
原文由 jeeppug9588 在2010-09-10 11:23发表

DAKAR其实就是个拉力赛,和越野关系不太大。二驱也在跑。要看越野车你得去马来西亚雨林赛,那里你基本看不到SUV.

说的是,其实越野也有很多分支的么。基本适合全路况的,比较容易做便宜的方案,就是硬轴,非承载,分时四驱,后桥差速锁吧。

爬石头的,和钻雨林的要求也不一样啊。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0
主题: 0
帖子: 31
注册: 2009年4月
原文由 G318 在2010-09-09 21:37发表

我原来的定义跟这个差不多,但是后来Dakar老是用软轴的Baja赛车。我就困惑了。

以上的定义比较容易在越野和成本间达到平衡吧。

要想和公路平衡下,就变成了前软轴。
在偏向公路些,就成了4轮独立,半承载式。

轿车底盘的就不在讨论范围了。

不过现在符合光影不锈的定义,比较便宜的就只有二蛋和jimny了。
......


DAKAR其实就是个拉力赛,和越野关系不太大。二驱也在跑。要看越野车你得去马来西亚雨林赛,那里你基本看不到SUV.
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 10.358
主题: 2
帖子: 158
注册: 2008年10月
原文由 光影不锈 在2010-09-09 17:51发表
非承载,四驱,整体前后桥,差速锁。全部满足——基本越野!否则suv——伪越野!


我原来的定义跟这个差不多,但是后来Dakar老是用软轴的Baja赛车。我就困惑了。

以上的定义比较容易在越野和成本间达到平衡吧。

要想和公路平衡下,就变成了前软轴。
在偏向公路些,就成了4轮独立,半承载式。

轿车底盘的就不在讨论范围了。

不过现在符合光影不锈的定义,比较便宜的就只有二蛋和jimny了。

符合公路平衡版定义的就是帕拉丁和猎豹了。

符合偏向公路定义的就剩pajero了。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 16.985
主题: 3
帖子: 128
注册: 2004年10月
非承载,四驱,整体前后桥,差速锁。全部满足——基本越野!否则suv——伪越野!
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 27.237
主题: 22
帖子: 5066
注册: 2005年8月
路上有段烂路面,饶开的是SUV,专奔烂路开的是越野车.
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 16.756
主题: 29
帖子: 5880
注册: 2010年5月
她影像会员标识
20万左右
什么越野车
俗称跨界车
不过是外观似而已
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
老坛泡菜
泡网分: 40.459
主题: 26
帖子: 2697
注册: 2001年2月
1、差速锁
2、悬挂
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
陈年泡菜
泡网分: 56.957
主题: 57
帖子: 13584
注册: 2004年5月
年内主力装备
★ NIKON D800
NIKON D3
NIKON D700
原文由 swlove2004 在2010-09-07 17:07发表
人家说的SUV的难道就不包括越野车吗
他们之间到底如何区分呀?

我还看到人家说,开过SUV的人一般都不太想开普通轿车
我家现在开的是小车,如果考虑要置换的话,一般什么车比较合适,,价格在25W左右都可
现在我是选不好,到底是选小车还是SUV了,真是头疼!!

有好的建议多多提点,先谢了


给你的建议:

SUV的优势,相比轿车:视野更好,动力更强!通过性更好!25W左右,可以考虑大众途观,JEEP指南者,雷诺科雷傲,雪佛兰科帕奇,道奇酷博,不推荐日车!如果非要日车,可以考虑:CRV,RAV4,奇骏,逍客,欧蓝德,劲炫,森林人。还有就是韩车:狮跑,索兰托,新圣达菲,IX35,还有马上上市的SL
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 37.238
主题: 7
帖子: 1639
注册: 2004年9月
纯越野车不等于SUV;SUV具有一部分越野性能。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
陈年泡菜
泡网分: 56.957
主题: 57
帖子: 13584
注册: 2004年5月
年内主力装备
★ NIKON D800
NIKON D3
NIKON D700
只说一句:SUV还是跑铺装路面的,越野车是跑烂路的!
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 32.142
主题: 55
帖子: 2611
注册: 2003年3月
原文由 tesor 在2010-09-07 17:22发表
这个问题还真不是一句话能解释清楚的。

多说几句,直到lz清楚为止
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 32.213
主题: 7
帖子: 4857
注册: 2005年12月
这个问题还真不是一句话能解释清楚的。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 3.972
主题: 163
帖子: 1129
注册: 2010年9月
人家说的SUV的难道就不包括越野车吗
他们之间到底如何区分呀?

我还看到人家说,开过SUV的人一般都不太想开普通轿车
我家现在开的是小车,如果考虑要置换的话,一般什么车比较合适,,价格在25W左右都可
现在我是选不好,到底是选小车还是SUV了,真是头疼!!

有好的建议多多提点,先谢了
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
回复主题: 普通SUV和越野车到底是什么区别,,搞不懂//
功能受限
游客无回复权限,请登录后再试