主题:我和我的帕拉丁PALADIN [主题管理员:qiangger]
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泡菜
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我和你一样,在买车前反复比较了很多种(越野)车,包括X5、SC90、陆虎等,都亲自开。但有一点,我的目的很明确,“越野”!所以,要讲性价比,建议你不要再犹豫,如果你的目的是越野,和我一样,那就买她“PALADIN”!!!可以给你讲出很多理由......
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老坛泡菜
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帕拉丁最大的问题是舒适性,后面采用钢板,颠簸起来比较直接。新出的奥丁倒是用的螺旋弹簧,但不知为什么帕拉丁还是用原来的钢板。
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资深泡菜
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原文由 海 发表

I 服了 YOU,能把这三个车列在一起




原文由 niyuanjie 发表

奇骏跟逍客同一平台,都是用的日产的"ALL MODE 4X4"四驱,用油压多板离合控制动力的断合。这两车我看都没啥意思。没有加力档,直接PASS。
楼主居然会从PLD看到JIMMY,显然是方向都没有确定。


谢谢niyuanjie,JIMMY是男人的玩具,这个LD肯定是通不过的。
PALADIN和JIMMY都算硬派越野,非承载车身,前者不是私家车首选,后者是家中第二辆车的考虑对象。

原文由 FKXT 发表

东日的JS妹妹跟我说, 逍客是CVT无级变速, 所以没有4驱L档.变速箱可以根据需要的扭力很大范围调节齿比达到L档的作用.但不知道是真是假.


逍客就算是有4驱,但没有小JJ,呵呵,俺看都没去看,嘿嘿。电控四驱方便,不用下车拧前轮的轮毂锁,没小JJ,感觉就差点。

原文由 蓝色夜鹰 发表
大致看了一遍所有的回复

从我个人的角度给LZ一些建议:
1、不知道LZ预算多少?
但我觉得LZ提到的这些车里很多是自主品牌,有些是引进技术的自主品牌
我支持自主品牌,祝愿它们早日赶上世界水平
不过现阶段还是要面对现实:我对它们的质量不放心!
也不知道LZ平时空闲时间多不多,反正对于我而言,我可没那么多时间去 ......


很感动,蓝色夜鹰TX的发言。
我想,我应该把帖子标题改成,我要买一部PALADIN了。20w左右的价位,没什么可以选的,城市SUV俺确实不喜欢,选什么车是体现一种性格,色友们CN之间的选择,基本也是不同性格之间的选择,我会这么认为。
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泡菜
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大致看了一遍所有的回复

从我个人的角度给LZ一些建议:
1、不知道LZ预算多少?
但我觉得LZ提到的这些车里很多是自主品牌,有些是引进技术的自主品牌
我支持自主品牌,祝愿它们早日赶上世界水平
不过现阶段还是要面对现实:我对它们的质量不放心!
也不知道LZ平时空闲时间多不多,反正对于我而言,我可没那么多时间去跑4S修车
我在汽车论坛泡了很久,发现很多自主品牌的质量真的是差一些

安全是另一个不建议现阶段选择自主品牌的原因,注意,是“现阶段”
飞腾的安全性恐怕是不行,其他的那些自主品牌也差不多

2、像上面一些DX说的那样,LZ买了车会有多少情况去对付极限情况?
是对付极限情况的时候多,还是和家人在公路上的时候多?
我觉得LZ就选个四驱,高底盘的SUV就行了
差速锁,低价车上怕是少见

3、给点推荐:2.4的新OUTLANDER,我觉得在这个价位里,它的底盘、四驱系统算不错了,带LOCK档,当然,要是LZ有能力上3.0更好了,我同事的3.0的,在北京上下班用,自从他早上出门早了些后,现在平均油耗才9个多
大众的途欢,大家都期待,但就是不知道什么时候才上市,而且据去车展现场实地考察过的同事说,这车太小,实在失望
逍客,我觉得选个四驱的也不错,相对上面几个选择,它还是便宜些,当然我也认为它定价应该再低2W才差不多

以上是推荐

至于斯巴鲁森林人,我试驾后感觉不太好,很怀疑车身刚性和做工,在一段石板路上后车身什么地方吱嘎吱嘎响,我后来开骐达通过同样的路,一点都不响,那森林人还是新车呢

再不行,LZ买俩车吧,一辆轿车,平时开,再备一辆JIMMY,排量是小点,不过是越野车

铃木的大维特拉,似乎底盘是偏越野,不过价格太贵了,没怎么关注过

CRV其他方面都还不错,要是离开铺装路面还真有点勉强

韩国车,途胜、狮跑、科帕奇,感觉比较差劲,油耗高,功率小,其他的不足就不提了,没得选了再考虑吧

个人一点看法,难免有考虑不周和遗漏之处,谨供LZ参考
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原文由 niyuanjie 发表

