主题:国产新车,大通d90,硬派大尺寸越野旅行车
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最后的狼 发表于 2017-09-22 14:42
挺早的时候就参与过这车的所谓的个性化订制,也给大通提过一些建议和意见,但最终还是放弃了。

对于车本身,长度够了,宽度不够,而且前脸太突...
宽度比霸道,汉兰达,荣威RX8都宽,
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canon350i 发表于 2017-08-22 11:28
d90这车,有提到手的么?
公司工地多,买了10多台,空间还不错,就是小毛病多一点
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激动的心 发表于 2019-6-12 21:05
谢谢。想买个车顶帐篷所以要的没有天窗版,但是后来发现到北京城里有时停车场是地下的,有的太低,所以至今没有装。

顶账太贵,哈哈,所以没用装。我不在市区停所以不用担心。
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qq57666 发表于 2019-6-12 13:31
限高2.3的地方是没问题的,2米酒够呛了。没有下过其他地库。


谢谢。想买个车顶帐篷所以要的没有天窗版,但是后来发现到北京城里有时停车场是地下的,有的太低,所以至今没有装。
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激动的心 发表于 2019-6-9 23:39
好漂亮啊
尤其还带着d90做前景哈哈。
问一下,车顶安装上架子后进地下车库停车场碍事不
限高2.3的地方是没问题的,2米酒够呛了。没有下过其他地库。
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Homepod 发表于 2019-05-01 09:43
这些天大通在清库存,网上看到天狼星通过内部员工卖可以拿到11万多的价格。这个太诱人了

...


咋样能获得这样的价格?
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Homepod 发表于 2019-06-01 09:08
58折铺天盖地,忍不住去买一辆


咋样能享受到这样的折扣?实在问不到啊?
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映射 发表于 2019-6-10 10:32
一小老弟有一部2.4AT S6专门跑野外,我也偶尔开跑野外,去年单车一人跑过丙藏地查查线,S6表现足够惊讶。
看来D90更厉害了。
谢谢回答。


s6不错,可惜卖的不太好。开这个进藏,厉害
d90毕竟新出的车,稳定性确实需要时间来证明。但是至今为止,还是满意的,喜欢这个车哈哈。
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激动的心 发表于 2019-6-10 06:47

那个烂路我没拍照,这个照片是在一个村边拍的,我们买农家散养的鸡蛋呢哈哈。您应该看过修路铺路,想象一下有多烂吧,反正轿车是没法走的,当时就有一个趴窝的轿车,已经漏油了。
  s6是比较成熟的车,皮实耐用,空间在同价格的车子中位居前列。驾驶座椅也舒适,操控也不错,那么大的车同价格的比真是实惠。底盘扎实,配件便宜,保养便宜,4s售后很好,保修时间长。而d90,则是在舒适度、空间、控噪等等品质上更上一层楼,毕竟价位在那里,购买两台s6了。不是一个档次的车,而且d90四驱,底盘更高,适用性更好,买到手虽然只用了一次低速四驱,但是当时那么烂的路和那么大的坡度,若是换了s6我是不敢走的。
      趁着这会优惠大,不买一定后悔。


一小老弟有一部2.4AT S6专门跑野外,我也偶尔开跑野外,去年单车一人跑过丙藏地查查线,S6表现足够惊讶。
看来D90更厉害了。
谢谢回答。
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映射 发表于 2019-6-9 23:56
图示的烂路对于兄前一部S6来说,问题似乎也不大。
好奇的是,D90比S6有何改善。兄能否说说?


那个烂路我没拍照,这个照片是在一个村边拍的,我们买农家散养的鸡蛋呢哈哈。您应该看过修路铺路,想象一下有多烂吧,反正轿车是没法走的,当时就有一个趴窝的轿车,已经漏油了。
  s6是比较成熟的车,皮实耐用,空间在同价格的车子中位居前列。驾驶座椅也舒适,操控也不错,那么大的车同价格的比真是实惠。底盘扎实,配件便宜,保养便宜,4s售后很好,保修时间长。而d90,则是在舒适度、空间、控噪等等品质上更上一层楼,毕竟价位在那里,购买两台s6了。不是一个档次的车,而且d90四驱,底盘更高,适用性更好,买到手虽然只用了一次低速四驱,但是当时那么烂的路和那么大的坡度,若是换了s6我是不敢走的。
      趁着这会优惠大,不买一定后悔 本帖最后由 激动的心 于 2019-6-10 06:48 编辑
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激动的心 发表于 2019-4-25 20:38
越野车的优势在烂路充分发挥。这次出去走县道,有一段路极烂,一辆货车不得已停下去拿铁锨现修正一下路面铲铲石头,我车小轻松通过,然后马上看到一台托底漏油的轿车不敢动停在路边了哈哈。现在出去玩很少有烂路了,但是遇到一次严重的就会让人久久难忘。


图示的烂路对于兄前一部S6来说,问题似乎也不大。
好奇的是,D90比S6有何改善。兄能否说说?
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qq57666 发表于 2019-6-5 15:23
没事过来看看!哈哈!

