汽车防撞钢梁测试集锦（涵盖市售德美日等多个车系）

主题：汽车防撞钢梁测试集锦（涵盖市售德美日等多个车系）

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AVANSYS

泡菜

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2011-03-14 03:41

http://v_youku_com/v_show/id_XMjIyMjg1NDQ0.html

看了浙江台的小强热线节目，感觉实事胜于雄辩，生命有价，选择自由。

看到有篇帖子，联想着写点感想吧。

大众的地板上都设计有固定卡扣，原装胶垫装上去后，不会前后滑动，造成胶垫钻到制动踏板下的安全隐患。

以前是带别扣锁定的，现在是圆孔嵌入的，从功能上来讲两种是一样的，非常有使用意义，德国人的个性严谨，但是并不能证明他们是乐意实施的主。

他们绝对是即原则性很强又给多少钱办多少事的，一开始接触觉得德国人高傲，是也不是，中国人的感觉吧，总把自己是应该被怎样对待的？人家为什么要尊重你呀，一没有技术，二不谦虚？！

但是还好的，他们知道的，总会很负责的说出来，甚至就是批评式的，好比企业请的法律顾问，总是董事会直接就说事了，要留什么亲情面呀？人家又不是一定要救这几个※※小老板才能吃饭的...知产没有么，在世界工厂分得一杯残羹冷炙，谋口饱饭，那就谦虚一点。

在这个脚垫卡扣标准设计和脚垫上就能清晰地体现出来。他们将安全的原则，设计卡扣；十几万的车，那就是没有的，自己去买吧，也就几百元。绝对不会做去掉防撞钢梁来节省几百元成本...这和当面表扬你，甚至和任何人多说你好，但是就在BOSS一个人面前打小报告有什么区别呢...

想到了防撞钢梁，就引用过来了，在优酷上，搜防撞钢梁，浙江台小强热线的节目就出来了...当然可以有各种观点，但还是那句话，生命有价，选择自由...

[2011-03-14 18:02 补充如下]

做个补充，重点在这里，没有说谁好，说不好。大家不必如此激动，真的，买车本来就为了快乐，只是有个信息，给大家通个气，怎么选，钱还在大家的口袋里呀，方向盘还在大家的手上呀。

重要的是这个观点:

一分钱一分货，大家也不仅仅认品牌，品牌代表一个“均线”的质量，具体的产品线有围绕“均线”质量的上下波动。

同一品牌内，有些是打品牌的，这些产品线利润很低也要做好的，为的是市场的号召力，提升品牌价值，攫取高附加值的法宝；有些产品市场认可程度已经很高了，这些就可以稍稍在减低成本上动脑筋，至于文案的东西，找几个秘书写写就行，网络都有舆情评论员，还信什么玩玩的概念？

说到底是企业、商业运作的交叉补贴，就事论事地看往往会陷入强迫症的梦靥中，不能自拔，拼命捍卫的不是哪个品牌而是内心的神，那个多少年来认为这就是我信赖梦想的信念，这个偶像的轰然倒塌通常是会使人不愿意接受的，会使得人拼命抓住那根救命的稻草。

题外话，言归正传。选车选品牌是先选一个“均线” 质量，不同的品牌，代表不同的“均线”这是有高低的，再在这个“均线”中找到波动在“均线”上的产品线，即使在同一产品线中叶有发动机、变速箱等波动性，找的不是外在最便宜的，而是对方利润最薄的，这就是一个真正均衡的状态。

消费者的确是处于信息的弱势，但是生成者船大难掉头，在这场博弈中，理性的消费者可以找到对方的均衡状态，那才是客观上应当如此的。

并没有直接说谁好谁不好，大家可以自己去感受，就像人如饮水，冷暖自知一样...