奇骏跟逍客同一平台,都是用的日产的"ALL MODE 4X4"四驱,用油压多板离合控制动力的断合。这两车我看都没啥意思。没有加力档,直接PASS。
楼主居然会从PLD看到JIMMY,显然是方向都没有确定。


东日的JS妹妹跟我说, 逍客是CVT无级变速, 所以没有4驱L档.变速箱可以根据需要的扭力很大范围调节齿比达到L档的作用.但不知道是真是假.
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原文由 qiangger 发表

逍客我没看过,呵呵,我比较中意硬派一点的车,所以我的帖子标题是“越野车”而不是“SUV”,逍客的四驱系统好像瑞虎的,采用热耦合,呵呵,打住,不能用瑞虎比……
有报道说东风日产今年10月份会将“奇骏”在广州花都投产,奇骏应该也是不错的选择,特别是第一批的在国内生产的车,进口原装件会比较多点。

XD既然在 ......


奇骏跟逍客同一平台,都是用的日产的"ALL MODE 4X4"四驱,用油压多板离合控制动力的断合。这两车我看都没啥意思。没有加力档,直接PASS。
楼主居然会从PLD看到JIMMY,显然是方向都没有确定。
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原文由 FKXT 发表
严重关注, 我面临的问题跟LZ一摸一样,也是在这几个车里挣扎, 也去了黄石路,马场到处试驾...

我目前顶着:

1,PLD,
2,逍客
3,VM陆风.

对逍客需要多少几句,它的四驱有两个模式, 一般四驱, 以及四驱Lock, 旋到四驱Lock的时候, 前后轮是通过液力锁住差速器的, 估计有相当的越野能力.如果不下场地, 一般烂路应该足足有余 ......


I 服了 YOU,能把这三个车列在一起
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资深泡菜
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原文由 FKXT 发表
严重关注, 我面临的问题跟LZ一摸一样,也是在这几个车里挣扎, 也去了黄石路,马场到处试驾...

我目前顶着:

1,PLD,
2,逍客
3,VM陆风.

对逍客需要多少几句,它的四驱有两个模式, 一般四驱, 以及四驱Lock, 旋到四驱Lock的时候, 前后轮是通过液力锁住差速器的, 估计有相当的越野能力.如果不下场地, 一般烂路应该足足有余 ......


逍客我没看过,呵呵,我比较中意硬派一点的车,所以我的帖子标题是“越野车”而不是“SUV”,逍客的四驱系统好像瑞虎的,采用热耦合,呵呵,打住,不能用瑞虎比……
有报道说东风日产今年10月份会将“奇骏”在广州花都投产,奇骏应该也是不错的选择,特别是第一批的在国内生产的车,进口原装件会比较多点。

XD既然在广州,那就多联系,说不定可以团购一把。嘿嘿
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严重关注, 我面临的问题跟LZ一摸一样,也是在这几个车里挣扎, 也去了黄石路,马场到处试驾...

我目前顶着:

1,PLD,
2,逍客
3,VM陆风.

对逍客需要多少几句,它的四驱有两个模式, 一般四驱, 以及四驱Lock, 旋到四驱Lock的时候, 前后轮是通过液力锁住差速器的, 估计有相当的越野能力.如果不下场地, 一般烂路应该足足有余了.当然,目前还没有办法检验.
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资深泡菜
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原文由 扶风 发表
没开过PALADIN,但坐进去过,严重不喜欢那破内饰,假胡桃还整成屎黄色……哈~!

呵呵,可以选黑内饰,假胡桃如果不喜欢,可以拆下来,喷漆成黑色,再装回去!

原文由 niyuanjie 发表
说说买越野车,怎么就没有对
车的越野性能进行一点点的比较的呢?
改成要买辆SUV或者CROSSOVER更贴切一点。
话虽然不好听...建议完全踢开所谓LD的意见,有所谓LD的介入,最终肯定没好结果。

