主题:裹脚布又臭又长:聊聊越野车、选车及开车习惯 [主题管理员:与龙达共舞]
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资深泡菜
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还有,差速锁,或者限滑差速器,这个在某些场合比4驱更重要。
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籁籁虫 发表于 2015-10-05 14:29
我记得无忌上曾经有网友认同过这样一种说法。对于越野车来说,任何时候自动档都优于手动档。...
基本是这样,现在还坚持手动挡的都是老司机,一种情节而已,现在玩越野都是自动挡的天下
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我记得无忌上曾经有网友认同过这样一种说法。对于越野车来说,任何时候自动档都优于手动档。
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资深泡菜
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劲畅不错,越野好还便宜,性价比高,每年越野翻车一次,人只要不死都还能负担的起,敞开玩。
要是罗宾汉或者更贵的越野车买完不敢玩,小心翼翼的我觉得就有点无趣了。

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      再长也要细看。
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sinusoids 发表于 2015-05-24 11:51
是说2.4那款两驱版本吗?


神州租车的劲畅都是3.0两驱
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老秦 发表于 2015-04-30 02:07
以川藏线,滇藏线来说。
大梁,后驱,硬轴,厚胎的劲畅,秒杀任何四驱城市suv。

...
是说2.4那款两驱版本吗?
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eastriver 发表于 2015-5-11 11:27
很有参考价值!多谢楼主的分享!

谢谢eastriver兄!

myh 发表于 2015-5-12 18:53
完全正确!

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与龙达共舞 发表于 2015-5-11 11:09
补充一条关于下雨天的注意事项
下雨天比晴天的路况的危险指数要高N倍,如果是小雨天,小雨打湿路面,路面的灰尘加上小雨,形成泥浆,特别是那种蒙蒙细雨形成的泥浆,路面摩擦力降低,此时开车速度绝对要比平时慢一点,比如平时可以开60,此时降到50及以下,不然突发情况时车子刹不住,就是低速,也比晴天刹车距离长,这样的路老司机叫做油路;大雨天或暴雨天时容易形成雨雾,视线严重降低,观察视角受局限,高速路上几乎等同于雾天,最重要的是在过水洼时车子会打漂,如果速度再快的话,出事概率大。
完全正确!
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很有参考价值!多谢楼主的分享!
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补充一条关于下雨天的注意事项
下雨天比晴天的路况的危险指数要高N倍,如果是小雨天,小雨打湿路面,路面的灰尘加上小雨,形成泥浆,特别是那种蒙蒙细雨形成的泥浆,路面摩擦力降低,此时开车速度绝对要比平时慢一点,比如平时可以开60,此时降到50及以下,不然突发情况时车子刹不住,就是低速,也比晴天刹车距离长,这样的路老司机叫做油路;大雨天或暴雨天时容易形成雨雾,视线严重降低,观察视角受局限,高速路上几乎等同于雾天,最重要的是在过水洼时车子会打漂,如果速度再快的话,出事概率大。

本帖最后由 与龙达共舞 于 2015-5-11 11:13 编辑

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chentangA 发表于 2015-4-30 14:16
学习了!

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老秦 发表于 2015-4-30 10:07
以川藏线,滇藏线来说。
大梁,后驱,硬轴,厚胎的劲畅,秒杀任何四驱城市suv。

这个确实如此,以前的哈弗H3(大梁、后驱),跑碎石路、弹坑路速度可以起来,后来换到小车就不行了,速度稍微快点就抖得不行,减震也抖到漏油。
现在换到的柴油大梁后驱,春节跑云南四川交界的山路,爬山迅猛,过烂路也呼呼的

本帖最后由 与龙达共舞 于 2015-4-30 12:31 编辑

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rkwqvcwhwunn 发表于 2015-4-23 11:17
好贴!



yuzhgm72 发表于 2015-4-25 17:16
不错,学习了。



珠江源头客 发表于 2015-4-26 22:42
好帖,收藏了。没事拿出来多看看。

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好帖,收藏了。没事拿出来多看看。
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长安麦可 发表于 2015-1-26 09:19
言之有物!

