主题：我和我的帕拉丁PALADIN [主题管理员:qiangger]
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原文由 qiangger 发表
呵呵，钱，钱，钱……
俺要是有钱了，FJ买两辆，开一辆，拖一辆，谁让咱有钱呢？
可钱在那里呀？
飞腾是好车，还是那句欧II排放那批是不错，原装进口发动机，带后差速锁，有三菱的超选四驱……
问题是，没有大梁，车身刚性不够。
什么是真正的越野车，每个人心里都有自己的定义吧……
飞腾出欧III了，车的空间比起吉姆尼不算小，性价比还可以。
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原文由 qiangger 发表
放大了的POLO，
选车是比较矛盾的，但目的要明确，哈弗是国产车里不错的车，不知道为什么总是不太喜欢，样子？空间？不明白为什么。
应该是造型－－－－哈佛外形似乎更像MVP,而不大象SUV。
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37 帖
原文由 qiangger 发表
呵呵，钱，钱，钱……
俺要是有钱了，FJ买两辆，开一辆，拖一辆，谁让咱有钱呢？
可钱在那里呀？
飞腾是好车，还是那句欧II排放那批是不错，原装进口发动机，带后差速锁，有三菱的超选四驱……
问题是空间太小，没有大梁，车身刚性不够。
什么是真正的越野车，每个人心里都有自己的定义吧……
飞腾是中差锁,后LSD,如果一家3口,足够你用了.
相对小的车身,在承载车身上飞腾配了加强梁,不要太迷信独立大梁,我相信LZ也不会去极端越野吧?如果在3款车里选根本就不用犹豫了,刚巧最近飞腾车主做了一个测试,后悔买飞腾的没有几个,而且越开越喜欢开.偶不是托,讲讲感受而已,当然有米我会上霸道\途锐\V87.我自己开过不少车,最喜欢开的还是飞腾.
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原文由 qiangger 发表
今天郑州日产的销售打电话来，询问一下那天看车的情况。
问我看上那款了，我说如果说好，肯定是帕拉丁了，但最大问题是后排的舒适性。
他介绍说，由于后排座位比较高，所以坐垫前高后低是增加安全性，怕刹车出溜到地板上去了，。又扯到车顶的定风翼可以增加车辆高速时的稳定性。
另外2驱版的前排座位只有四个方向 ......
奥丁（包括啪啦丁）还有个致命的弱点
因为是皮卡车改的，注意后座比一般的越野车、SUV都高，这样整车的重心也比较高
所以侧撞容易翻车
CNCAP的测试，侧撞分很高，可如果没有侧撑的支架就翻了
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33 帖
今天郑州日产的销售打电话来，询问一下那天看车的情况。
问我看上那款了，我说如果说好，肯定是帕拉丁了，但最大问题是后排的舒适性。
他介绍说，由于后排座位比较高，所以坐垫前高后低是增加安全性，怕刹车出溜到地板上去了，。又扯到车顶的定风翼可以增加车辆高速时的稳定性。
另外2驱版的前排座位只有四个方向调整，4驱版增加了上下调整，就是说有6个方向的调整，帕拉丁、奥丁都是这样的。他说后排座位能不能调整要去查一下，回头告诉我。
问我看上那款了，我说如果说好，肯定是帕拉丁了，但最大问题是后排的舒适性。
他介绍说，由于后排座位比较高，所以坐垫前高后低是增加安全性，怕刹车出溜到地板上去了，
。又扯到车顶的定风翼可以增加车辆高速时的稳定性。另外2驱版的前排座位只有四个方向调整，4驱版增加了上下调整，就是说有6个方向的调整，帕拉丁、奥丁都是这样的。他说后排座位能不能调整要去查一下，回头告诉我。
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原文由 巧克力 发表
想要好的越野车就买FJ
便宜的可以考虑飞腾，三菱的发动机和技术，有差速锁。
没有差速锁不是真正的越野车！
呵呵，钱，钱，钱……
俺要是有钱了，FJ买两辆，开一辆，拖一辆，谁让咱有钱呢？
可钱在那里呀？
飞腾是好车，还是那句欧II排放那批是不错，原装进口发动机，带后差速锁，有三菱的超选四驱……
问题是空间太小，没有大梁，车身刚性不够。
什么是真正的越野车，每个人心里都有自己的定义吧……
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原文由 benlao 发表
引用：这三款车都是承载车身，也就是没有大梁的，俺小人之心一句，买个有大梁的，安全系数肯定高不少，虽说多烧点油，也是图个安全。
所以说俺在有承载与非承载车身之间，优先考虑后者。
——好，俺又学到东西了。原来对“承载”“非承载”没啥认识啊，呵呵，见笑。
呵呵，哪里，俺也是门外汉！
原文由 SRT101 发表
这个不是很清楚，但日产要用丰田的东西。。。
我只在最近的新闻得知，丰田要和五十铃合作生产柴油机，主要是丰田授权给五十铃生产
那还用三菱的东西呢，奥丁2.4AT就是用的4G64，不过不能说是日产用，只能说奥丁用。
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原文由 sanz 发表
我上次去看过两次奥丁
第一次没车
第二次有台3.2菜油，也是打火后直接被吓跑了
2.5的没去试过，有传言说声响跟菜油捷达差不多，看来是路边社消息了
说跟绵竹丰田发动机有渊源也是路边社的消息
这里有个郑州日产的网络宣传课长解答网友问题，有兴趣去看看
http://bbs_fblife_com/viewthread.php?tid=515278&a ......