谢谢niyuanjie的建议。
我只是当blog一样记录我选车,买车,包括将来用车的过程,并不想把这里变成一番类似CN大战一样的口水帖。
1、LD的话一定要听,2、假如LD错了,请参考第一条。
成家了,不是单身的时候,毕竟车也是一大笔支出,尊重一下LD的意见也是需要的,家庭和谐才能社会和谐。LD喜欢高高大大的车,但也怕买了自己开不好,另外,担心怀孕后,上下车不方便,家里也有老人……,当然,我觉得有些东西是可以克服的,如果仅仅是单身或者就两个人,想都不想,就可以直接去4S店拿下。
有时拥有了一部越野车,或许你一生不曾拿它去越野过,但它承载着一个男人的梦想……
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说说买越野车,怎么就没有对
车的越野性能进行一点点的比较的呢?
改成要买辆SUV或者CROSSOVER更贴切一点。
话虽然不好听...建议完全踢开所谓LD的意见,有所谓LD的介入,最终肯定没好结果。
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没开过PALADIN,但坐进去过,严重不喜欢那破内饰,假胡桃还整成屎黄色……哈~!
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谢谢老魔、圣乔治、土老鼠、jinbao的支持。
俺是看中了PALADIN,我想基本就它了。
土兄的PALADIN七种武器我拜读过,非常钦佩兄弟。
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资深泡菜
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CRV基本够用,PLD也是不错的选择。
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就这些车,你还有什么可以考虑的?当然是帕拉丁啊!

后面高点有什么要紧?你在后座开车啊?

嫌避震太软,就去换一个,双向液压的,几百就搞定了。

帕拉丁后面也有12V输出的。

帕拉丁强就强在KA24发动机上,这个发动机在你那一堆车型里面是最好的,参数最高,油耗最低,质量非常好;另外,日产的工艺也比那些车强多了。还有就是整车的质量稳定性很好,这是猎豹之流无法比的。
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老坛泡菜
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原文由 qiangger 发表

魔资深幸灾乐祸的说?
之前还真看中了RODEO 3.2V6,哈哈,可惜上不了牌了,排放不达标,另外也接近停产了。


就别考虑3.0以上的啦!油贵税也贵;也别琢磨柴油的啦!难道出门要和大货车一起排队加油?也别盯着新款车啦!离开大城市件都没有……买越野车(其实你选的都是SUV)就两条:要么是不爱坏的(原装进口);要么就是好修的(保有量大)!——开了13年多种越野车的司机给你的建议哈~!

[老魔 编辑于 2008-08-15 18:47]
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原文由 老魔 发表
听说国家已经提高大排量汽车消费税了,3.0-4.0排量的提高到25%,4.0以上的40%……哈~!

[老魔 编辑于 2008-08-14 19:35]


魔资深幸灾乐祸的说?
之前还真看中了RODEO 3.2V6,哈哈,可惜上不了牌了,排放不达标,另外也接近停产了。
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帖子: 10951
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听说国家已经提高大排量汽车消费税了,3.0-4.0排量的提高到25%,4.0以上的40%……哈~!

[老魔 编辑于 2008-08-14 19:35]
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原文由 最后的狼III 发表
很抱歉,上次在你的帖子里对HOVER刻薄了一下,见谅。并非因为我是陆风车主就一定要维护陆风,车只是工具,越野车则是男人承载远行梦想的工具。

http://www.xitek.com/forum/showthread.php?threadid=182243 这是我用了好多年时间所累计的关于陆风的帖子,和你的这个帖子很类似,也是从选车开始,如今我 ......


狼版,是我说抱歉,我把那几贴删除了,没跟你们打招呼,我想并不是因为你和兄弟们说的不客观,而是说选车,平常心,比较好,买了,是自己选择,就是自己该面对的,好像前面的XD推荐飞腾、中兴等,他们一定是车主,或者一定是有关联的。
10w左右的SUV想说质量好到哪里去,我心里有底。人无完人,车企能都随自己的愿呢?
我个人希望选PALADIN,因为我不想自己整天泡在4S店里,今天修窗机,明天换大灯,后天查异响,假如我有这时间,我就不在乎折腾。
是看过XD的帖子,知道LF的,我一直很欣赏XD的文采与用车的心态,VM是好机,只是LD有抵触,慢慢来吧,最近要出国一段时间,等回来就把车订了,也许可能是富士斯巴鲁森林人……,实在选不定,抓阄,
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原文由 橄榄树 发表
支持一下!


谢谢橄榄树。

原文由 knife 发表
油好贵,今天特意去※※※※※※※※加90号,居然没有,无语。。。


温水煮青蛙,一步到位涨到15块,俺就不买了,慢慢涨,不会阻止我买车的。

原文由 benniewang 发表
上柴油的,以后弄废油自己搞生物柴油


有道理,俺就照着兄弟的思路,开个工厂。
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资深泡菜
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很抱歉,上次在你的帖子里对HOVER刻薄了一下,见谅。并非因为我是陆风车主就一定要维护陆风,车只是工具,越野车则是男人承载远行梦想的工具。

http://www.xitek.com/forum/showthread.php?threadid=182243 这是我用了好多年时间所累计的关于陆风的帖子,和你的这个帖子很类似,也是从选车开始,如今我的陆风已经整整4年了,尽管出现了一些小问题,但也都得到了妥善解决。