[2011-03-17 09:18 补充如下]

产品质量，分为设计、制造和安全警示。

一个产品，在关键性安全保障附件上偷工减料，歧视对待，无视消费者的人生、财产安全。具有产品缺陷，不仅损害个体消费者的权利，更是损害广大消费者的权益，而且还有存在地区性歧视。

我们不仅针对个案事件主张自己的权利，更应当推动广大消费者权益的诉求，前者是就是论事的司法解决的侵权问题，此为私益标尺；后者是普遍一般的，针对不特定人的立法解决的标准问题，此为公益标尺。

ABS、EBD等就是从选装到强制的，安全保障义务永远放在产品设计的首位，这才是科技以人为本。

可能环境不是很好，但是如果大家不去做，仅仅在此依本能发泄，那根本不能改变任何实际问题。

[2011-03-17 15:49 补充如下]

随着讨论的深入，现实如何？应当如何！已经渐渐清晰起来了。

应该反思的是，我们每一个消费者有没有准备好？有没有对这些客观事实有个理性的认识？认识到这些都是权益范畴的主张，都是可以作为产品必须尽到的安全保障义务范畴来进行※※的。

这个就是讨论的价值所在，而不再是纠结于既有产品标准中的差别互击，宣泄个人的私愤。

大家对产品应当尽到更多安全保障义务的权益主张多了，这声音是会间接传递的，渐渐推动产品质量的标准订立，如果仅仅是停滞不前，那么这个标准的来临会晚的多。

方向正确，又有理、有利、有节的进行，这就是很大的进步。

本贴讨论的讨论尽管言辞激烈，但是回过头来，大家理性的看待，也正是这种种的对立面，使得我们的思考逐渐深入，让我们自己走向理性、让我们的※※意识进一步增加，让社会的各种文明的程度进一步提高起到作用，最终这都会让我们的生活更加美好。

是非功过，有没有道理，对每一个看过此贴的朋友有没有启示，大家心里自会明白，不因几位的偏执型的言辞而会改变。几位可以保留你的观点，但不要再偏执狂躁。

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叽噪

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2011-03-21 11:13

原文由馒头德在2011-03-21 00:55发表
防撞钢梁,也就是保险杠,有总比没有强,难道不是吗?
居然有人说后保险杠可能因为碰撞成为顶进舱内的一块铁,我大笑!
前保险杠是不是车车都有?难道有车厂会因为碰撞导致前保险杠顶进车舱内而不安装前保险杠???

发动机也是顶进驾驶舱的一块铁。而且是一大块。是不是发动机也可以不要了。哈哈。

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第 156 帖

馒头德

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2011-03-21 01:14

原文由 WolfX-700 在2011-03-21 01:08发表

书手头刚好有你Show一个？

再来一个后杠

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第 155 帖

馒头德

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2011-03-21 01:12

原文由 WolfX-700 在2011-03-21 01:08发表

书手头刚好有你Show一个？

我确实能show一个

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第 154 帖

hopscotch

泡菜

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2011-03-21 01:08

楼主能从一个固定卡扣分析出德国人的严谨，真是让小鬼子们无地自容了。

顺便说一句：思域那破车也有这玩意儿。

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第 153 帖

WolfX-700

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2011-03-21 01:08

原文由馒头德在2011-03-21 01:05发表

别丢人了,你指那个塑料壳?厂家配件手册里的名称叫"保险杠罩",我觉得你还是多看看书比较有意义.

书手头刚好有你Show一个？

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第 152 帖

馒头德

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2011-03-21 01:05

原文由 WolfX-700 在2011-03-21 01:02发表

原来你搞不清楚外观件是什么

别丢人了,你指那个塑料壳?厂家配件手册里的名称叫"保险杠罩",我觉得你还是多看看书比较有意义.

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第 151 帖

WolfX-700

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2011-03-21 01:02

原文由馒头德在2011-03-21 00:59发表

你是碘盐吃多了吧,回去看看厂家的配件手册去

原来你搞不清楚外观件是什么

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第 150 帖

馒头德

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2011-03-21 00:59

原文由 WolfX-700 在2011-03-21 00:56发表

这儿又来一个搞不清钢梁和保险杠区别的……

你是碘盐吃多了吧,回去看看厂家的配件手册去

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第 149 帖

WolfX-700

陈年泡菜

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2011-03-21 00:56

原文由馒头德在2011-03-21 00:55发表
防撞钢梁,也就是保险杠,有总比没有强,难道不是吗?
居然有人说后保险杠可能因为碰撞成为顶进舱内的一块铁,我大笑!
前保险杠是不是车车都有?难道有车厂会因为碰撞导致前保险杠顶进车舱内而不安装前保险杠???

这儿又来一个搞不清钢梁和保险杠区别的……

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第 148 帖

馒头德

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帖子: 1708

2011-03-21 00:55

防撞钢梁,也就是保险杠,有总比没有强,难道不是吗?
居然有人说后保险杠可能因为碰撞成为顶进舱内的一块铁,我大笑!
前保险杠是不是车车都有?难道有车厂会因为碰撞导致前保险杠顶进车舱内而不安装前保险杠???