呵呵，就是因为路边社消息太多，才去切身感受一下的。好似很多人看见帕拉丁的发动机有进口证明，变速箱没有，就怀疑变速箱没有，问4S店的人，都说变速箱是进口的，说什么大件办理进口证明就好，晕S，变速箱不算大件啊？？？
原文由 小胖子 发表
为什么不猎豹飞腾?我开飞腾经常甩尾进小区,小区保安听到我响胎的声音不用看就知道是我回来了,赶快开门.飞腾在你提到的几辆车里底盘是属于上乘的.就是油耗高了点,自动的13个油.当然是我的开法,别人能开到10个
[小胖子 编辑于 2008-07-06 14:09]
漂移？？？原来兄弟就是进小区漂移的那位，一听到你车的响胎声音，立马开门的就是我啊。
飞腾是好车，不过欧III的都采用东安的发动机4G69，不是之前全进口的，飞腾这车被猎豹已经改的面目全非了。
空间太小了点，维修成本也不低……
有时间去看看，也许我所有了解的都是路边社消息。
原文由 benlao 发表
虽然准备两年后下手，俺目前盯住三款：北京现代、江淮瑞鹰、猎豹飞腾。
希望LZ下手后（不管哪款），得闲，多多交作业，尽点乐道哈。预祝下，先。
您盯着的这三款车，去4S店我只看过现代，路上看过另外两款。江淮瑞鹰仿现代圣达菲的，只知道这么多。飞腾上面聊过几句。这三款车都是承载车身，也就是没有大梁的，俺小人之心一句，买个有大梁的，安全系数肯定高不少，虽说多烧点油，也是图个安全。
所以说俺在有承载与非承载车身之间，优先考虑后者。
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今天去看了奥丁和帕拉丁，4S店正好有台2.5柴油版奥丁，让MM发动，听了一下，噪音、振动还是很明显的，关上门感觉比ISUZU的4JB12.8T稍微好点，还是令LP大人很不满意。
问MM，发动机是不是绵阳出的，不知所以然，只是说什么郑日和博世合作的云云……
LP不满意那噪音，看来柴油车之梦只好放弃，俺也人近不惑了，还是安静点吧。
这两款车内部空间都一样的，我大约170cm，坐在前排，头部离车顶大约还有10cm以上的空间，应该是不错的，感觉比小切好，视野不错，高高在上的感觉，变速箱杆很长，势必增加了拨档的行程，感觉像开货车一样，，谁让帕拉丁的前身本来就是皮卡呢。后排的头部空间也没什么问题。最大的问题在于后排的座位太向后倾斜，或者说是坐垫前部太高，导致坐下来腰部没有支撑，靠背高度不够，虽然可以把头枕升高，但坐久了，肯定是腰酸背痛，不太适合长途旅行。当然前后空间还是不错的。
隔壁是北京现代的4S店，里面有2.0的途胜，16.8w，2驱，坐里面虽说比轿车高，但还是不如帕拉丁，MM跟LP讲了一下怎么改造后座，怎么打开后窗玻璃，可以放狗在里面，后座有电源插口……，LP更在意家庭使用，还是感觉不错的，看来MM还是很懂得从女人入手搞营销。
之后就回来了，沉默，选车，目的，选车、目的……
问MM，发动机是不是绵阳出的，不知所以然，只是说什么郑日和博世合作的云云……
LP不满意那噪音，看来柴油车之梦只好放弃，俺也人近不惑了，还是安静点吧。
这两款车内部空间都一样的，我大约170cm，坐在前排，头部离车顶大约还有10cm以上的空间，应该是不错的，感觉比小切好，视野不错，高高在上的感觉，变速箱杆很长，势必增加了拨档的行程，感觉像开货车一样，
，谁让帕拉丁的前身本来就是皮卡呢。后排的头部空间也没什么问题。最大的问题在于后排的座位太向后倾斜，或者说是坐垫前部太高，导致坐下来腰部没有支撑，靠背高度不够，虽然可以把头枕升高，但坐久了，肯定是腰酸背痛，不太适合长途旅行。当然前后空间还是不错的。隔壁是北京现代的4S店，里面有2.0的途胜，16.8w，2驱，坐里面虽说比轿车高，但还是不如帕拉丁，MM跟LP讲了一下怎么改造后座，怎么打开后窗玻璃，可以放狗在里面，后座有电源插口……，LP更在意家庭使用，还是感觉不错的，看来MM还是很懂得从女人入手搞营销。
之后就回来了，沉默，选车，目的，选车、目的……
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原文由 qiangger 发表
大众TAIGUAN，小途锐，好车，呵呵，明年国内就有的卖了，据说越野版30W以上。
不过这名字蹙眉呀，抬Guan？
[qiangger 编辑于 2008-07-05 23:02]
踢馆。。如果等到踢馆了，不知道福特苦瓜国产了不。。也是部好车。。
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原文由 蒙古铁骑 发表
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大众TAIGUAN，小途锐，好车，呵呵，明年国内就有的卖了，据说越野版30W以上。
不过这名字蹙眉呀，抬Guan？
[qiangger 编辑于 2008-07-05 23:02]
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回复主题： 我和我的帕拉丁PALADIN
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