有喜欢国产柴油四驱越野车的吗？不论性价比高低喜欢、买得起就买!

主题：有喜欢国产柴油四驱越野车的吗？不论性价比高低喜欢、买得起就买! [主题管理员:myh]

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照一路

老坛泡菜

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2009-09-23 14:26

原文由遵义老孟发表
鲁迅老人家说：

穷人说富，只知道金呀。。。玉呀。。。。
真正的夫人呢：“笙歌归院落，灯火下楼台”

哈弗那个鸟样，还超豪华，也不怕碜了牙

   有钱有有钱的玩法，钱少有钱少的玩法，没钱有没钱的玩法。开卡宴，G55的是玩，
   开哈佛，2020也是玩。用哈苏阿尔帕大马三的的更不必看不起用海鸥凤凰，小DC的
   ，各得其乐罢了！

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第 70 帖

遵义老孟

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2009-09-23 13:52

鲁迅老人家说：

穷人说富，只知道金呀。。。玉呀。。。。
真正的富人呢：“笙歌归院落，灯火下楼台”

哈弗那个鸟样，还超豪华，也不怕碜了牙

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第 69 帖

遵义老孟

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泡网分: 34.878

主题: 207

帖子: 2643

2009-09-23 13:49

鲁迅老人家说：

穷人说富，只知道金呀。。。玉呀。。。。
真正的夫人呢：“笙歌归院落，灯火下楼台”

哈弗那个鸟样，还超豪华，也不怕碜了牙

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第 68 帖

myh

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2009-09-22 22:09

原文由 ozdream 发表

有人说,哈弗2.5柴油的在发动后,变速杆抖的厉害,不知道是真假?????

-----------------------------------------------------------------------
有抖动但不算厉害,可以接受毕竟是烧中国柴油的柴油车,中国柴油品质太差了,据说出口到国外油品质好的地区的2.5T柴油哈弗除柴油机独有的哒哒的声音外,基本没有抖动现象.

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第 67 帖

zephyrus

陈年泡菜

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2009-09-22 08:21

最近也一直在关注这车，反复看了好几次，终于下决心不买了

理由如下（其中有我们哈尔滨的特殊气候因素）：
1 打算买一部能去※※而且省油的车但柴油品质各地差距太大难以保证柴哈一路顺畅
2 打算买一部能跑烂路的四驱车柴哈不挂四驱时是后驱挂四驱时没有差速锁行驶方式严重受限再加上我们这里冬天冰雪路面多无论是后驱还是不带差速锁的四驱都是严重的威胁
3 打算买一部能长时间在外旅行的车哈弗的坐椅确实是大问题我试驾过坐椅太低了长时间一定腰腿难受
除上述原因外一些论坛里还反映柴哈有低速抖动严重的问题因此最终就放弃了
最后的决定是再添几万买一部三门的大维他奶算了各项要求基本满足了

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第 66 帖

ozdream

泡菜

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2009-09-22 08:04

原文由 myh 发表
奇瑞A3都有车辆稳定系统ESP了,那可是不足10万元的车啊,哈弗啊!哈弗!什么才能有ESP啊!

有人说,哈弗2.5柴油的在发动后,变速杆抖的厉害,不知道是真假?????

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第 65 帖

myh

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2009-09-21 20:55

奇瑞A3都有车辆稳定系统ESP了,那可是不足10万元的车啊,哈弗啊!哈弗!什么才能有ESP啊!

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第 64 帖

jornada720

泡菜

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2009-09-18 11:07

"在难以两全的情况下，如果己方是少数，他方是多数，那就只能舍己方；反之，如果己方是多数，对方是少数，那就只能舍对方－－这是符合紧急避险的法律原则的。"
哪条法律规定公民有舍己救人的义务的？

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myh

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2009-09-12 19:53

原文由 ozdream 发表
市场上好像是2.8TCI的多,2.5TCI的少呀....

2.5的比2.8的性能和性价比都要好的多,很遗憾2.5TCI没有ESP车辆稳定系统,否则早就下手了,哈弗每天进步一点点,什么时间能把ESP车辆稳定系统变成标配啊!

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第 62 帖

ozdream

泡菜

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2009-09-12 18:52

市场上好像是2.8TCI的多,2.5TCI的少呀....

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第 61 帖

myh

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2009-09-12 08:07

原文由 ozdream 发表
关注一下.

再顶!

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第 60 帖

ozdream

泡菜

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2009-09-05 16:07

关注一下.

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第 59 帖

myh

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2009-09-05 11:36

原文由朔风发表
买一辆6缸的切诺基玩吧，适合越野。

太贵了,买不起!

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第 58 帖

朔风

泡菜

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2009-09-04 14:58

买一辆6缸的切诺基玩吧，适合越野。

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第 57 帖

东坡居士

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2009-09-04 11:43

唉，动不动就超豪华，哗众取宠的典型！打到！！！！

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第 56 帖

danielwoo

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2009-09-04 11:34

原文由 myh 发表
[技术]ESP对行车安全的重要性

　什么是ESP？
ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文名称叫做电子稳定程序。不过不少公司都用自己的缩写，譬如沃尔沃（Volvo）公司的DSTC，宝马公司的DSC，丰田雷克萨斯上面的VSC，它们的基本原理和所起到的作用跟ESP都是一致的。

ESP的作用是随时监控汽车的行驶状态， ......

eps程序还是人设计的,人设计的东西总会有bug....