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第 147 帖

wcndnn

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2011-03-21 00:32

原文由 AVANSYS 在2011-03-21 00:14发表

呵呵，兄弟，我没有必要encore...

写点这个帖子给我最后的感受吧...

我是很少来的，但是一个帖子就试出有多少能耐了！

那几位仅仅凭借自己开过几年，就在此大放阙词，基本不懂车，更谈不上安全驾车的技术，同时也没开过几辆车，更不可能有好的专业老师教，当然不可能走赛道作路书，甚至连遇到个事故，基本的法律知识都没有，说出来的话误导性非常强，......

当然了，在你眼中，我们这些开过几十万公里的人，基本上就是车盲一个，连油门和刹车都分不清，这几十万公里基本上就是瞎猫碰死耗子般的过来的。

而你虽然可能连车都没怎么摸过，但很懂车，安全驾驶技术也NB的很；走赛道作路书简直是小儿科；遇到个事故，法律意识非常强，能把对方告的连裤衩都不剩；说出来的话简直就是真理，谁敢反驳就是车盲；而且对防撞梁有独到的心得，简直可以和传说中的小强有得一比。

对此，我只能喊一句：“LZ，你该起床了……”

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第 146 帖

AVANSYS

泡菜

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2011-03-21 00:14

原文由 WolfX-700 在2011-03-20 22:45发表

LZ耐不住寂寞在ENCORE

呵呵，兄弟，我没有必要encore...

写点这个帖子给我最后的感受吧...

我是很少来的，但是一个帖子就试出有多少能耐了！

那几位仅仅凭借自己开过几年，就在此大放阙词，基本不懂车，更谈不上安全驾车的技术，同时也没开过几辆车，更不可能有好的专业老师教，当然不可能走赛道作路书，甚至连遇到个事故，基本的法律知识都没有，说出来的话误导性非常强，而且人格偏激、狂躁。

倒可以大致反映一个社会阶层大致的结构和其能量，就是仅仅会怨天尤人，抱怨不停又无力改变现实的那些人们，犹如《魔山》中的那些年轻人，在瑞士的山脉中围着篝火自鸣得意地唱啊跳啊...

那还能怎样？网上好好玩玩，玩得开心吧，自己的状态自己知道的。

现实如何？应当如何？才是应当好好思考的...

要么恭顺地领受命运的安排，好好享受汽车带给各位的快乐，量力而行也很快乐；

要么积极改变各自的命运，好好努力，过汽车和自己是很好的沟通工具的生活，可能的话建议跑跑赛道吧，危险驾驶罪今年5.1起实行。

说的可能不太客气，但是很坦率，忠言逆耳，不中听，就这样吧，选择自由。

各位一样可以在坛子中各抒己见，但是是否能跳出各自生活轨道的能级呢？

[AVANSYS 编辑于 2011-03-21 00:19]

