主题：原来那么多人不知道降档要补油，难怪一个个都喊开手动累了
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lllmojo 发表于 2020-7-9 01:18
呵呵，谁不懂装懂之前的帖里看得明明白白。你继续自我催眠吧。
开始叫跟趾踩油，不叫降档补油了，跟趾踩油又是什么动作 是降档补油吗，你会吗？ 听到一个名词自己就会了吧。
至少我还设计过离合器 ，你这种小白看多了，听说一个名词以为自己懂了，说实话真不如4S小工。
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lllmojo 发表于 2020-7-9 00:35
你脸是真够大的。同步器同步的是输出轴转速，跟趾踩油同步的是飞轮转速。
要装 的话也先把基本常识弄明白了。
你不要回了，汽车原来你根本不懂，看你又露馅，同步器同步是输出轴转速？ 这句话你就没说完整。
开始叫跟趾踩油，不叫降档补油了，跟趾踩油又是什么动作 是降档补油吗，你会吗？
本帖最后由 mdes74 于 2020-7-9 01:22 编辑
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lllmojo 发表于 2020-7-8 20:17
一个降档补油都没听过的人，说别人不懂装懂？你也真是个极品。
降档补油的叫法是在无同步器时代，你不懂就算了。
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Easyc 发表于 2020-7-8 09:19
我主要开手动档，作为个技术控，开车追求的是快和平顺，自认为目前没有遇到过比我开得更好的手动档司机（主要是圈子太小哈）。
我的经验是——降档补油是不需要的，慢抬离合的同时，右脚就开始配合着适当加油，即所谓的油离配合，完全可以达到又快又平顺降档的目的。
紧急情况下，顿挫不顿挫是最不应该考虑的，怎么快怎么来，这种情况下心里还要想着平顺的话，会害死人的。仍然是抬离合的同时就加油配合，油门深度要比日常驾驶更深就是了。
本就是这样。 想超车车头还没拉出来前早就预判完成降档了。 真不知道他们有没有跑过山路。不懂装懂抬杠。 本帖最后由 mdes74 于 2020-7-8 13:01 编辑
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蓝色极冰 发表于 2020-7-8 08:54
想保持速度就得补油。你退档慢放离合是为了减速吗？
慢放离合为了减少顿挫，你点点油门也是可以的，那只是油里配合问题。 你要保持车速放离合时直接加大油门，可以行驶中弹射一把。
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lllmojo 发表于 2020-7-8 02:09
你权当我是连摸都没摸过的小白也无所谓。改变不了你不懂瞎喷的事实。
红线9000转的车4000降档很奇怪么？
摸一下很稀奇吗，摸了几次？ 你读过几本汽车地盘专业教科书？ 台架测试玩过吗？ 典型不懂装懂只看到表面。要是这样富二代们4S小工个个是专业高手了，你不怕被笑掉牙
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491 帖
我主要开手动档，作为个技术控，开车追求的是快和平顺，自认为目前没有遇到过比我开得更好的手动档司机（主要是圈子太小哈
）。
我的经验是——降档补油是不需要的，慢抬离合的同时，右脚就开始配合着适当加油，即所谓的油离配合，完全可以达到又快又平顺降档的目的。
紧急情况下，顿挫不顿挫是最不应该考虑的，怎么快怎么来，这种情况下心里还要想着平顺的话，会害死人的。仍然是抬离合的同时就加油配合，油门深度要比日常驾驶更深就是了。
）。我的经验是——降档补油是不需要的，慢抬离合的同时，右脚就开始配合着适当加油，即所谓的油离配合，完全可以达到又快又平顺降档的目的。
紧急情况下，顿挫不顿挫是最不应该考虑的，怎么快怎么来，这种情况下心里还要想着平顺的话，会害死人的。仍然是抬离合的同时就加油配合，油门深度要比日常驾驶更深就是了。
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mdes74 发表于 2020-07-07 17:23拍张照就算你摸过了，你令居的？开了几圈？3档4000转还降档吗？最大扭矩6000转？什么型号？...