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第 55 帖

zsir

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帖子: 2622

2009-09-04 11:16

计划年底购买，好好学习一下。请各位多指教。

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第 54 帖

巨尾狼

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2009-09-04 11:05

长城的性价比还是很高的。油耗也很理想。除去越野来说，还是不错的。

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焚琴煮鹤之徒

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帖子: 242

2009-09-04 10:46

原文由 09马甲发表
车还可以…4g69的机头也不错…但这个车的座椅设计有问题…特别是后排…太直太软…做的很难受…

看来基本上大家都不知道哈弗的后座是有两档倾斜度的

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myh

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2009-09-02 16:57

原文由 myh 发表
没有使用哈弗2.5TCI柴油版四驱越野车的吗??? 请介绍使用心得.......

再顶!

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第 51 帖

hawkjh

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帖子: 1320

2009-08-30 06:03

路过，顶顶！

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第 50 帖

老鸵鸟

陈年泡菜

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帖子: 6131

2009-08-28 09:42

原文由沙漠之箭发表

就这条有大问题。

“下意识的拉了一下方向盘”，“抱紧方向盘，狠踩刹车，其他的听天由命”，是两种错误的思维定势和条件反射。

什么情况下“可以拉一下方向盘”，什么情况下“只能抱紧方向盘”，都得具体情况具体分析，不能一概而论。这要求驾驶员随时随地都在了解掌握周边行车动态，并在意外情况出现之前或出现 ......

“下意识拉方向盘”，这在处理紧急情况时是大忌！很多更严重的车祸就是“躲”出来的。

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第 49 帖

myh

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2009-08-28 09:08

原文由水乡人发表
喜欢摄影的好象都有越野的冲动，myh兄关于哈弗的调研工作做得怎样了，说来听听。

比较喜欢哈柴2.5T四驱车,可是很在乎ESP,可惜哈柴没有!

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第 48 帖

水乡人

老坛泡菜

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2009-08-27 14:09

喜欢摄影的好象都有越野的冲动，myh兄关于哈弗的调研工作做得怎样了，说来听听。

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第 47 帖

myh

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主题: 38

帖子: 15135

2009-08-26 20:42

[技术]ESP对行车安全的重要性

　什么是ESP？
ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文名称叫做电子稳定程序。不过不少公司都用自己的缩写，譬如沃尔沃（Volvo）公司的DSTC，宝马公司的DSC，丰田雷克萨斯上面的VSC，它们的基本原理和所起到的作用跟ESP都是一致的。

ESP的作用是随时监控汽车的行驶状态，当汽车在紧急闪避障碍物，或在过弯出现转向不足、转向过度时，它都能帮助车辆克服偏离理想轨迹的倾向，特别是在冰雪路面上，它的作用更为重要。实际上ESP是一套电脑程序，通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，进而向ABS、TCS（ASR）发出纠偏指令来帮助车辆维持动态平衡。其中最重要的信息由偏航率传感器提供，它负责测定汽车围绕纵轴的旋转运动（偏航率）。其它传感器负责记录偏航角速度和横向加速度。ESP的电脑会计算出保持车身稳定的理论数值，再比较由偏航率传感器和横向加速度传感器所测得的数据，发出平衡、纠偏指令。
由于车辆发生转向不足时会产生向理想轨迹曲线外侧的偏离倾向，而转向过度则正好相反，向内侧偏离。因此ESP具体的纠偏工作是这样实现的：通过TCS装置牵制发动机的动力输出，同时指挥ABS对各个车轮进行刹车，产生一个反偏航扭矩，将车辆带回到所希望的轨迹曲线上来。譬如出现转向不足时刹车力会作用在曲线内侧的后轮上，而在严重转向过度时会出现甩尾，这种倾向可以通过对曲线外侧的前轮进行刹车得到纠正。
可以说80年代是ABS的年代，90年代是牵引力控制的年代，而21世纪初这几年则完全是ESP的年代了。ESP对过度转向和不足转向感觉的灵敏度超过了世界上最优秀的赛车运动员。而虽然不同的汽车品牌的ESP各有不同，但是他们的ESP一般都包含了几个组成部分：
转向传感器：它监测转向盘旋转的角度，帮助确定汽车行驶方向是否正确。
车轮传感器。它监测每个车轮的速度，确定车轮是否在打滑。
侧滑传感器。它记录汽车绕垂直轴线的运动，确定汽车是否在打滑。
横向加速度传感器。它对转弯时产生的离心力起反应，确定汽车是否在通过弯道时打滑。
这些传感器还向控制装置提供汽车在任何瞬间的运行状况信息，而和ABS比较起来，ESP显得更加主动，更加可以防患于未然。

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myh

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主题: 38

帖子: 15135

2009-08-25 09:35

其言我自觉是很中肯,大家也是要将心比心.