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第 145 帖

wcndnn

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2011-03-20 23:59

原文由 AVANSYS 在2011-03-20 22:06发表
各位小丑的表演还要继续吗？

你还是去考本驾照，再买辆车开几年再来发言吧。

你难道不觉得连小JJ都没发育，却在一群成熟男性中大谈女性体位，是一件比较可笑的事情吗？

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第 144 帖

WolfX-700

陈年泡菜

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帖子: 37855

2011-03-20 22:45

原文由 AVANSYS 在2011-03-20 22:06发表
各位小丑的表演还要继续吗？

LZ耐不住寂寞在ENCORE

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第 143 帖

AVANSYS

泡菜

泡网分: 31.187

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帖子: 1183

2011-03-20 22:06

各位小丑的表演还要继续吗？

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第 142 帖

Adamhe

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主题: 112

帖子: 24512

2011-03-19 17:41

原文由 wcndnn 在2011-03-18 16:26发表

说一千道一百,我问了三遍的问题,似乎你还没有任何回应。你自己买的是什么车？你买的车有防撞梁吗？

说了驾照都没有

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第 141 帖

veryverybig

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主题: 9

帖子: 366

2011-03-19 17:30

楼主是个卖钢梁的。

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第 140 帖

yunwuchen

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主题: 69

帖子: 18097

2011-03-18 17:54

奔楼主直去的DX们：

你们都搞错了对象！~

呵呵O(∩_∩)O~

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第 139 帖

wcndnn

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主题: 2

帖子: 507

2011-03-18 16:26

原文由 AVANSYS 在2011-03-18 09:35发表
呵呵，在无忌上发表门里徒的言论，是几位赖于生存的娱乐生活，花鼓队的表演很精彩。

说一千道一百,我问了三遍的问题,似乎你还没有任何回应。你自己买的是什么车？你买的车有防撞梁吗？

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第 138 帖

kratos

泡菜

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主题: 1

帖子: 567

2011-03-18 12:51

我很想知道这种车祸中防撞梁能不能起作用，起多大作用，但是查不到数据，楼主能解答吗，因为我的车有防撞梁，如果它只是事故中顶进仓里的一块铁，我宁愿拆掉

要是没有数据那就是没有科学论据，就别掰扯了吧，有精力帮忙锦湖轮胎的用户※※去好不好

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第 137 帖

AVANSYS

泡菜

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主题: 37

帖子: 1183

2011-03-18 12:05

推荐关注这个帖子的朋友们一首曲，鲍比达编曲的。

http://play_9sky_com/t_447465/

你和你的Partner也可以听听，给配个乐，请想想自己的状态?

生活状态的不同，造成思维方式的不同，通过逐次的留言证据，均投射出几位偏激、狂躁
的人格特征...呵呵，不要被人笑着了...

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第 136 帖

国家已沉睡

禁言中

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主题: 91

帖子: 2754

2011-03-18 11:14

麻烦LZ这样的智者去端了法制晚报这个花鼓队吧

http://news.sina.com.cn/c/2011-03-17/161022133551.shtml

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第 135 帖

AVANSYS

泡菜

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主题: 37

帖子: 1183

2011-03-18 09:35

呵呵，在无忌上发表门里徒的言论，是几位赖于生存的娱乐生活，花鼓队的表演很精彩。

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第 134 帖

frequent

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主题: 185

帖子: 10869

2011-03-18 01:54

原文由 nhyygb 在2011-03-17 23:54发表
从一个地毯上挖洞的举动，能引申出某类车好某类车不安全，全篇还没一个数据做基础，最后大家都不理他了，还自鸣得意的说他占理了，呵呵。

我倒是看过这样的人，很少，不多，都是精英，不过办公地点有点特别，每天都是白大褂的侍候着的，门是要上锁的。

不过地毯上的脚垫卡口，雅力士有，思铂睿也有，似乎老款POLO没有 ......

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第 133 帖

BenII

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2011-03-18 01:51

原文由 AVANSYS 在2011-03-17 13:30发表
呵呵，几位的论调有长进么？

闲着也是闲着

原文由 BenII 在2011-03-16 02:00发表

再次恳请lz正面回答问题：

安全性能是靠问卷调查决定么？德美汽车从什么时候开始，安全性能可以相提并论了？

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第 132 帖

lohengrin0

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帖子: 9219

2011-03-17 23:21

原文由 jmxq 在2011-03-17 21:52发表

这个…貌似这里除了二田别的都不能算是日本车(^_^)

Nissan是法国车 Mazda是米国车 Suzuki是德国车

[lohengrin0 编辑于 2011-03-17 23:23]

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第 131 帖

BenII

资深泡菜

泡网分: 48.461

主题: 134

帖子: 10637

2011-03-17 22:58

原文由 jmxq 在2011-03-17 21:52发表

这个…貌似这里除了二田别的都不能算是日本车(^_^)

莫非屋脊神车扫把星也不是日本车了？

出门表总乱戴手表么

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第 130 帖

jmxq

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主题: 220

帖子: 4257

2011-03-17 21:52

原文由左岸的小熊在2011-03-17 18:42发表

这个......不到十万元的垃圾日本品牌纸糊的车马自达也有...

这个…貌似这里除了二田别的都不能算是日本车(^_^)

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第 129 帖

左岸的小熊

陈年泡菜

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主题: 153

帖子: 6764

2011-03-17 18:42

原文由 AVANSYS 在2011-03-14 03:41发表

大众的地板上都设计有固定卡扣，原装胶垫装上去后，不会前后滑动，造成胶垫钻到制动踏板下的安全隐患。

以前是带别扣锁定的，现在是圆孔嵌入 ......

这个......不到十万元的垃圾日本品牌纸糊的车马自达也有...

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