你权当我是连摸都没摸过的小白也无所谓。改变不了你不懂瞎喷的事实。
红线9000转的车4000降档很奇怪么？
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lllmojo 发表于 2020-7-8 00:23
真是懒得打脸还伸上来挨抽。
自己不懂就别嘴硬，嘴硬最后脸疼的还是自己。
拍张照就算你摸过了，你令居的？开了几圈？3档4000转还降档吗？最大扭矩6000转？什么型号？
本帖最后由 mdes74 于 2020-7-8 01:34 编辑
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mdes74 发表于 2020-07-07 15:47看了产品介绍就以为自己什么多懂了吧，你没开过吧
真是懒得打脸还伸上来挨抽。
自己不懂就别嘴硬，嘴硬最后脸疼的还是自己。
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lllmojo 发表于 2020-7-7 00:31
你什么都不懂在这里瞎喷和我开的哪个有关系么？
看了产品介绍就以为自己什么多懂了吧，你没开过吧
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mdes74 发表于 2020-07-06 15:57你开的是哪个？
你什么都不懂在这里瞎喷和我开的哪个有关系么？
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lllmojo 发表于 2020-7-6 21:40
86, mx-5, 思域王，野马，高尔夫R，破鞋718，911, 还有一众的现代起亚，都会降档自己补油。这个东西叫auto rev matching。
6000转最大扭力稀罕么？
你开的是哪个？
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Samothrase 发表于 2020-7-6 02:56
好久好久的帖子啦，现在已经知道了，不会自己升档上去，只是，挂一挡都能滑到60km/H，近4000转
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lllmojo 发表于 2020-7-6 03:13
补油让转速同步是标准操作。
3档4000转的时候降档超车。如果想避免顿挫的话，跟趾补油是最理想的方法。
现在很多手档跑车甚至把自动补油做在电脑里。不用司机自己补油，电脑在感应到司机在降档的时候根据当时的转速自动补油。
你开的是赛车吗？ 平时你超车，车头还没拉出来就该已经降档准备了，你还等着拉车头才想到降档吗？
什么车你降档电脑会自动补油？ 3档4000转还降档，你的车最大转速得上万了吧，最大扭矩得6000转了吧
开赛车的全在无忌了
本帖最后由 mdes74 于 2020-7-6 11:37 编辑
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南极雾雨 发表于 2020-6-30 13:49
“长时间山路下坡-------------------长时间踩车，刹车会过热，------------------我把它拍进MT档，挂在2档上-----------------可是下坡路上越来越快的------------------”
那就再减到1挡呗！
好久好久的帖子啦，现在已经知道了，不会自己升档上去，只是，挂一挡都能滑到60km/H，近4000转
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mdes74 发表于 2020-7-3 14:59
开平顺，靠合理转速油离水平。 小孩车上睡觉多是这么过来的
轰下油门算平顺吗？
没这种玩法的，忽悠小白
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啊色丁 发表于 2020-7-3 16:23
小排量车子降档超车是经常有的事。我说的是没有补油降档！
比如原来在四档，直接降三档就行了，如果降二档才需要补油。
四档行驶需要降二档来加速那是很激烈的驾驶了。致少五千转加速了。
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无稽论谈 发表于 2020-7-3 12:44
你们肯定很少在县道开车。要么城里要么直接高速，不需要借对向车道超车，所以觉得不需要降档来超车。等你们到那种需要借道超车的路上开几次就明白降档超车的必要性了。说得再多没有实践的你们无法理解。
小排量车子降档超车是经常有的事。我说的是没有补油降档！
比如原来在四档，直接降三档就行了，如果降二档才需要补油。
四档行驶需要降二档来加速那是很激烈的驾驶了。致少五千转加速了。
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玄武金刚 发表于 2020-7-3 14:55
其实这个没什么对不对的，凡是开手动档的不论加档还是减档只要开平顺的都是对的，否则加减档就有顿挫。不用理论上理解只要开对了就行
开平顺，靠合理转速油离水平。 小孩车上睡觉多是这么过来的
轰下油门算平顺吗？
没这种玩法的，忽悠小白 本帖最后由 mdes74 于 2020-7-3 15:01 编辑
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mdes74 发表于 2020-7-3 14:35
这个叫油离配合，不叫降档补油 降档补油是在空档时完成的，两脚离合之间的空挡时。 松离合时补油，那叫油离合配合。 看你们被忽悠成什么了
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