[转载]【一个哈弗老车主的心声】

05年7月的两驱超豪至今已开了四年十二万公里，去年在兄弟们的帮助下也从两驱换装为四驱，四年来哈弗忠实的陪我渡过了风风雨雨和人生中很多难关，我可以很负责的告诉未来的哈弗车主们，哈弗虽然毛病多了些，尤其是第一批老哈弗（我在保内更换过的大件小件加起来可不少），呵呵不过哈弗还是值得信赖的。个人认为小毛病不可怕，只要不把你丢路上就发挥了车的作用。

虽然有些兄弟运气不太好，但是每个车厂每个品牌都存在这样的问题。哈弗作为国产SUV的领头者其实已经做的不错了，作为国产车小故障比较多也不是只有长城有，这是整个国产企业的通病，这个问题不是靠几年就可以解决的，需要一个漫长的过程，甚至需要几代人的共同努力和体制的完善才能解决，企业文化不是十年八年可以炼成的，金字塔不是一天就能建成的，作为国人应该多些宽容，多些包容，多些理性！！

有些兄弟会说，我的钱也来之不易，凭啥就要花钱买气受，呵呵那您可以去看看，睁大眼睛去看看，有哪个车型不管国产还是合资还是进口不存在这样那样的问题？国外的那些大品牌惹的乱子还少吗？何况我们的现代化汽车工业真正形成才多少年？

将心比心，哈弗多少钱？合资品牌最便宜的SUV多少钱？？？我换车的时候预算可以买2个哈弗了，为什么我选择了哈弗？家人也一致反对国产车，我的理由就是不让外国人赚黑心钱，这么多差价足够我修一辈子哈弗了。事实也证明哈弗很超值，四年了，转瞬间四年就这样过去了，除了10W多公里的时候自费更换正时皮带和正常保养维护之外几乎没有花过维修费。除了外表和内饰老旧些划痕比较多之外（我这个人不太在乎车的外表，家里LD开车出去碰碰擦擦我从不生气，外表对我而言是次要的。汽车既然是机械产品，对我来说最重要的是用心去呵护最需要呵护的机械部分，保证爱车的良好运作才是真的爱车），开过我的车坐过我的车的兄弟也不少了，无论机械部分运作还是内饰怎么样大家都知道。

我想对现在的新人们说句心里话，哈弗不是神车，它的价格也决定了它的市场定位，失望和愤怒往往是过高的期望值所造成的，不管你购买什么国产品牌的车，都要用平和的心态去看待一切不如意的地方，这个世界没有完美的车！！也希望大家好好爱惜自己的车，多用点心思多看看保修手册多去熟悉自己的爱车，车是自己的不是4S的更不是厂家的，不要把希望都寄托在别人身上。好多小问题小故障完全可以通过自己平时对车的细心保养和合理使用把它们扼杀在襁褓中。

至于CC售后垃圾的问题，我的理解是这是中国的优良传统，上有政策下有对策！难道厂家是吃屎的真的蠢到无可救药的地步？市场管理那些浅显的道理会不明白？厂家难道不想搞好？厂家不担心把好不容易积累起来的品牌和口碑砸了？牌子倒了谁最倒霉？还是厂家！！！在国内很多地方客观存在一个很严重的情况，就是厂家和4S维修站的关系是倒挂的。要相信厂家会随着实力的加强慢慢改进，到国产品牌真正能挺起胸膛走向世界的时候，到销售商和维修站主动要求加盟国产品牌的时候，还会担心维修服务水平吗？？？一切的一切都是利益在作怪!

最后希望长城及所有的国产汽车生产企业，不管你们是抄袭也好自主设计也好，纯粹的组装还是自主开发也好，少些浮躁少些卫星少些B大胡话，脚踏实地的把车越早越好，努力发展让更多的国人有信心可以支持国货！！！！

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myh

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帖子: 15135

2009-08-25 07:44

原文由番茄花园发表
如何解释这个“超豪华”？

据我了解就是增加了天窗+导航+真皮坐椅,感觉不值......

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第 44 帖

水乡人

老坛泡菜

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主题: 113

帖子: 3155

2009-08-25 00:40

原文由二月虎发表
我开的是汽油2.4的，4G64的机器。3年，8万公里，换过排气管（冬季北方短时开车，排气管很容易烂穿）。其他良好，油耗10-12不等。安全啊，就是看中他1.8吨的车重。

两驱还是四驱？

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第 43 帖

番茄花园

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主题: 50

帖子: 2024

2009-08-24 16:23

如何解释这个“超豪华”？

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第 42 帖

二月虎

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主题: 5

帖子: 209

2009-08-24 16:20

我开的是汽油2.4的，4G64的机器。3年，8万公里，换过排气管（冬季北方短时开车，排气管很容易烂穿）。其他良好，油耗10-12不等。安全啊，就是看中他1.8吨的车重。

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