刚拍了两张!


好漂亮啊
尤其还带着d90做前景哈哈。
问一下,车顶安装上架子后进地下车库停车场碍事不
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jdgljx 发表于 2019-1-27 22:16
2018年市售的几种硬派越野车,D90月销量最高时候500,目前已经稳定的落到200以下。
牧游侠月大概在200-300,荣威RX8刚上市两个月能冲到2000,现在这几个月也稳定在7/8百这样,价格不下来估计销量还会快速下落。
萨瓦纳一个月就几十台到200台。

哈弗H9,一个月1000-1500这样。

途达一个月也是1000-2000这样。

撼路者一个月也是3-5百台的样子。

丰田普拉多,一个月3K台,价格却比这些车高得多。

城市代步大SUV,比如汉兰达,一个月9K-1W,数年都如此。

像D90  MUX  萨瓦纳 这种样子,生产线维持下去的前景已经很暗淡了。

撼路者还能撑一会。

RX8上市没几个月就这样,如果降价也没起色,那也基本算个失败车型了。

BJ40呢?广东好多警车是BJ40.
第一台BJ40刚上市时我非常想买,试驾了一下也还行。到了东莞一个4S店竟然没这车,销售说这车太畅销展车都卖掉了,要订赶快,不然最少等半年。我想想当时全国一月三百台的销量还敢这样吹,还是出门左转吧。
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没事过来看看!哈哈!

刚拍了两张!
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ioboy 发表于 2019-6-4 14:07
一看居然是前年的帖子,谁挖的坟啊。。
这车都没听说过,具体到底怎样啊


这帖子就没有沉过何来挖坟之说。自己汽车论坛看去吧,或者看完这个帖子。
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一看居然是前年的帖子,谁挖的坟啊。。
这车都没听说过,具体到底怎样啊
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Homepod 发表于 2019-6-1 09:08
58折铺天盖地,忍不住去买一辆

不买才会后悔的
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58折铺天盖地,忍不住去买一辆
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Homepod 发表于 2019-5-1 09:43
这些天大通在清库存,网上看到天狼星通过内部员工卖可以拿到11万多的价格。这个太诱人了


看来新款又要来了。十一万多,这个品质感觉像是白给了一台车啊哈哈。
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jdgljx 发表于 2019-1-27 22:16
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
撼路者垫底为什么还能撑一会,D90都出8AT 柴油了,撼路者还是没把柴油自动弄出来,搞了个不痛不痒的19款,思路真的是
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车子开了已经三万多公里了。上周保养,换了全合成机油,感觉机油好些还是值得的。发动机噪音比原来小了,油耗居然也低了些,这个没有想到。回头再观察看看,也许错觉哈哈。
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Homepod 发表于 2019-4-1 07:45
昨天D90出了柴油版,用ZF 8AT,2000多转情况下扭矩接近500牛,用了双涡轮增压。可以关注一下啊!


好久不去之家了,这个是好消息哈哈。近500牛,好厉害!
今天北京大通售后有人给我打电话沟通售后问题,看来挺有诚意改进服务。非常喜欢这个车,祝愿越造越好,售后也越来越好哈哈。
老婆和孩子现在都不愿坐家里的迈锐宝了,因为大通的舒适度更好哈哈。
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Homepod 发表于 2019-4-1 07:45
昨天D90出了柴油版,用ZF 8AT,2000多转情况下扭矩接近500牛,用了双涡轮增压。可以关注一下啊!


刚出来了?这个值得一看
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昨天D90出了柴油版,用ZF 8AT,2000多转情况下扭矩接近500牛,用了双涡轮增压。可以关注一下啊!
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激动的心 发表于 2019-3-28 18:14
哪里的越野论坛啊,回头看看去哈哈。谢谢


就是无忌这个坛
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mys6711011 发表于 2019-3-29 11:03
开始讨论摄影了


俺的爱好较多,讨论摄影有什么啊  发这几个图片都是开着d90去玩拍的,车子没有拍照片,只好发几张其他图片哈哈 本帖最后由 激动的心 于 2019-3-29 12:18 编辑
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清风雅鼠 发表于 2018-11-27 17:04
今天刚坐了90公里的大通那款MPV,空间比GL8还要大型,最后排座椅高,但坐垫短,第二排座椅比GL8小些。只是这个车底盘感觉就是国产面包车的味道,和GL8差距蛮大的,这个只有自己体会过,资料参数上是看不出来的。


可以看看福特的途睿欧,应该比这货好?而且是前驱车型。
目前我在关注新全顺,貌似身高高了一些,低顶的2066mm,地库能不能下去是个问题,不过确实便宜
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激动的心 发表于 2019-2-14 10:11
继续


开始讨论摄影了
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