支持。上教材:BBC《危险之路》一、二、三集。

[flash]http://share_vrs_sohu_com/1768662/v.swf&topBar=1&autoplay=false&plid=6810310&pub_catecode=0&from=page[/flash]

[flash]http://share_vrs_sohu_com/1768676/v.swf&topBar=1&autoplay=false&plid=6810310&pub_catecode=0&from=page[/flash]

[flash]http://share_vrs_sohu_com/1768688/v.swf&topBar=1&autoplay=false&plid=6810310&pub_catecode=0&from=page[/flash]


很好。
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都云作者痴 发表于 2015-4-18 20:53
3月底和3个朋友从成都开车穿越※※新疆19天,1万公里多一点。PRADO2700,这次进藏有点早,大部分旅馆餐馆没开张,所以吃住都很差,有的没水,有的没电。上完厕所要喊服务员抬水来冲。好处是早去雪山壮观,另外落石要少些,没有塌方,比夏天去安全。由阿里进入新疆有几百公里无人区手机没信号,雪也大,很可怕。意外发现普兰县可以给油桶加油

这个季节去确实有点早了,我曾经1月份去过青海久治,水管里的水都结冰,吃水都是从结冰的河里背冰块,晚上同样也没有电,不喝酒的话,根本就冷得睡不着,早上起来车子的机油都冻得像猪油,排挡杆都被糊住。
最主要的这个季节的背阴处的公路还有暗冰。
本帖最后由 与龙达共舞 于 2015-4-23 11:10 编辑

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3月底和3个朋友从成都开车穿越※※新疆19天,1万公里多一点。PRADO2700,这次进藏有点早,大部分旅馆餐馆没开张,所以吃住都很差,有的没水,有的没电。上完厕所要喊服务员抬水来冲。好处是早去雪山壮观,另外落石要少些,没有塌方,比夏天去安全。由阿里进入新疆有几百公里无人区手机没信号,雪也大,很可怕。意外发现普兰县可以给油桶加油
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这段时间看隔壁论坛里关于上海宝马车拖死交警的帖子,居然还有为混账宝马司机开脱的,真是TMD混账透顶!
90年代及之前,那时没有交法和电子监控,司机的安全驾驶行为和遵章守纪,来源于自己遵守警示标记和每月的安全小组学习,交警执法是现场执法,相对比较严酷(那时车少,交警有更多的时间从容处理违章),像宝马司机初次违章(路口实线严禁变道),交警执法时是绝对第一时间现场处理(路口实线变道绝对是严重违章,交警100%是要严格处理),遇到司机态度不好时是绝对暂扣驾驶证,暂扣驾驶证换句话说就是在暂扣期间禁止驾驶车辆,如果发现无证驾驶,那就是更严厉的处罚,比如吊销驾驶证,根本不可能像处理宝马司机违章时仅仅是要求“退回去退回去”,以致数次违章到最后酿成大祸。
真的有感于现在有一些司机驾驶行为的浮躁,对于交通法规、警察执法,置若罔闻.......
珍惜现在的行车氛围吧,珍惜自己和别人的生命! 本帖最后由 与龙达共舞 于 2015-4-10 09:57 编辑

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岗仁波齐 发表于 2015-4-7 16:54
楼主说得很在理,进来学习提高

多谢!
客气了
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楼主说得很在理,进来学习提高
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与龙达共舞 发表于 2015-4-7 09:34
第二个帖子里那个车是B40吧?看过一个B40穿越罗布泊的帖子,佩服车主的胆子和勇气。
                        你好:龙达大哥,你说的有道理啊 ,越野界有句话说的非常的好:“无兄弟不越野... ”  驾车户外越野活动是一项科学的运动, 探险不会冒险,有时一个小的失误可能带来很大的问题,外活动讲求的是科学周密严谨,我们做任何事都必须把安全放在第一位...           
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蒙古铁骑 发表于 2015-4-2 09:53
与龙达共舞 发表于 2015-4-2 09:26
硬汉!帖子收藏并学习,铁骑兄原来是E族朋友啊
铁骑兄扎西德勒!
                   你好:大哥,不好意思啊,俺一直泡在无忌,E族俺就是去串门,俺给你发的链接是他们来赤峰组织开展越野活动的场景,俺骑越野摩托观摩他们的活动,呵呵。大哥有时间来草原做客吧...                   http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4ODMzMjkwMA==&mid=200669495&idx=1&sn=12a040b6dbb8aa7936a66a50a2483ccb&3rd=MzA3MDU4NTYzMw==&scene=6#rd        http://news.163.com/14/1024/18/A9BE11SA00014JB6_all.html           http://bbs_fblife_com/thread_3100284.html

第二个帖子里那个车是B40吧?看过一个B40穿越罗布泊的帖子,佩服车主的胆子和勇气。
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