从动力方面,我还是推荐、建议柴油发动机,VM不一定是最好的选择,毕竟柴油品质在这摆着,年底可能就会有比较大的改观了。柴油机与生俱来的优势让越野车如虎添翼,低转速下的大扭距,低油耗。它所能带来的不仅仅是经济上的节省,我所受益的是续航能力。我的车油箱是83升的,市区内油耗高达8-9升,即便如此我也可以轻松的驾驶它续航900公里左右。长途油耗在8升以下,车速为110公里/GPS速度,续航能力接近1000公里了。带一个备用油桶,20升柴油安全的放在车里,足够我最后跑200公里寻找加油站。

柴油紧缺的问题不会持续太久了,在路上奔跑的大型客车、货车基本都是柴油的,如果柴油的问题不得到解决,公路运输体系会崩溃掉的。即便是涨价了也是值得的。

选越野车还是要看自己的目的,是在场地上折腾,还是为了安全的旅行。如果是前者,选小型车更适合,如果是后者,车越大越稳妥。折中一下,如hover,lf这样的车型正适合。

陆风的问题在于质量不稳定,不过从我这4年来的经验看,不怕有问题,只要及时发现问题及时解决,车经过一段日子的调教和调整,消除隐患,适当改装。它会忠实可靠的陪伴你。

柴油机的问题就是噪音,不过如果按规定保养,正确驾驶,它的噪音会越来越低,抖动也会减少。关键在日常使用,别闷住它就好。

话就这么多,祝早日买到心爱的车。
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资深泡菜
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上柴油的,以后弄废油自己搞生物柴油
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陈年泡菜
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前几天LD说看见有一款车,很像BMW MINI COOPER,挂铃木的标志,唉,雨燕!
昨天和岳父母去郊外吃饭,回来时路过汽车城。看见铃木的4S店,于是去看了一眼,车太小,也有天语,后排太窄。
到路对面的大华陆风去看看龙腾版大陆风,试驾了大陆风,用开汽油车的感觉,觉得很肉,但当大脚油门把转速轰上2500以后逐级换档,推背的感觉油然而生,老爷子是个老司机,对发动机赞不绝口,VM柴油发动机果然不同凡响,坐在车里,发动机的噪音抑制确实接近汽油机的水平,相比之下,怎么都感觉不出来奥丁2.5柴油版会有市场。
当然,这车的前排坐垫太低,感觉坐地板上开车似的,另外刹车和离合踏板特别近,油门和刹车踏板的前后距离有似乎有点长,需要进一步适应。
家人似乎对龙腾版陆风空间、外形、后座舒适度等各方面都还比较认可,LD还是担心这车用了过几年后,会不会太吵,老爷子来了一句,如果觉得吵,那就克服一下!
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原文由 NOKIA8 发表
在当今油价飞涨的情况下,楼主能做出这样的决定.一定要顶到你买为止.哈哈


谢谢帮顶!
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在当今油价飞涨的情况下,楼主能做出这样的决定.一定要顶到你买为止.哈哈
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原文由 wowmac 发表
LZ的硬派越野要看看有多少机会,是过河、闯泥巴滩,还是爬石头。如果兼顾一定的舒适和性能,价格就便宜不了。

如果90%的公路驾驶,5%是沙石路面,3%是机耕道,1%是过河,0.5%是泥石流,0.5%是大石头坡。那么......

昨天朋友聊天还说道去珠峰路上过河,陆巡陷在河中间,水已经要漫过地板了,司机从左边下来到轮子地下扒 ......


wowanc分析的很有道理,其实假如您去问在都市里驾驶的硬派越野车车主,有99.99%的人四驱5年没有用到10次,甚至更有的人可能四驱都不知道怎么用,只是就好像有的人天天练琴,未必是为了演唱会,天天锻炼,未必是为了奥运会。人活着,不就是折腾嘛?

另外我去过珠峰,记忆中没有要过河的时候,5月,雨季快来的时候。BTW,假如在河中的这陆巡没有四驱,岂不是S的很难看?,虽然可以这样调侃,坦率的说,我想我也不光是因为四驱可以脱困,才买四驱的!而是,可以让自己有勇气、信心去面对很多困难,有了这实力与资本,可以丰富自己面对危难做出选择。

原文由 SRT101 发表
有的时候就差2%-3%
不过楼主还是选台SUV得了,像逍客这类的


深刻领略了SRT101所说的这2%~3%,世间哪有那么完美的事情,只是为了克服这2%~3%,确实是做出最后选择最困难的时候!
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陈年泡菜
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帖子: 4455
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有的时候就差2%-3%
不过楼主还是选台SUV得了,像逍客这类的
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